Publicado: Vie Mar 01, 2013 2:39 am
Gracias muchachos por los ánimos.
Se os agradece
Vamos ahora a responder vuestras atentas preguntas.
Miller, sí, las cadenas son de friulmodel. Se nota, ¿verdad? La pena es su precio. Es un lujo que no me puedo permitir, pero en fin, estas ya que estaban por aquí, pues nada, a ponerlas en el Stug.
Krossieg, la insignia es un calco. La palabra justa puede decirse que es un transfer. Como las antiguas "letraset", no se si las habrás conocido.
En este caso, tengo una plantilla con un montón de insignias de diversas unidades. Se recorta la que quiere uno (en este caso la 11ª de infantería), se la coloca en el sitio que va a ir, se le da con un lápiz a la plantilla que la porta, y la insignia se separa y queda adherida. Luego barnizo encima para que no se separe con los posteriores desgastes.
Lo de los schurzen de diferente camo, viene por lo siguiente. Estos vehículos sufrían desgastes continuos en sus piezas. La mayoría de las veces no se disponía de los recambios necesarios, y cuando se disponía de ellos, no había pintura a mano para igualar el camuflaje. Este mal se fue acentuando según acababa la guerra, y en zonas como Curlandia, que además estaba cercada, la llegada de repuestos por mar no era todo lo completa que se deseaba.
Así que las tripulaciones tenían que agudizar el ingenio y canibalizar piezas de modelos destruidos o cogerlas de donde pudiesen.
En el caso que nos ocupa, la tripulación de mi Stug debió quedarse sin schurzen y puso las de otro vehículo que encontró por el camino, o, quién sabe, a lo mejor algún camión pasó por allí con distintos tipos de schurzen y cogieron las que les valían o estaban en mejor estado.
En cuanto a los accesorios, hay de todo por ahí. Junto a Dieter, que es el que está sentado en el cañón, hay una MP 44, en la cúpula del comandante hay una gorra de oficial con los ribetes rojos de artillería, hay una lona cubriendo parcialmente la zona donde comienza el cañón, y una MP 38 encima. Al lado de esta MP 38 hay una luger, cuya funda está en la trasera del carro.
En esta trasera del carro hay varias granadas de mano, y las hay de dos tipos, de palo y las más normales de "piña". También hay 4 de estás granadas encima del bidón que está en el suelo.
Además, en la mencionada trasera, tenemos también una tellermine, un trapo varias latas de combustible muy desgastadas, cuatro cascos (dos de ellos son finlandeses, con la famosa calavera blanca que les he pintado a mano) y no se si se me olvida algo más. Sí, un Kar 98 también.
Al lado de la rueda de repuesto hay un panzerfaust. Otro panzerfaust está apoyado en el bidón que está en el suelo.
No se si se me pasará algo.
En fin, un saludo y gracias por mirar.
Se os agradece
Vamos ahora a responder vuestras atentas preguntas.
Miller, sí, las cadenas son de friulmodel. Se nota, ¿verdad? La pena es su precio. Es un lujo que no me puedo permitir, pero en fin, estas ya que estaban por aquí, pues nada, a ponerlas en el Stug.
Krossieg, la insignia es un calco. La palabra justa puede decirse que es un transfer. Como las antiguas "letraset", no se si las habrás conocido.
En este caso, tengo una plantilla con un montón de insignias de diversas unidades. Se recorta la que quiere uno (en este caso la 11ª de infantería), se la coloca en el sitio que va a ir, se le da con un lápiz a la plantilla que la porta, y la insignia se separa y queda adherida. Luego barnizo encima para que no se separe con los posteriores desgastes.
Lo de los schurzen de diferente camo, viene por lo siguiente. Estos vehículos sufrían desgastes continuos en sus piezas. La mayoría de las veces no se disponía de los recambios necesarios, y cuando se disponía de ellos, no había pintura a mano para igualar el camuflaje. Este mal se fue acentuando según acababa la guerra, y en zonas como Curlandia, que además estaba cercada, la llegada de repuestos por mar no era todo lo completa que se deseaba.
Así que las tripulaciones tenían que agudizar el ingenio y canibalizar piezas de modelos destruidos o cogerlas de donde pudiesen.
En el caso que nos ocupa, la tripulación de mi Stug debió quedarse sin schurzen y puso las de otro vehículo que encontró por el camino, o, quién sabe, a lo mejor algún camión pasó por allí con distintos tipos de schurzen y cogieron las que les valían o estaban en mejor estado.
En cuanto a los accesorios, hay de todo por ahí. Junto a Dieter, que es el que está sentado en el cañón, hay una MP 44, en la cúpula del comandante hay una gorra de oficial con los ribetes rojos de artillería, hay una lona cubriendo parcialmente la zona donde comienza el cañón, y una MP 38 encima. Al lado de esta MP 38 hay una luger, cuya funda está en la trasera del carro.
En esta trasera del carro hay varias granadas de mano, y las hay de dos tipos, de palo y las más normales de "piña". También hay 4 de estás granadas encima del bidón que está en el suelo.
Además, en la mencionada trasera, tenemos también una tellermine, un trapo varias latas de combustible muy desgastadas, cuatro cascos (dos de ellos son finlandeses, con la famosa calavera blanca que les he pintado a mano) y no se si se me olvida algo más. Sí, un Kar 98 también.
Al lado de la rueda de repuesto hay un panzerfaust. Otro panzerfaust está apoyado en el bidón que está en el suelo.
No se si se me pasará algo.
En fin, un saludo y gracias por mirar.