Publicado: Sab Nov 16, 2024 5:31 pm
DINAMARCA
Organización
Según la Ley de Defensa del 7 de mayo de 1937, el Ejército danés (den Danske Hær) contaba con 14.550 soldados, y los cuadros de mando entrenaban anualmente a 6.000 reclutas para un servicio militar de 11 meses, una fuerza insuficiente incluso en tiempos de paz. A pesar de la intensa presión ejercida por el comandante, el teniente general Wilhelm Prior, el gobierno danés, que había firmado ingenuamente el Pacto de no agresión germano-danés del 31 de mayo de 1939, se negó a aumentar la fuerza del ejército por miedo a provocar a Alemania. El ejército tenía un Estado Mayor y siete ramas de combate: Infantería: 8 regimientos: Guardias reales, 6 de infantería, 1 de infantería ciclista; más zapadores y la Fuerza de Defensa de Bornholm. Caballería: 2 regimientos: Guardias de Húsares y Dragones de Jutlandia. Artillería: 3 regimientos de campaña y 1 de AA. Ingenieros: 1 regimiento y 1 batallón de señales. Transporte: 1 batallón. Cuerpo Técnico del Ejército (HTK). Servicio Aéreo: 2 batallones. También: Servicios administrativos, médicos y veterinarios.
Las unidades se agruparon bajo el Cuartel General del Ejército, la 1ª División de Zelanda (general Rolsted) y la 2ª División de Jutlandia (general Essemann). Un regimiento de infantería de 5000 hombres comprendía un Cuartel General con columnas de suministro y munición; una compañía del Cuartel General, con destacamentos de comunicaciones, AA, reconocimiento e ingenieros, personal médico, columnas de suministro y munición; una compañía de cañones regimientales; 3 batallones de línea de 1.469 hombres y 1 uno de refuerzo, cada uno con un cuartel general, 4 compañías de ametralladoras ligeras con 230 hombres y una compañía de armas pesadas con ametralladoras pesadas, morteros y cañones antiaéreos. El 6º Regimiento de Infantería de Bicicletas, de 1.800 hombres, tenía una compañía de cuartel general, 2 batallones de bicicletas de 788 hombres (cada uno con 3 compañías de bicicletas y 1 de motocicletas), 2 batallones de refuerzo y una compañía de armas pesadas. Los Life Guards comprendían un cuartel general y 3 batallones; la Fuerza de Defensa de la Isla de Bornholm tenía 7 compañías de infantería de reserva.
El Mando de Infantería Pionera tenía 2 batallones móviles de 1.000 hombres, cada uno con 3 compañías de bicicletas y 1 de motocicletas, para tareas de defensa de fronteras, como la destrucción de carreteras y demoliciones ligeras. De la caballería, el Regimiento de Húsares de la Guardia tenía 8 escuadrones del tamaño de una compañía: 2 montados, 2 de ciclistas, 1 de motociclistas, fusileros, armas pesadas y vehículos blindados (un pelotón de vehículos blindados con 3 vehículos Landsverk Lynx PV M39 suecos y un pelotón de motocicletas). El Regimiento de Dragones de Jutlandia no tenía escuadrón de fusileros, y su escuadrón de vehículos blindados esperaba vehículos. Un regimiento de artillería tenía 3 o 4 batallones cada uno de 3 baterías; el regimiento AA tenía 3 batallones cada uno con 3 baterías. El regimiento de ingenieros estaba compuesto 2 batallones con 6 compañías de ingenieros, y el batallón de señales, 3 compañías telegráficas (‘ingenieros’) y una compañía de radio. El Servicio Aéreo del Ejército (Hærens Flyvertropper) tenía 4 escuadrones con 52 aviones, en gran parte obsoletos. Había una Marina Real Danesa (Kongelige Danske Marine) de 4.300 hombres, comandada por el vicealmirante Hjalmar Rechnitzer.
