Publicado: Lun May 03, 2021 10:00 am
La Medalla de Honor ha evolucionado en apariencia con el tiempo. El diseño de estrella invertida del colgante de la versión de la Marina adoptado a principios de 1862 no ha cambiado desde sus inicios. La versión del Ejército de 1862 siguió y era idéntica a la versión de la Marina, excepto que se usó un águila posada sobre cañones en lugar de un ancla para conectar el colgante a la cinta de suspensión. Las medallas presentaban una alegoría femenina de la Unión, con un escudo en la mano derecha que usaba para defenderse de un atacante agachado y serpientes. En su mano izquierda, sostenía un fasces. Hay 34 estrellas alrededor de la escena, lo que representa el número de estados de la unión en ese momento. En 1896, la versión del Ejército cambió el diseño y los colores de la cinta debido al mal uso y la imitación por parte de organizaciones no militares. En 1904, la versión del Ejército "Gillespie" introdujo una estrella rediseñada más pequeña y la cinta se cambió al patrón azul claro con estrellas blancas que se ven hoy. La versión del Ejército de 1904 también introdujo una barra con la palabra "Valor" sobre la estrella. En 1913, la versión de la Marina adoptó el mismo patrón de cinta.
Después de la Primera Guerra Mundial, el Departamento de Marina decidió separar la Medalla de Honor en dos versiones, una para combate y otra para acciones fuera del campo de batalla. Este fue un intento de eludir el requisito promulgado en 1919 de que los destinatarios participen "en acciones que impliquen un conflicto real con el enemigo", lo que habría excluido las adjudicaciones no relacionadas con el combate. Al tratar la Medalla de Honor de 1919 como una condecoración separada de su contraparte de la Guerra Civil, esto permitió al Departamento de la Marina afirmar que no violaba literalmente la ley de 1919. La estrella invertida original fue designada como la versión sin combate y un nuevo patrón del colgante de la medalla, en forma de cruz, fue diseñado por la Compañía Tiffany en 1919. El secretario de Marina Josephus Daniels seleccionó a Tiffany después de desairar a la Comisión de Bellas Artes, que había presentado dibujos que Daniels criticó como "antiamericanos". La "Cruz de Tiffany" debía ser concedida a un marinero o infante de marina que "en una acción que implica un conflicto real con el enemigo, se distingue visiblemente por su valentía e intrepidez a riesgo de su vida más allá del sentido del deber". A pesar de las pautas del "conflicto real", la Cruz de Tiffany fue otorgada al contralmirante Richard E. Byrd y a Floyd Bennett por su vuelo al Polo Norte en 1926. La decisión fue controvertida dentro de la Oficina de la Marina (que administraba al personal), y los funcionarios consideraron solicitar al fiscal general de EEUU una opinión consultiva al respecto. Al propio Byrd aparentemente no le gustaba la "Cruz de Tiffany", y finalmente solicitó la versión alternativa de la medalla al presidente Hoover en 1930. La Cruz de Tiffany en sí no era popular entre los destinatarios: un autor reflexionó que era "la versión más efímera, legalmente polémica e impopular de la Medalla de Honor en la historia de Estados Unidos". En 1942, en respuesta a una demanda , el Departamento de Marina solicitó una enmienda para permitir expresamente la concesión de la Medalla de Honor fuera del combate. Cuando se aprobó la enmienda, el Departamento de la Marina volvió a utilizar sólo el diseño original de 1862.
La Cruz Tiffany
https://en.wikipedia.org/wiki/Medal_of_Honor
En 1944 las cintas de ambas versiones fueron reemplazadas por la ahora familiar cinta para el cuello. Cuando se diseñó la versión de la Fuerza Aérea en 1956, incorporó elementos y diseño similares de la versión del Departamento del Ejército. Ante la insistencia de la Fuerza Aérea, la nueva medalla mostraba la imagen de la Estatua de la Libertad en lugar de Minerva en la medalla y cambió el dispositivo de conexión de un águila al rayo de Júpiter flanqueado con alas como se encuentra en el sello del Departamento de la Fuerza Aérea.
Versiones de la medalla del ejército: 1862–95,1896–1903, 1904–44 y post 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/Medal_of_Honor
Después de la Primera Guerra Mundial, el Departamento de Marina decidió separar la Medalla de Honor en dos versiones, una para combate y otra para acciones fuera del campo de batalla. Este fue un intento de eludir el requisito promulgado en 1919 de que los destinatarios participen "en acciones que impliquen un conflicto real con el enemigo", lo que habría excluido las adjudicaciones no relacionadas con el combate. Al tratar la Medalla de Honor de 1919 como una condecoración separada de su contraparte de la Guerra Civil, esto permitió al Departamento de la Marina afirmar que no violaba literalmente la ley de 1919. La estrella invertida original fue designada como la versión sin combate y un nuevo patrón del colgante de la medalla, en forma de cruz, fue diseñado por la Compañía Tiffany en 1919. El secretario de Marina Josephus Daniels seleccionó a Tiffany después de desairar a la Comisión de Bellas Artes, que había presentado dibujos que Daniels criticó como "antiamericanos". La "Cruz de Tiffany" debía ser concedida a un marinero o infante de marina que "en una acción que implica un conflicto real con el enemigo, se distingue visiblemente por su valentía e intrepidez a riesgo de su vida más allá del sentido del deber". A pesar de las pautas del "conflicto real", la Cruz de Tiffany fue otorgada al contralmirante Richard E. Byrd y a Floyd Bennett por su vuelo al Polo Norte en 1926. La decisión fue controvertida dentro de la Oficina de la Marina (que administraba al personal), y los funcionarios consideraron solicitar al fiscal general de EEUU una opinión consultiva al respecto. Al propio Byrd aparentemente no le gustaba la "Cruz de Tiffany", y finalmente solicitó la versión alternativa de la medalla al presidente Hoover en 1930. La Cruz de Tiffany en sí no era popular entre los destinatarios: un autor reflexionó que era "la versión más efímera, legalmente polémica e impopular de la Medalla de Honor en la historia de Estados Unidos". En 1942, en respuesta a una demanda , el Departamento de Marina solicitó una enmienda para permitir expresamente la concesión de la Medalla de Honor fuera del combate. Cuando se aprobó la enmienda, el Departamento de la Marina volvió a utilizar sólo el diseño original de 1862.
La Cruz Tiffany
https://en.wikipedia.org/wiki/Medal_of_Honor
En 1944 las cintas de ambas versiones fueron reemplazadas por la ahora familiar cinta para el cuello. Cuando se diseñó la versión de la Fuerza Aérea en 1956, incorporó elementos y diseño similares de la versión del Departamento del Ejército. Ante la insistencia de la Fuerza Aérea, la nueva medalla mostraba la imagen de la Estatua de la Libertad en lugar de Minerva en la medalla y cambió el dispositivo de conexión de un águila al rayo de Júpiter flanqueado con alas como se encuentra en el sello del Departamento de la Fuerza Aérea.
Versiones de la medalla del ejército: 1862–95,1896–1903, 1904–44 y post 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/Medal_of_Honor