Publicado: Vie Abr 29, 2022 11:07 am
El 2 de mayo, el observador costero Jack Read, que estaba en Bougainville, informó que una gran fuerza naval japonesa, que se creía que formaba parte de la fuerza de invasión de Tulagi, había partido del área de Buka. Más tarde ese día, el observador costero D. G. Kennedy, en la isla de Nueva Georgia, avistó e informó sobre una gran fuerza maval japonesa que se dirigía hacia el sur de las Islas Salomón. Poco después, Goode y Peagam, anticipando que los japoneses atacarían con fuerza abrumadora, ordenaron la evacuación planificada previamente y comenzaron la destrucción y demolición de su equipo e instalaciones en Tulagi y Gavutu-Tanambogo. El personal y los mandos de la RAAF se embarcaron en dos pequeños barcos a primera hora de la mañana del 3 de mayo para comenzar el viaje a Vila, Nuevas Hébridas, justo cuando los barcos de Shima entraban en Savo Sound para comenzar su desembarco en Tulagi. El barco con el personal de la RAAF pasó el día con el oficial de distrito del protectorado y vigilante de la costa Martin Clemens en Aola, en Guadalcanal, y partió esa noche.
Los hidroaviones del Kamikawa Maru, con base temporal en Thousand Ships Bay. en la isla Santa Isabel, apoyaron los desembarcos japoneses. Unos 400 marines japoneses, principalmente de la 3ª Fuerza Naval Especial de Desembarco de Kure, desembarcaron del transporte en barcazas e inmediatamente comenzaron la construcción de instalaciones en Tulagi y Gavutu-Tanambogo. Los aviones del Shōhō protegieron el desembarco hasta la tarde, cuando la fuerza de Gotō se retiró a Bougainville para repostar en preparación para apoyar los desembarcos en Port Moresby. Una vez que las tropas japonesas desembarcaron, seis hidroaviones aterrizaron en el puerto de Tulagi como parte del destacamento de la base de hidroaviones planificada allí.
A las 17:00 del 3 de mayo, se notificó a Fletcher que la fuerza de invasión japonesa de Tulagi había sido avistada el día antes de acercarse a las Islas Salomón del sur. Incapaz de comunicarse con el grupo del Lexington debido a la necesidad de mantener el silencio de la radio, el grupo del Yorktown avanzó de forma independiente hacia Guadalcanal para poder lanzar ataques aéreos contra las fuerzas japonesas en Tulagi a la mañana siguiente.
A las 07:01 del 4 de mayo, el Yorktown lanzó un primer ataque con 12 bombarderos torpederos TBD Devastator y 28 bombarderos en picado SBD Dauntless desde una posición a unos 160 km al sur de Guadalcanal. El avión comenzó contra los barcos de Shima anclados cerca de Tulagi a las 08:50, tomando a los japoneses por sorpresa. El Okinoshima y ellos dos destructores se colocaron para proporcionar una barrera protectora para el Azumasan Maru y el Kōei Maru, que estaban descargando tropas y material. Los tres dragaminas acababan de ponerse en marcha para apoyar la invasión de Port Moresby y todavía estaban cerca de Tulagi. Aunque los pilotos estadounidenses del primer ataque reclamaron muchos impactos de bombas y torpedos en los barcos anclados, en realidad sólo alcanzaron al Okinoshima, causando daños menores, y al Kikuzuki, que sufrió daños importantes. El Kikuzuki, con la ayuda de uno de los cazasubmarinos, quedó varado en Gavutu en un intento de evitar que se hundiera. Durante este tiempo, todos los demás barcos levaron anclas e intentaron escapar del puerto. Un bombardero en picado estadounidense destruyó un hidroavión Mitsubishi F1M2 "Pete" que intentó despegar durante el ataque.
Los bombarderos en picado Yorktown SBD-3 regresan a su portaaviones después de atacar a los barcos japoneses en el puerto de Tulagi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Invasion_ ... _(May_1942)
El segundo ataque del Yorktown a Tulagi comenzó a las 12:10 . Los barcos japoneses intentaban poner distancia entre ellos y el puerto de Tulagi. El segundo ataque hundió a los dragaminas nº 1 y nº 2 y dañó gravemente al Tama Maru al noreste de la isla de Savo. Otro hidroavión japonés fue derribado por un bombardero en picado estadounidense durante este ataque. Después de que cuatro F4F-3/3A Wildcat del Yorktown se unieran al ataque, los cazas derribaron otros dos hidroaviones japoneses sobre la isla de Florida. Luego, los cuatro cazas ametrallaron al Yūzuki, mataron a su capitán y a 9 tripulantes, causando daños moderados al barco. Otros dos o tres hidroaviones japoneses resultaron dañados en el puerto y sus tripulaciones murieron.