Historia de combate
La 'Guerra del 9 de abril de 1940' comenzó a las 04.15 horas de esa mañana, cuando el XXXI Cuerpo alemán atacó Dinamarca en el marco de la Operación Weserübung. Los vehículos blindados, tanques y motocicletas formaron columnas volantes, mientras que el 1er Regimiento de Paracaidistas, en el primer lanzamiento de combate de la historia, aseguró Aalborg y el puente Storstrøm en la isla Falster. El gobierno danés no ordenó la movilización y, en contra del consejo del general Prior, se rindió a las 06.00; La resistencia armada terminó a las 08.15. La División de Jutlandia había construido bloqueos en la frontera sur, defendida por cañones de infantería, cañones antitanque y ametralladoras ligeras. El 4º Batallón de bicicletas (Cuartel General Søgaard) se dividió en 12 destacamentos de 28 a 130 hombres.
El pelotón AT del Destacamento Lundtoftebjerg inutilizó dos vehículos blindados alemanes y un tanque, mientras que el pelotón de bicicletas luchó contra tanques y bombarderos en picado. El Det Hokkerup inutilizó tres vehículos blindados y Bjægskov luchó contra vehículos blindados y tanques. El Det Bredevad de la 1ª Compañía inutilizó tres vehículos blindados y el Det Korskro defendió Rabsted. Mientras tanto, el Det Gaardeby de la 3ª Compañía enfrentó vehículos blindados y el 5º Batallón de infantería también ofreció resistencia. El bloqueo de Haderslev en Jutlandia oriental estaba compuesto por el 3er Batallón de Infantería y la 1ª Batería del 8.º Batallón de Artillería. El cañón AT de la Compañía Pesada destruyó tres tanques y en otro bloqueo murió un soldado mientras manejaba solo un cañón de infantería. Otras unidades de Haderslev resistieron hasta las 08.15 y destruyeron dos tanques. La guarnición de Tønder en Jutlandia occidental estaba compuesta por los pelotones de cañones de infantería y ciclistas de la Escuela de Suboficiales del Mando de Zapadores y la 4ª Compañía del 1er Batallón de Zapadores. Destruyeron cuatro vehículos blindados en los bloqueos de Abild y Sølsted, retirándose del ataque de bombarderos en picado a Bredebro. El 14º Batallón de Infantería luchó en Sønderbro y dos baterías del 14º Batallón AA derribaron un bombardero. En Zelanda, la Compañía de Entrenamiento de Guardias Salvavidas defendió el palacio real de Amalienborg; el 11º Batallón de Infantería tomó el transbordador a Suecia, donde algunos formaron más tarde una brigada danesa. El almirante Rechnitzer entregó la Armada sin pegar un tiro. Los cazabombarderos alemanes atacaron el aeródromo de Værløse, derribando un avión y destruyendo o dañando otros 25 cuando intentaban despegar.
El público danés se avergonzó de la rendición de Dinamarca después de esta breve resistencia, a un costo de 16 muertos y heridos por 203 bajas alemanas. Los alemanes permitieron una marina más pequeña y un ejército de 3.300 hombres bajo el mando del teniente general Ebbe Gørtz. La ocupación fue cada vez más resentida, por lo que cuando los alemanes intentaron ocupar los cuarteles del ejército el 29 de agosto de 1943, el ejército danés resistió, perdiendo 26 muertos. La Guardia Salvaje defendió los cuarteles de Gothesgade y Jægersborg en Copenhague y el castillo de Sorgenfri; el Regimiento de Ingenieros, Ryvangen en Copenhague; los batallones de infantería 6 y 20 de la División de Jutlandia, Nyborg y Albanigade en Odense; Los Húsares de la Guardia, Næstved y los batallones de infantería 4.º y 5.º se enfrentaron al enemigo tres veces en Odense. Mientras tanto, la Armada, bajo el mando del almirante Aage Vedel, hundió 32 barcos, prácticamente toda la flota. Las fuerzas armadas danesas se disolvieron, pero Dinamarca estaba ahora firmemente en el bando aliado.
