Publicado: Lun Ene 16, 2023 5:33 pm
En la noche del 3 al 4 de febrero de 1942, un solo avión, apagando los motores y volando desde una gran altura, atravesó el escudo de defensa aérea y arrojó 3 bombas sobre GAZ. Los talleres de ruedas y motores resultaron dañados. 17 trabajadores murieron y 41 resultaron heridos. En esta incursión, por primera vez, se vieron aviones señaladores alemanes que penetraron en Gorki. Llevaron a cabo la designación de objetivos, lanzando bengalas de señales de color rojo y blanco desde el suelo.
En las noches del 4 al 5 de febrero, del 6 a 7 y del 23 al 24, se realizaron 3 intentos de ataque a Gorki. Según la defensa aérea, en la primera incursión de 12 aviones en la ciudad llegç solo 1, se lanzaron 5 bombas sobre GAZ y la aldea de Stakhanovsky, en la segunda y tercera incursiones no hubo impactos. Según datos alemanes, del 5 al 6 de febrero, se envió un solo avión.
En total, como consecuencia del bombardeo de febrero de 1942, 20 personas murieron y 48 fueron heridas. Los daños infligidos a las instalaciones industriales fueron insignificantes.
A finales de mayo se realizaron 5 vuelos de reconocimiento sobre la ciudad.
El 30 de mayo y el 10 de junio se llevaron a cabo dos bombardeos fallidos en Gorky, Bor y Dzerzhinsk. Según estimaciones de la defensa aérea, atacaron unos 20 aviones. Para la defensa de los objetivos más importantes, comenzaron a usarse globos de bombardeo y cañones antiaéreos de las cañoneras de la Flotilla Militar del Volga. Según datos alemanes, los ataques se cometieron la noche del 30 de mayo.
La noche del 30-31, del 31 de mayo al 1 y 10 de junio (un avión). El bombardeo se realizó a gran altura, unas 50 bombas cayeron sobre el sector residencial y base de reparación No. 97, donde se montaban los tanques.
Los aviones de reconocimiento Ju 88 y Do 215 sobrevolaron la ciudad del 1 al 5 de junio a diferentes alturas. El 23 un Ju 88 volando a gran altura bombardeó la planta de Sokol, pero las bombas cayeron en el Parque Sormovskiy.
En la noche del 24 al 25 de junio, un grupo de aviones arrojó bombas en las afueras de Gorki, en las cercanías del pueblo de Strigino. Otro avión lanzó dos bombas de 500 kg en la planta de Sokol, una de las cuales no explotó.
El 27 de julio, el subcomandante de escuadrón del 722º Regimiento de Cazas, Pyotr Shavurin, a los mandos de un MiG-3 interceptó a un avión de reconocimiento Ju 88D y lo derribó con una embestida. Los aviones cayeron en las cercanías de los pueblos de Kozlovka-Sannica-Tumbotino. La embestida se explicó por el hecho de que el débil armamento del MiG-3 no era eficaz contra los bombarderos. Sin embargo, en ese momento, era el único modelo de caza de gran altura en el arsenal de la defensa aérea. Los restos del avión alemán se recogieron y exhibieron para su visualización en la plaza soviética.
En la noche del 5 al 6 de noviembre, un grupo de aviones alemanes intentó sin éxito bombardear la refinería de Neftegaz. En GAZ, se lanzaron 9 bombas de alto explosivo y varias bombas incendiarias. Como resultado de la redada, la sala de calderas sufrió graves daños, 4 trabajadores murieron y la planta quedó fuera de combate durante 3 días y luego no operó a plena capacidad durante 3 semanas. La mayoría de las bombas incendiarias cayeron en la planta de construcción de máquinas Gorky, varias bombas explotaron no lejos de la estación de tren de Moskovsky. En esta incursión, la aviación alemana utilizó por primera vez bombas ligeras.
En las noches del 4 al 5 de febrero, del 6 a 7 y del 23 al 24, se realizaron 3 intentos de ataque a Gorki. Según la defensa aérea, en la primera incursión de 12 aviones en la ciudad llegç solo 1, se lanzaron 5 bombas sobre GAZ y la aldea de Stakhanovsky, en la segunda y tercera incursiones no hubo impactos. Según datos alemanes, del 5 al 6 de febrero, se envió un solo avión.
En total, como consecuencia del bombardeo de febrero de 1942, 20 personas murieron y 48 fueron heridas. Los daños infligidos a las instalaciones industriales fueron insignificantes.
A finales de mayo se realizaron 5 vuelos de reconocimiento sobre la ciudad.
El 30 de mayo y el 10 de junio se llevaron a cabo dos bombardeos fallidos en Gorky, Bor y Dzerzhinsk. Según estimaciones de la defensa aérea, atacaron unos 20 aviones. Para la defensa de los objetivos más importantes, comenzaron a usarse globos de bombardeo y cañones antiaéreos de las cañoneras de la Flotilla Militar del Volga. Según datos alemanes, los ataques se cometieron la noche del 30 de mayo.
La noche del 30-31, del 31 de mayo al 1 y 10 de junio (un avión). El bombardeo se realizó a gran altura, unas 50 bombas cayeron sobre el sector residencial y base de reparación No. 97, donde se montaban los tanques.
Los aviones de reconocimiento Ju 88 y Do 215 sobrevolaron la ciudad del 1 al 5 de junio a diferentes alturas. El 23 un Ju 88 volando a gran altura bombardeó la planta de Sokol, pero las bombas cayeron en el Parque Sormovskiy.
En la noche del 24 al 25 de junio, un grupo de aviones arrojó bombas en las afueras de Gorki, en las cercanías del pueblo de Strigino. Otro avión lanzó dos bombas de 500 kg en la planta de Sokol, una de las cuales no explotó.
El 27 de julio, el subcomandante de escuadrón del 722º Regimiento de Cazas, Pyotr Shavurin, a los mandos de un MiG-3 interceptó a un avión de reconocimiento Ju 88D y lo derribó con una embestida. Los aviones cayeron en las cercanías de los pueblos de Kozlovka-Sannica-Tumbotino. La embestida se explicó por el hecho de que el débil armamento del MiG-3 no era eficaz contra los bombarderos. Sin embargo, en ese momento, era el único modelo de caza de gran altura en el arsenal de la defensa aérea. Los restos del avión alemán se recogieron y exhibieron para su visualización en la plaza soviética.
En la noche del 5 al 6 de noviembre, un grupo de aviones alemanes intentó sin éxito bombardear la refinería de Neftegaz. En GAZ, se lanzaron 9 bombas de alto explosivo y varias bombas incendiarias. Como resultado de la redada, la sala de calderas sufrió graves daños, 4 trabajadores murieron y la planta quedó fuera de combate durante 3 días y luego no operó a plena capacidad durante 3 semanas. La mayoría de las bombas incendiarias cayeron en la planta de construcción de máquinas Gorky, varias bombas explotaron no lejos de la estación de tren de Moskovsky. En esta incursión, la aviación alemana utilizó por primera vez bombas ligeras.