Publicado: Sab Jun 29, 2024 11:18 am
Mayo
Del 3 al 12 de mayo la ofensiva aérea se detuvo salvo algunos ataques esporádicos. El Ministerio del Interior británico publicó “Evaluación semanal de daños en puntos clave y progreso de las reparaciones”. Concluyó que sólo se registró una herida grave y ningún daño grave al esfuerzo bélico. Los pequeños ataques costaron a los alemanes cinco aviones, dos del KG 54, uno del KG 100 y otro del KG 51. Del 10 al 17 de mayo, otro informe muestra que alrededor de 80 aviones fueron detectados sobre Gran Bretaña. Concluyó que no se habían producido daños apreciables. Registró 23 víctimas; tres graves.
En un sentido práctico Steinbock había terminado a finales de abril de 1944. El número de bombarderos y objetivos seleccionados había disminuido durante las dos primeras semanas de mayo. Los grupos de bombarderos alemanes se recuperaron y se prepararon para un nuevo ataque. Por ejemplo, el KG 2 movió al III. Gruppe a Lorient, pero sólo tenía un Staffel disponible ya que un ataque aliado a la base de Achmer lo diezmó.
Los alemanes habían aprendido de errores anteriores. Se descartaron las bombas incendiarias en favor de los explosivos de alta potencia. Se ordenó a las tripulaciones que ignoraran los incendios en tierra como señuelos. Bristol fue elegida como objetivo la noche del 14 al 15 de mayo. Hasta el momento no había sufrido daños importantes. Se informó al grupo de exploradores I./KG 6, que junto con los KG 2, KG 30, KG 66 y KG 100 reunirían 150 aviones para la operación. Guernsey sería el punto de inflexión, marcado por cuatro reflectores. El vuelo de regreso los llevaría a Cap la Hague y luego a Brétigny.
El Knickebein resultó irrelevante y nuevamente, para las tripulaciones de la Luftwaffe, Bristol confirmó su reputación de "fantasma". La mayoría de las tripulaciones no encontraron el objetivo. Sólo un tercio de las tripulaciones fueron rastreadas por los radares británicos. Algunas bombas cayeron en Portsmouth y Southampton. Se perdieron once bombarderos y cuatro se estrellaron en tierra. Cuatro cayeron en manos de cazas nocturnos de la RAF.
El fin de los ataques.
Aunque en los ataques del 'Baby Blitz' participaron más aviones de la Luftwaffe que en cualquier otro ataque al Reino Unido desde 1941, la eficacia de las defensas aéreas y terrestres, la relativa inexperiencia de las tripulaciones alemanas y la absoluta falta una cantidad significativa de bombarderos significaron daños relativamente menores. y se produjeron pocas bajas. La fuerza inicial de bombarderos se construyó con un gran coste debido a las necesidades operativas de la Luftwaffe. La mayoría de las bombas no lograron alcanzar sus objetivos, y las que lo hicieron representaron sólo una fracción de lo que estaba cayendo sobre Alemania. La decisión de no apuntar a las áreas de reunión para la operación Overlord significó que no hubo un impacto significativo en el cronograma aliado para la invasión. Irónicamente, las incursiones resultaron más costosas para los alemanes que para los británicos, drenando a la Luftwaffe de tripulaciones irremplazables y aviones y reduciendo así la posible respuesta aérea a Overlord. Tras el fracaso de esta campaña de bombardeo convencional, los dirigentes nazis buscaron formas no convencionales de atacar a Gran Bretaña. Este deseo se manifestaría en las campañas de misiles de crucero V-1 y misiles balísticos de corto alcance V-2 más tarde ese año.
