Publicado: Lun Nov 29, 2021 2:15 pm
por Kurt_Steiner
Los japoneses zarparon de Staring Bay el 26 de marzo como estaba previsto.

Somerville zarpó el 30 de marzo a la espera de un ataque el 1 de abril y desplegó su flota en un área de patrulla a 160 kilómetros al sur de Ceilán. Se esperaba que los japoneses se acercaran para atacar Colombo y Trincomalee. A última hora del 2 de abril, los británicos se retiraron hacia el puerto T, 970 kms al suroeste de Ceilán, para repostar. Somerville también separó varios barcos para retomar compromisos anteriores; los cruceros pesados ​​HMS Cornwall y HMS Dorsetshire fueron enviados a Colombo y el Hermes a Trincomalee. Las defensas aéreas se retiraron, aunque las patrullas de los Catalina continuaron.

Aproximadamente a las 16:00 del 4 de abril, el hidroavión PBY Catalina (AJ155 / QL-A) del Escuadrón 413 de la Real Fuerza Aérea canadiense (RCAF), pilotado por el líder del escuadrón Leonard Birchall, avistó la flota de Nagumo a 310 millas náuticas (580 km) al sur al este de Ceilán en un curso que habría entrado en el área de patrulla anterior de Somerville desde el sur. El Catalina transmitió el avistamiento, pero no el tamaño de la flota, antes de ser derribado. En ese momento, Somerville repostaba combustible en el puerto T; la Fuerza A navegó hacia el este hacia los japoneses al recibir el avistamiento; la Fuerza B no podría estar lista hasta el 5 de abril. El Catalina FV-R del 205 Escuadrón del RAF despegó a las 17:45 para seguir a la flota japonesa, haciendo su primer informe a las 22:37 el 4 de abril, y un informe final a las 06:15 el 5 de abril a 180 km de Ceilán. El FV-R fue derribado unos 90 minutos después del informe final.

Una hora después del informe de QL-A, D'Albiac se reunió con sus subordinados para discutir un ataque japonés anticipado después del amanecer. El 222º Grupo emitió una advertencia a las unidades subordinadas antes de la medianoche, y las unidades se pusieron en alerta a las 04:00 del 5 de abril. En la mañana del 5 de abril, seis Swordfish del 788 Escuadrón Aeronaval (NAS) comenzaron a trasladarse desde China Bay, cerca de Trincomalee, a Colombo, en preparación para un ataque a la flota japonesa. El almirante Geoffrey Layton, en Ceilán, ordenó que los barcos se hicieran a la mar para evitar ser atacados en el puerto. El Cornualles y el Dorsetshire, que acababan de llegar a Colombo, fueron enviados a reunirse con la Fuerza A; zarparon a última hora del 4 de abril. El Hermes zarpó de Trincomalee y ordenó esconderse al noreste de Ceilán.

Los japoneses no realizaron un barrido de reconocimiento aéreo a lo largo de su curso previsto en la tarde del 4 de abril, y se canceló un reconocimiento planeado del puerto de Colombo por hidroaviones de los cruceros. Los japoneses se dieron cuenta de que la sorpresa se perdió después de interceptar una señal de Colombo pidiendo a QL-A que repitiera su informe.

Imagen
La fuerza de ataque japonesa avanza hacia el Océano Índico el 30 de marzo de 1942. Los barcos son, de izquierda a derecha,: Akagi, Sōryū, Hiryū, Hiei, Kirishima, Haruna y Kongō. Foto tomada desde el Zuikaku.
https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Ocean_raid