Organización
Según la Ley de Defensa del 7 de mayo de 1937, el Ejército danés (den Danske Hær) contaba con 14.550 soldados, y los cuadros de mando entrenaban anualmente a 6.000 reclutas para un servicio militar de 11 meses, una fuerza insuficiente incluso en tiempos de paz. A pesar de la intensa presión ejercida por el comandante, el teniente general Wilhelm Prior, el gobierno danés, que había firmado ingenuamente el Pacto de no agresión germano-danés del 31 de mayo de 1939, se negó a aumentar la fuerza del ejército por miedo a provocar a Alemania. El ejército tenía un Estado Mayor y siete ramas de combate: Infantería: 8 regimientos: Guardias reales, 6 de infantería, 1 de infantería ciclista; más zapadores y la Fuerza de Defensa de Bornholm. Caballería: 2 regimientos: Guardias de Húsares y Dragones de Jutlandia. Artillería: 3 regimientos de campaña y 1 de AA. Ingenieros: 1 regimiento y 1 batallón de señales. Transporte: 1 batallón. Cuerpo Técnico del Ejército (HTK). Servicio Aéreo: 2 batallones. También: Servicios administrativos, médicos y veterinarios.
Las unidades se agruparon bajo el Cuartel General del Ejército, la 1ª División de Zelanda (general Rolsted) y la 2ª División de Jutlandia (general Essemann). Un regimiento de infantería de 5000 hombres comprendía un Cuartel General con columnas de suministro y munición; una compañía del Cuartel General, con destacamentos de comunicaciones, AA, reconocimiento e ingenieros, personal médico, columnas de suministro y munición; una compañía de cañones regimientales; 3 batallones de línea de 1.469 hombres y 1 uno de refuerzo, cada uno con un cuartel general, 4 compañías de ametralladoras ligeras con 230 hombres y una compañía de armas pesadas con ametralladoras pesadas, morteros y cañones antiaéreos. El 6º Regimiento de Infantería de Bicicletas, de 1.800 hombres, tenía una compañía de cuartel general, 2 batallones de bicicletas de 788 hombres (cada uno con 3 compañías de bicicletas y 1 de motocicletas), 2 batallones de refuerzo y una compañía de armas pesadas. Los Life Guards comprendían un cuartel general y 3 batallones; la Fuerza de Defensa de la Isla de Bornholm tenía 7 compañías de infantería de reserva.
El Mando de Infantería Pionera tenía 2 batallones móviles de 1.000 hombres, cada uno con 3 compañías de bicicletas y 1 de motocicletas, para tareas de defensa de fronteras, como la destrucción de carreteras y demoliciones ligeras. De la caballería, el Regimiento de Húsares de la Guardia tenía 8 escuadrones del tamaño de una compañía: 2 montados, 2 de ciclistas, 1 de motociclistas, fusileros, armas pesadas y vehículos blindados (un pelotón de vehículos blindados con 3 vehículos Landsverk Lynx PV M39 suecos y un pelotón de motocicletas). El Regimiento de Dragones de Jutlandia no tenía escuadrón de fusileros, y su escuadrón de vehículos blindados esperaba vehículos. Un regimiento de artillería tenía 3 o 4 batallones cada uno de 3 baterías; el regimiento AA tenía 3 batallones cada uno con 3 baterías. El regimiento de ingenieros estaba compuesto 2 batallones con 6 compañías de ingenieros, y el batallón de señales, 3 compañías telegráficas (‘ingenieros’) y una compañía de radio. El Servicio Aéreo del Ejército (Hærens Flyvertropper) tenía 4 escuadrones con 52 aviones, en gran parte obsoletos. Había una Marina Real Danesa (Kongelige Danske Marine) de 4.300 hombres, comandada por el vicealmirante Hjalmar Rechnitzer.
