Publicado: Mar Feb 10, 2026 4:19 pm
Se construyeron un total de 8119 búnkeres para el Muro Atlántico. Por razones de eficiencia, las distintas ramas del ejército desarrollaron estructuras estándar o reguladas. La mayoría de los búnkeres se construyeron según estos planos. Las tres ramas del ejército —Ejército de Tierra , Luftwaffe y Armada— contaban con su propio equipo y accesorios, en gran medida estandarizados. La rama del ejército solía determinar el armamento de las instalaciones individuales; por ejemplo, el radar de Würzburg era operado por la Luftwaffe, mientras que las baterías de cañones, especialmente pesadas, y las baterías antibuque solían ser operadas por la Armada. Las estructuras reguladas individuales se construyeron como módulos, dispuestos con fines de protección y con una disposición adaptada a la topografía. Por ejemplo, las baterías antibuque se ubicaban cerca de la playa, los centros de control de tiro se elevaban y las instalaciones de munición y personal se encontraban más alejadas de la playa. Los módulos individuales estaban conectados por trincheras más o menos fortificadas y, en algunos casos, por senderos o túneles cubiertos. Una importante desventaja del Muro Atlántico era su escasa profundidad defensiva; en muchos lugares, solo alcanzaba unos pocos cientos de metros. Una vez que el atacante atravesó la primera línea, solo quedaron ligeras estructuras de autodefensa de los edificios de infraestructura en el interior inmediato; no se planearon más líneas. No existía una estructura de múltiples líneas interconectadas como la Línea Maginot. Tras una ruptura exitosa en la zona de la playa, las tropas enemigas pudieron penetrar en el interior.
Ataques británicos
Durante la mayor parte de 1942-43, el Muro Atlántico permaneció como un frente tranquilo para las tropas del Eje que lo custodiaban, con solo dos ataques británicos a gran escala. La Operación Chariot, lanzada cerca de Saint-Nazaire en marzo de 1942, destruyó con éxito la maquinaria de bombeo alemana para el dique seco de Normandía y causó graves daños en sus instalaciones. El segundo ataque fue la incursión de Dieppe, lanzada cerca del puerto de Dieppe en agosto de 1942 para probar las defensas alemanas y proporcionar experiencia de combate a las tropas canadienses. Los alemanes fueron derrotados en Saint-Nazaire, pero tuvieron pocas dificultades para repeler el ataque en Dieppe, donde infligieron numerosas bajas. Aunque la incursión de Dieppe fue un desastre para los aliados, alarmó a Hitler, quien estaba seguro de que pronto se produciría una invasión aliada en Occidente. Tras Dieppe, Hitler asignó al mariscal de campo Gerd von Rundstedt, comandante en jefe alemán en el oeste, 15 divisiones adicionales para reforzar las posiciones alemanas.
Reorganización
Soldados alemanes colocando obstáculos con lanchas de desembarco, 1943
https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Wall
A principios de 1944, ante la creciente probabilidad de una invasión aliada de la Europa ocupada por los nazis, el mariscal Erwin Rommel fue asignado para mejorar las defensas del muro. Considerando que las fortificaciones costeras existentes eran totalmente inadecuadas, comenzó a reforzarlas de inmediato. La principal preocupación de Rommel era el poder aéreo aliado. Lo había visto de primera mano al combatir a los británicos y estadounidenses en el norte de África, y le había dejado una profunda impresión. Temía que cualquier contraataque alemán fuera desbaratado por la aviación aliada mucho antes de que pudiera tener algún efecto. Bajo su dirección, se construyeron cientos de fortines de hormigón armado en las playas, o a veces tierra adentro, para albergar ametralladoras, cañones antitanque y artillería ligera y pesada. Se colocaron minas terrestres y obstáculos antitanque en las playas, y obstáculos submarinos y minas navales en aguas cercanas a la costa. Poco se sabía que se colocaron minas sensibles al tacto sobre los obstáculos de la playa. El objetivo era destruir las lanchas de desembarco aliadas antes de que pudieran descargar en las playas.
Ataques británicos
Durante la mayor parte de 1942-43, el Muro Atlántico permaneció como un frente tranquilo para las tropas del Eje que lo custodiaban, con solo dos ataques británicos a gran escala. La Operación Chariot, lanzada cerca de Saint-Nazaire en marzo de 1942, destruyó con éxito la maquinaria de bombeo alemana para el dique seco de Normandía y causó graves daños en sus instalaciones. El segundo ataque fue la incursión de Dieppe, lanzada cerca del puerto de Dieppe en agosto de 1942 para probar las defensas alemanas y proporcionar experiencia de combate a las tropas canadienses. Los alemanes fueron derrotados en Saint-Nazaire, pero tuvieron pocas dificultades para repeler el ataque en Dieppe, donde infligieron numerosas bajas. Aunque la incursión de Dieppe fue un desastre para los aliados, alarmó a Hitler, quien estaba seguro de que pronto se produciría una invasión aliada en Occidente. Tras Dieppe, Hitler asignó al mariscal de campo Gerd von Rundstedt, comandante en jefe alemán en el oeste, 15 divisiones adicionales para reforzar las posiciones alemanas.
Reorganización
Soldados alemanes colocando obstáculos con lanchas de desembarco, 1943
https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Wall
A principios de 1944, ante la creciente probabilidad de una invasión aliada de la Europa ocupada por los nazis, el mariscal Erwin Rommel fue asignado para mejorar las defensas del muro. Considerando que las fortificaciones costeras existentes eran totalmente inadecuadas, comenzó a reforzarlas de inmediato. La principal preocupación de Rommel era el poder aéreo aliado. Lo había visto de primera mano al combatir a los británicos y estadounidenses en el norte de África, y le había dejado una profunda impresión. Temía que cualquier contraataque alemán fuera desbaratado por la aviación aliada mucho antes de que pudiera tener algún efecto. Bajo su dirección, se construyeron cientos de fortines de hormigón armado en las playas, o a veces tierra adentro, para albergar ametralladoras, cañones antitanque y artillería ligera y pesada. Se colocaron minas terrestres y obstáculos antitanque en las playas, y obstáculos submarinos y minas navales en aguas cercanas a la costa. Poco se sabía que se colocaron minas sensibles al tacto sobre los obstáculos de la playa. El objetivo era destruir las lanchas de desembarco aliadas antes de que pudieran descargar en las playas.