Publicado: Dom Abr 11, 2021 10:21 am
Mientras que la mayor parte del ejército alemán combatía en Polonia, una fuerza alemana mucho más pequeña defendía la Línea Sigfrido a lo largo de la frontera francesa. En la Línea Maginot, al otro lado de la frontera, las tropas británicas y francesas estaban en sus posiciones, pero sólo hubo algunas escaramuzas locales menores, mientras que en el aire hubo ocasiones combates entre los cazas de ambos bandos. La RAF lanzó folletos de propaganda sobre Alemania y las primeras tropas canadienses llegaron a Gran Bretaña, mientras que Europa occidental estuvo bajo un período de inquietante calma durante siete meses.
En los primeros meses de la guerra, Alemania todavía esperaba persuadir a Gran Bretaña para que aceptara la paz. Aunque los hospitales de Londres se prepararon para 300.000 bajas en la primera semana, Alemania no atacó inmediatamente las ciudades británicas por aire, y los pilotos alemanes que atacaron las bases navales escocesas dijeron que habrían sido sometidos a consejo de guerra y ejecutados de haber bombardeado a los civiles. Ambas partes encontraron que los ataques a objetivos militares, como un ataque británico a Kiel en la segunda noche de la guerra, provocaron grandes pérdidas de aviones a los atacantes. También temían represalias por bombardear a civiles. (Gran Bretaña y Francia no se dieron cuenta de que Alemania utilizó el 90% de sus aviones de primera línea durante la invasión polaca.) La opinión de los británicos hacia sus enemigos alemanes todavía no eran tan intensas como lo serían después del Blitz. El 30 de abril de 1940 un Heinkel 111 se estrelló en Clacton-on-Sea en Essex, matando a su tripulación e hiriendo a 160 personas en tierra. La tripulación fue enterrada en el cementerio local con el homenaje de la RAF. En los ataúdes se exhibieron coronas con mensajes de simpatía. Los pilotos británicos mapearon la Línea Sigfrido mientras las tropas alemanas los saludaban.
Cuando Leopold Amery sugirió a Kingsley Wood que se bombardeara el Bosque Negro con bombas incendiarias para quemar los depósitos de municiones, alemanes, Wood, el Secretario de Estado de Aire, asombró al miembro del parlamento al responder que el bosque era "propiedad privada" y no podía ser bombardeado; tampoco las fábricas de armas, ya que los alemanes podrían hacer lo mismo.
En su prisa por rearmarse, Gran Bretaña y Francia compraron grandes cantidades de armas a fabricantes en EEUU al comienzo de las hostilidades, complementando su propia producción.
A pesar de la relativa calma en tierra, en alta mar, la guerra fue muy real. A las pocas horas de la declaración de guerra, el transatlántico británico SS Athenia fue torpedeado frente a las Hébridas con la pérdida de 112 vidas en lo que sería el comienzo de la larga batalla del Atlántico. El 4 de septiembre los aliados anunciaron un bloqueo de Alemania para evitar que importara alimentos y materias primas para sostener su esfuerzo bélico; los alemanes declararon inmediatamente un contrabloqueo, mientras que la URSS ayudó a Alemania con suministros. El Mando de Bombarderos de la RAF pronto descubrió que los bombardeos diurnos causaron pocos daños y costaron pérdidas insoportables (por ejemplo, 12 de los 22 bombarderos Wellington fueron derribados en un ataque a la base naval de Wilhelmshaven el 18 de diciembre de 1939.
En los juicios de Nuremberg, Alfred Jodl dijo que "si no colapsamos ya en el año 1939, se debió únicamente al hecho de que durante la campaña polaca, las aproximadamente 110 divisiones francesas y británicas en Occidente se mantuvieron completamente inactivas contra las 23 divisiones alemanas". El general Siegfried Westphal declaró que si los franceses hubieran atacado con fuerza en septiembre de 1939, el ejército alemán "sólo podría haber resistido una o dos semanas".

Gente de Varsovia frente a la embajada británica con una pancarta en la que se lee "¡Viva Inglaterra!" justo después de la declaración de guerra británica a la Alemania nazi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Phoney_War
En los primeros meses de la guerra, Alemania todavía esperaba persuadir a Gran Bretaña para que aceptara la paz. Aunque los hospitales de Londres se prepararon para 300.000 bajas en la primera semana, Alemania no atacó inmediatamente las ciudades británicas por aire, y los pilotos alemanes que atacaron las bases navales escocesas dijeron que habrían sido sometidos a consejo de guerra y ejecutados de haber bombardeado a los civiles. Ambas partes encontraron que los ataques a objetivos militares, como un ataque británico a Kiel en la segunda noche de la guerra, provocaron grandes pérdidas de aviones a los atacantes. También temían represalias por bombardear a civiles. (Gran Bretaña y Francia no se dieron cuenta de que Alemania utilizó el 90% de sus aviones de primera línea durante la invasión polaca.) La opinión de los británicos hacia sus enemigos alemanes todavía no eran tan intensas como lo serían después del Blitz. El 30 de abril de 1940 un Heinkel 111 se estrelló en Clacton-on-Sea en Essex, matando a su tripulación e hiriendo a 160 personas en tierra. La tripulación fue enterrada en el cementerio local con el homenaje de la RAF. En los ataúdes se exhibieron coronas con mensajes de simpatía. Los pilotos británicos mapearon la Línea Sigfrido mientras las tropas alemanas los saludaban.
Cuando Leopold Amery sugirió a Kingsley Wood que se bombardeara el Bosque Negro con bombas incendiarias para quemar los depósitos de municiones, alemanes, Wood, el Secretario de Estado de Aire, asombró al miembro del parlamento al responder que el bosque era "propiedad privada" y no podía ser bombardeado; tampoco las fábricas de armas, ya que los alemanes podrían hacer lo mismo.
En su prisa por rearmarse, Gran Bretaña y Francia compraron grandes cantidades de armas a fabricantes en EEUU al comienzo de las hostilidades, complementando su propia producción.
A pesar de la relativa calma en tierra, en alta mar, la guerra fue muy real. A las pocas horas de la declaración de guerra, el transatlántico británico SS Athenia fue torpedeado frente a las Hébridas con la pérdida de 112 vidas en lo que sería el comienzo de la larga batalla del Atlántico. El 4 de septiembre los aliados anunciaron un bloqueo de Alemania para evitar que importara alimentos y materias primas para sostener su esfuerzo bélico; los alemanes declararon inmediatamente un contrabloqueo, mientras que la URSS ayudó a Alemania con suministros. El Mando de Bombarderos de la RAF pronto descubrió que los bombardeos diurnos causaron pocos daños y costaron pérdidas insoportables (por ejemplo, 12 de los 22 bombarderos Wellington fueron derribados en un ataque a la base naval de Wilhelmshaven el 18 de diciembre de 1939.
En los juicios de Nuremberg, Alfred Jodl dijo que "si no colapsamos ya en el año 1939, se debió únicamente al hecho de que durante la campaña polaca, las aproximadamente 110 divisiones francesas y británicas en Occidente se mantuvieron completamente inactivas contra las 23 divisiones alemanas". El general Siegfried Westphal declaró que si los franceses hubieran atacado con fuerza en septiembre de 1939, el ejército alemán "sólo podría haber resistido una o dos semanas".

Gente de Varsovia frente a la embajada británica con una pancarta en la que se lee "¡Viva Inglaterra!" justo después de la declaración de guerra británica a la Alemania nazi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Phoney_War