Historia de combate
La 'Guerra del 9 de abril de 1940' comenzó a las 04.15 horas de esa mañana, cuando el XXXI Cuerpo alemán atacó Dinamarca en el marco de la Operación Weserübung. Los vehículos blindados, tanques y motocicletas formaron columnas volantes, mientras que el 1er Regimiento de Paracaidistas, en el primer lanzamiento de combate de la historia, aseguró Aalborg y el puente Storstrøm en la isla Falster. El gobierno danés no ordenó la movilización y, en contra del consejo del general Prior, se rindió a las 06.00; La resistencia armada terminó a las 08.15. La División de Jutlandia había construido bloqueos en la frontera sur, defendida por cañones de infantería, cañones antitanque y ametralladoras ligeras. El 4º Batallón de bicicletas (Cuartel General Søgaard) se dividió en 12 destacamentos de 28 a 130 hombres.
El pelotón AT del Destacamento Lundtoftebjerg inutilizó dos vehículos blindados alemanes y un tanque, mientras que el pelotón de bicicletas luchó contra tanques y bombarderos en picado. El Det Hokkerup inutilizó tres vehículos blindados y Bjægskov luchó contra vehículos blindados y tanques. El Det Bredevad de la 1ª Compañía inutilizó tres vehículos blindados y el Det Korskro defendió Rabsted. Mientras tanto, el Det Gaardeby de la 3ª Compañía enfrentó vehículos blindados y el 5º Batallón de infantería también ofreció resistencia. El bloqueo de Haderslev en Jutlandia oriental estaba compuesto por el 3er Batallón de Infantería y la 1ª Batería del 8.º Batallón de Artillería. El cañón AT de la Compañía Pesada destruyó tres tanques y en otro bloqueo murió un soldado mientras manejaba solo un cañón de infantería. Otras unidades de Haderslev resistieron hasta las 08.15 y destruyeron dos tanques. La guarnición de Tønder en Jutlandia occidental estaba compuesta por los pelotones de cañones de infantería y ciclistas de la Escuela de Suboficiales del Mando de Zapadores y la 4ª Compañía del 1er Batallón de Zapadores. Destruyeron cuatro vehículos blindados en los bloqueos de Abild y Sølsted, retirándose del ataque de bombarderos en picado a Bredebro. El 14º Batallón de Infantería luchó en Sønderbro y dos baterías del 14º Batallón AA derribaron un bombardero. En Zelanda, la Compañía de Entrenamiento de Guardias Salvavidas defendió el palacio real de Amalienborg; el 11º Batallón de Infantería tomó el transbordador a Suecia, donde algunos formaron más tarde una brigada danesa. El almirante Rechnitzer entregó la Armada sin pegar un tiro. Los cazabombarderos alemanes atacaron el aeródromo de Værløse, derribando un avión y destruyendo o dañando otros 25 cuando intentaban despegar.
El público danés se avergonzó de la rendición de Dinamarca después de esta breve resistencia, a un costo de 16 muertos y heridos por 203 bajas alemanas. Los alemanes permitieron una marina más pequeña y un ejército de 3.300 hombres bajo el mando del teniente general Ebbe Gørtz. La ocupación fue cada vez más resentida, por lo que cuando los alemanes intentaron ocupar los cuarteles del ejército el 29 de agosto de 1943, el ejército danés resistió, perdiendo 26 muertos. La Guardia Salvaje defendió los cuarteles de Gothesgade y Jægersborg en Copenhague y el castillo de Sorgenfri; el Regimiento de Ingenieros, Ryvangen en Copenhague; los batallones de infantería 6 y 20 de la División de Jutlandia, Nyborg y Albanigade en Odense; Los Húsares de la Guardia, Næstved y los batallones de infantería 4.º y 5.º se enfrentaron al enemigo tres veces en Odense. Mientras tanto, la Armada, bajo el mando del almirante Aage Vedel, hundió 32 barcos, prácticamente toda la flota. Las fuerzas armadas danesas se disolvieron, pero Dinamarca estaba ahora firmemente en el bando aliado.