Publicado: Vie Dic 27, 2024 10:17 am
por Kurt_Steiner
Batalla
Ofensiva aérea

Von Manstein exigió un ataque total por parte de la Luftwaffe antes de que comenzara la acción terrestre principal. Situadas a sólo 70 km de Sebastopol, las formaciones aéreas apenas tuvieron tiempo de alcanzar altura antes de alcanzar sus objetivos. El 8º Cuerpo Aéreo comenzó su campaña de bombardeo a lo largo del norte y sureste de la ciudad. Al mismo tiempo, los bombarderos medios alemanes llevaron a cabo ataques continuos contra la ciudad, que incluyeron a todas las unidades excepto la LG 1, que se dedicó a suprimir las instalaciones antiaéreas. El petróleo, la electricidad, las bombas de agua, las instalaciones portuarias y las bases submarinas fueron atacadas por los StG 77 Ju 87. Von Richthofen observó el bombardeo desde un puesto de observación cerca del frente. Los objetivos resultaron gravemente dañados y se produjeron incendios en toda la ciudad portuaria. La Luftwaffe realizó 723 misiones y lanzó 525 toneladas de explosivos de alto poder en el primer día. A pesar del intenso fuego antiaéreo, sólo se perdió un Ju 87.

Mientras que la mayor parte de la Luftwaffe estaba ocupada con la batalla terrestre, el III./KG 26 intentó romper las comunicaciones marítimas soviéticas. Hundió el petrolero Mikhail Gromov, pero el líder de la flotilla Tashkent, el destructor Bezuprechnyy y el transporte Abkhaziya pudieron llevar 2.785 soldados a la fortaleza. El apoyo aéreo continuó con 643 salidas el 3 de junio, 585 el 4 de junio y 555 el 5 de junio, con algunas tripulaciones alemanas volando un promedio diario de 18 misiones.[39] Al comienzo del ataque terrestre el 7 de junio, la Luftwaffe había realizado 3.069 salidas y se lanzaron 2.264 toneladas de explosivos de alto poder y 23.800 bombas incendiarias. Muchas de las bombas lanzadas eran SC 1000 de 1.000 kg, SC 1400 de 1.400 kg y SC 2500 de 2.500 kg. Las armas de gran calibre estaban dirigidas a los búnkeres de hormigón soviéticos. Ivan Laskin, comandante de la 172ª División de Fusileros en el sector norte, recordó: "Los bombarderos en grupos de veinte a treinta nos atacaron sin preocuparse por sus objetivos. Llegaron, oleada tras oleada, y literalmente araron la tierra en toda nuestra zona de defensa. Los aviones alemanes estuvieron en el aire sobre nuestras posiciones durante todo el día. El cielo estaba nublado por el humo de las explosiones de miles de bombas y proyectiles. Una enorme nube gris oscura de humo y polvo se elevó cada vez más y finalmente eclipsó al sol". La campaña aérea alemana contra Sebastopol en junio de 1942 superó con creces los bombardeos alemanes de Varsovia, Róterdam o Londres. Del 3 al 6 de junio, la Luftwaffe llevó a cabo 2.355 operaciones y lanzó 1.800 toneladas de explosivos de alta potencia.

El 7 de junio von Manstein ordenó el ataque terrestre. La Luftwaffe llevó a cabo 1.368 salidas y lanzó 1.300 toneladas de bombas sobre posiciones enemigas, pero la infantería soviética se mantuvo firme.

La falta de municiones para la artillería antiaérea y de un número suficiente de aviones de combate y, lo más importante, la completa superioridad aérea del enemigo tuvieron un efecto catastrófico en la defensa de Sebastopol durante el tercer asalto a la ciudad. Hubo problemas con la gasolina de aviación, especialmente cuando, desde mediados de junio de 1942, tuvo que ser transportada en submarinos: el 15 de junio, quedaba gasolina de aviación para cinco días de combates y B-70 gasolina, consumida como en aviones y en coche, para sólo dos días.

Combates terrestres: 7-10 de junio
El LIV Cuerpo debía dar el golpe principal. Situado en el borde noreste de la ciudad, atacó a lo largo de las líneas de menor resistencia, al otro lado del río Belbek, mientras que el XXX Cuerpo alemán y el Cuerpo de Montaña rumano llevaron a cabo ataques de contención en el sur y el centro, respectivamente. Estos dos últimos cuerpos no iniciaron operaciones importantes hasta el 8 de junio.

El bombardeo de artillería se dirigió a los búnkeres con fuego de 105 mm, que normalmente recibían entre 10 y 25 disparos. Los cañones Flak 36 de 37 mm también hicieron un trabajo eficaz eliminando nidos de ametralladoras. Las fuerzas alemanas también se apresuraron a traer cañones de 88 mm para disparar directamente a las aberturas de los búnkeres. Entre el 2 y el 6 de junio el 11º Ejército alemán gastó el 9% de sus municiones (42.595 proyectiles) en bombardeos previos al avance. Los cañones ferroviarios también dispararon algunos proyectiles contra las principales fortificaciones y las líneas ferroviarias, pero la mayoría falló a cierta distancia. El proyectil más cercano cayó a 80 metros de su objetivo. Los depósitos de munición soviéticos también fueron atacados por estas armas, sin efecto. Las principales fortificaciones, los fuertes Stalin, Molotov y Maxim Gorky (que se encontraban en la trayectoria del LIV Cuerpo) permanecieron activos. No fue hasta la tarde del 6 de junio cuando un proyectil de mortero de 60 cm del mortero autopropulsado Thor, destruyó la segunda torreta del Maxim Gorky, dañando el arma. Este fue el único éxito de los cañones superpesados ​​alemanes, que no tuvieron un impacto acorde con su costo. La Luftwaffe tuvo un mayor impacto, utilizando sus Ju 87 para destruir los sistemas de comunicaciones del fuerte.

En la mañana del 7 de junio de 1942, la infantería alemana comenzó a avanzar con cautela. El XXX Cuerpo atacó las posiciones del sur en poder de la 7ª Brigada Naval y la 388ª División de Fusileros. La infantería alemana avanzó detrás del apoyo aéreo y de artillería. La infantería parecía temer su apoyo de fuego y no avanzó lo suficientemente cerca detrás de él. El bombardeo tampoco tuvo suficiente efecto. Las fuerzas soviéticas mantuvieron el fuego hasta que las fuerzas alemanas estuvieron bien dentro del alcance antes de abrir fuego, y se hizo poco progreso. Von Richthofen se enfadó por el miedo de la infantería y calificó el día como "una verdadera decepción". Los siguientes días no fueron mucho mejores, a pesar de que la Luftwaffe realizó 1.200 salidas. El ritmo de las operaciones agotó a las máquinas y a los hombres. A menudo, las tripulaciones no salían de sus aviones y realizaban tres o cuatro salidas sin descanso.