Pérdidas alemanas:
270 Junkers Ju 88
121 Dornier Do 217
35 Junkers Ju 188
46 Heinkel He 177A
27 Messerschmitt Me 410
25 Focke-Wulf Fw 190
Pérdidas británicas:
7 por causas desconocidas
1 destruido por la acción enemiga
5 dañados por la acción enemiga
1 destruido por fuego amigo
14 perdidos en operaciones intrusas de enero a mayo de 1944
Víctimas civiles:
1.556 muertos
Del 3 al 12 de mayo la ofensiva aérea se detuvo salvo algunos ataques esporádicos. El Ministerio del Interior británico publicó “Evaluación semanal de daños en puntos clave y progreso de las reparaciones”. Concluyó que sólo se registró una herida grave y ningún daño grave al esfuerzo bélico. Los pequeños ataques costaron a los alemanes cinco aviones, dos del KG 54, uno del KG 100 y otro del KG 51. Del 10 al 17 de mayo, otro informe muestra que alrededor de 80 aviones fueron detectados sobre Gran Bretaña. Concluyó que no se habían producido daños apreciables. Registró 23 víctimas; tres graves.
En un sentido práctico Steinbock había terminado a finales de abril de 1944. El número de bombarderos y objetivos seleccionados había disminuido durante las dos primeras semanas de mayo. Los grupos de bombarderos alemanes se recuperaron y se prepararon para un nuevo ataque. Por ejemplo, el KG 2 movió al III. Gruppe a Lorient, pero sólo tenía un Staffel disponible ya que un ataque aliado a la base de Achmer lo diezmó.
Los alemanes habían aprendido de errores anteriores. Se descartaron las bombas incendiarias en favor de los explosivos de alta potencia. Se ordenó a las tripulaciones que ignoraran los incendios en tierra como señuelos. Bristol fue elegida como objetivo la noche del 14 al 15 de mayo. Hasta el momento no había sufrido daños importantes. Se informó al grupo de exploradores I./KG 6, que junto con los KG 2, KG 30, KG 66 y KG 100 reunirían 150 aviones para la operación. Guernsey sería el punto de inflexión, marcado por cuatro reflectores. El vuelo de regreso los llevaría a Cap la Hague y luego a Brétigny.
El Knickebein resultó irrelevante y nuevamente, para las tripulaciones de la Luftwaffe, Bristol confirmó su reputación de "fantasma". La mayoría de las tripulaciones no encontraron el objetivo. Sólo un tercio de las tripulaciones fueron rastreadas por los radares británicos. Algunas bombas cayeron en Portsmouth y Southampton. Se perdieron once bombarderos y cuatro se estrellaron en tierra. Cuatro cayeron en manos de cazas nocturnos de la RAF.
El fin de los ataques.
Aunque en los ataques del 'Baby Blitz' participaron más aviones de la Luftwaffe que en cualquier otro ataque al Reino Unido desde 1941, la eficacia de las defensas aéreas y terrestres, la relativa inexperiencia de las tripulaciones alemanas y la absoluta falta una cantidad significativa de bombarderos significaron daños relativamente menores. y se produjeron pocas bajas. La fuerza inicial de bombarderos se construyó con un gran coste debido a las necesidades operativas de la Luftwaffe. La mayoría de las bombas no lograron alcanzar sus objetivos, y las que lo hicieron representaron sólo una fracción de lo que estaba cayendo sobre Alemania. La decisión de no apuntar a las áreas de reunión para la operación Overlord significó que no hubo un impacto significativo en el cronograma aliado para la invasión. Irónicamente, las incursiones resultaron más costosas para los alemanes que para los británicos, drenando a la Luftwaffe de tripulaciones irremplazables y aviones y reduciendo así la posible respuesta aérea a Overlord. Tras el fracaso de esta campaña de bombardeo convencional, los dirigentes nazis buscaron formas no convencionales de atacar a Gran Bretaña. Este deseo se manifestaría en las campañas de misiles de crucero V-1 y misiles balísticos de corto alcance V-2 más tarde ese año.
Pérdidas alemanas:
270 Junkers Ju 88
121 Dornier Do 217
35 Junkers Ju 188
46 Heinkel He 177A
27 Messerschmitt Me 410
25 Focke-Wulf Fw 190
Pérdidas británicas:
7 por causas desconocidas
1 destruido por la acción enemiga
5 dañados por la acción enemiga
1 destruido por fuego amigo
14 perdidos en operaciones intrusas de enero a mayo de 1944
Víctimas civiles:
1.556 muertos