Un tercer ataque más pequeño del Yorktown llegó a las 15:30 y causó daños moderados en el Azumasan Maru y el Okinoshima. Uno de los TBD (Bu No. 0333) se perdió, se quedó sin combustible y se hundió en el océano a unos 60 km al sur de Guadalcanal. Dos de los Wildcats del segundo ataque también se quedaron sin combustible y se estrellaron en la costa sur de Guadalcanal. Fletcher envió a los destructores USS Hammann y Perkins para rescatar a las tripulaciones de los tres aviones. El Hammann pudo recuperar a ambos pilotos de caza, pero el Perkins no pudo localizar a la tripulación del TBD. Ambos destructores regresaron al grupo del Yorktown a última hora de la noche cuando la fuerza naval se alejó de Guadalcanal hacia el sureste para repostar y reunirse con el Lexington al día siguiente.
Los hidroaviones del Kamikawa Maru, con base temporal en Thousand Ships Bay. en la isla Santa Isabel, apoyaron los desembarcos japoneses. Unos 400 marines japoneses, principalmente de la 3ª Fuerza Naval Especial de Desembarco de Kure, desembarcaron del transporte en barcazas e inmediatamente comenzaron la construcción de instalaciones en Tulagi y Gavutu-Tanambogo. Los aviones del Shōhō protegieron el desembarco hasta la tarde, cuando la fuerza de Gotō se retiró a Bougainville para repostar en preparación para apoyar los desembarcos en Port Moresby. Una vez que las tropas japonesas desembarcaron, seis hidroaviones aterrizaron en el puerto de Tulagi como parte del destacamento de la base de hidroaviones planificada allí.
A las 17:00 del 3 de mayo, se notificó a Fletcher que la fuerza de invasión japonesa de Tulagi había sido avistada el día antes de acercarse a las Islas Salomón del sur. Incapaz de comunicarse con el grupo del Lexington debido a la necesidad de mantener el silencio de la radio, el grupo del Yorktown avanzó de forma independiente hacia Guadalcanal para poder lanzar ataques aéreos contra las fuerzas japonesas en Tulagi a la mañana siguiente.
A las 07:01 del 4 de mayo, el Yorktown lanzó un primer ataque con 12 bombarderos torpederos TBD Devastator y 28 bombarderos en picado SBD Dauntless desde una posición a unos 160 km al sur de Guadalcanal. El avión comenzó contra los barcos de Shima anclados cerca de Tulagi a las 08:50, tomando a los japoneses por sorpresa. El Okinoshima y ellos dos destructores se colocaron para proporcionar una barrera protectora para el Azumasan Maru y el Kōei Maru, que estaban descargando tropas y material. Los tres dragaminas acababan de ponerse en marcha para apoyar la invasión de Port Moresby y todavía estaban cerca de Tulagi. Aunque los pilotos estadounidenses del primer ataque reclamaron muchos impactos de bombas y torpedos en los barcos anclados, en realidad sólo alcanzaron al Okinoshima, causando daños menores, y al Kikuzuki, que sufrió daños importantes. El Kikuzuki, con la ayuda de uno de los cazasubmarinos, quedó varado en Gavutu en un intento de evitar que se hundiera. Durante este tiempo, todos los demás barcos levaron anclas e intentaron escapar del puerto. Un bombardero en picado estadounidense destruyó un hidroavión Mitsubishi F1M2 "Pete" que intentó despegar durante el ataque.
Los bombarderos en picado Yorktown SBD-3 regresan a su portaaviones después de atacar a los barcos japoneses en el puerto de Tulagi.
https://en.wikipedia.org/wiki/Invasion_ ... _(May_1942)
El segundo ataque del Yorktown a Tulagi comenzó a las 12:10 . Los barcos japoneses intentaban poner distancia entre ellos y el puerto de Tulagi. El segundo ataque hundió a los dragaminas nº 1 y nº 2 y dañó gravemente al Tama Maru al noreste de la isla de Savo. Otro hidroavión japonés fue derribado por un bombardero en picado estadounidense durante este ataque. Después de que cuatro F4F-3/3A Wildcat del Yorktown se unieran al ataque, los cazas derribaron otros dos hidroaviones japoneses sobre la isla de Florida. Luego, los cuatro cazas ametrallaron al Yūzuki, mataron a su capitán y a 9 tripulantes, causando daños moderados al barco. Otros dos o tres hidroaviones japoneses resultaron dañados en el puerto y sus tripulaciones murieron.
Un tercer ataque más pequeño del Yorktown llegó a las 15:30 y causó daños moderados en el Azumasan Maru y el Okinoshima. Uno de los TBD (Bu No. 0333) se perdió, se quedó sin combustible y se hundió en el océano a unos 60 km al sur de Guadalcanal. Dos de los Wildcats del segundo ataque también se quedaron sin combustible y se estrellaron en la costa sur de Guadalcanal. Fletcher envió a los destructores USS Hammann y Perkins para rescatar a las tripulaciones de los tres aviones. El Hammann pudo recuperar a ambos pilotos de caza, pero el Perkins no pudo localizar a la tripulación del TBD. Ambos destructores regresaron al grupo del Yorktown a última hora de la noche cuando la fuerza naval se alejó de Guadalcanal hacia el sureste para repostar y reunirse con el Lexington al día siguiente.