Publicado: Mar Ene 28, 2025 12:16 pm
Contraataque
Ogata intentó inmediatamente organizar un contraataque, de acuerdo con la doctrina japonesa de rechazar el ataque en la playa. El 1er Batallón, 50º Regimiento de Infantería, ya estaba en las proximidades de la cabeza de playa estadounidense, y pudo sondear las defensas posicionadas apresuradamente en busca de debilidades. El 2º Batallón en el área de la bahía de Asiga no estaba lejos, pero no pudo moverse hasta el anochecer, cuando los aviones estadounidenses no estaban en el cielo. La fuerza de contraataque móvil de Izumi recibió la orden de avanzar desde su posición de reunión en el área de Mapo. Se movió a lo largo de los costados de las carreteras, donde los árboles ofrecían ocultamiento desde el aire, y solo fue avistado desde el aire una vez. Ogata mantuvo al 3.er Batallón en su lugar en Tinian Town en caso de que los estadounidenses hicieran un desembarco de seguimiento allí. Las tropas navales se acercaron a la cabeza de playa desde el aeródromo de Ushi Point.
Los marines inspeccionan un tanque japonés derribado
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tinian
Alrededor de las 02:00 del 25 de julio, una fuerza de unos 600 marineros japoneses se encontró con el 1er Batallón, 24º Regimiento de Marines, a la izquierda de la cabeza de playa estadounidense, y cargaron contra ellos con fuego de ametralladora, mortero, fusil y cañón antitanque de 37 mm. Se produjo una furiosa lucha, en la que la Compañía A quedó reducida a solo 30 hombres, pero a las 07:00 476 japoneses yacían muertos.
En el centro de la línea estadounidense se desarrolló otro ataque en el límite entre el 24º y el 25º Regimiento de Marines. Unos 200 soldados japoneses atravesaron las líneas de la Compañía K, 25º Regimiento de Marines, y se dividieron en dos grupos. Un grupo atacó la Batería D, 14º Regimiento de Marines. El ataque fue detenido con la ayuda de las ametralladoras Browning de 12.7 mm de las Baterías E y F. La Compañía C del 8º Regimiento de los Marines fue enviada en su ayuda, pero se encontró con la situación bajo control. Se encontraron unos 100 japoneses muertos en la zona; dos hombres de la Batería D murieron. El otro grupo fue atacado en una zona boscosa por morteros de 60 mm. El ataque en el centro costó a los japoneses unos 500 muertos, la mayoría de los cuales eran del 1er Batallón, 135º Regimiento de Infantería. Muchos quedaron atrapados en la alambrada y murieron por el fuego de las ametralladoras.
A la derecha, el 23º Regimiento de Marines fue atacado por cinco o seis tanques japoneses, acompañados por marines del 1er y 2º Batallones del 50º Regimiento, y del 1er Batallón, 135º Regimiento. La noche sin luna estaba iluminada por los proyectiles de la Marina. Cinco tanques japoneses fueron derribados por bazucas, semiorugas de 75 mm y cañones antitanque de 37 mm. La infantería japonesa cargó contra las líneas del 2º Batallón del 23º Regimiento de Marines y del 2º Batallón del 25º Regimiento de Marines. Algunos lograron atravesar sus líneas, pero se encontraron con el 1º Batallón del 23º Regimiento de Marines. Por la mañana, se contabilizaron 267 muertos japoneses en este sector. En total, el contraataque le costó a Ogata unos 1.200 muertos.
Conduzca hacia el sur
Los tanques M4 Sherman y otros vehículos se despliegan tierra adentro. Los tubos de escape extendidos les permiten operar en aguas poco profundas.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tinian
Las acciones nocturnas habían agotado la munición de la 4ª División de Marines, por lo que Cates retrasó el ataque el 25 de julio hasta las 10:00 para tener tiempo de reabastecerse. Mientras tanto, el resto de la 2ª División de Marines comenzó a desembarcar. Mientras avanzaban hacia el norte a lo largo de la costa a través de un terreno caracterizado por rocas de coral y maleza espesa, el 1er Batallón, 8º Marines, fue detenido por una fuerza de 20 a 25 japoneses que tardaron hasta las 11:30 en superar. A su derecha, el 2º Batallón, 8º Marines, alcanzó el aeródromo de Ushi Point, y el 24º Marines llegó al aeródromo nº 3. El 25º Regimiento de Marines se enfrentó al obstáculo más formidable del día, el monte Maga, que fue capturado con un doble envolvimiento.
Al día siguiente el 25º Regimiento de Marines capturó el más empinado e imponente monte Lasso sin oposición, ya que los japoneses se habían retirado durante la noche. El avance había comenzado a superar el alcance de la artillería en Saipán, por lo que los batallones de obuses de 105 mm del 10º Regimiento de Marines y el 14º Regimiento de Marines se desplazaron a Tinián el 26 y 27 de julio y se reincorporaron a sus divisiones. Los marines avanzaron el 27 y 28 de julio contra la resistencia japonesa esporádica.
El tiempo empeora
El USS LST-340 en el muelle de pontones de la playa Blanca 2
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tinian
El tiempo empeoró abruptamente en la tarde del 28 de julio. Un tifón en el mar de Filipinas provocó fuertes oleajes. A las 18:00 cesó toda la descarga. El USS LST-340 encalló en el arrecife y los esfuerzos por reflotarlo no tuvieron éxito. El 13 de agosto, fue sacado del arrecife y remolcado al puerto de Tanapag, donde quedó varado. Una embarcación de control, LCC-25473, fue arrastrada hasta el arrecife de la playa Blanca 1, pero fue rescatada al día siguiente. Las calzadas de pontones resultaron dañadas en la noche del 29 de julio. La de Blanca1 se rompió y la de White Beach 2 se partió en dos. El 31 de julio se restableció el servicio de la calzada de la playa Blanca 1, pero volvió a ser atacada.
Con el aeródromo de Ushi Point en manos estadounidenses, el 121º Batallón de Construcción Naval comenzó su reparación el 27 de julio, rellenando los cráteres de bombas y obuses. Esa tarde, una pista de aterrizaje de 760 m de largo y 46 m de ancho estaba lista para su uso, y se restauró por completo a su longitud de 1400 m al día siguiente. El 29 de julio, un P-47 aterrizó y despegó nuevamente. Hill convocó al 9º Escuadrón de Transporte de Tropas de Eniwetok y sus C-47 Skytrains, junto con los C-46 Commandos del VMR-252, entregaron 33.000 raciones desde Saipán el 31 de julio. En el viaje de regreso transportaron a los heridos. Se preparó un lanzamiento en paracaídas de 30 toneladas de suministros, pero no fue necesario.
El mar embravecido impidió la descarga a todos los barcos, excepto a los DUKW. Estos eran el transporte preferido para los suministros, ya que no dañaban las carreteras como lo hacían los LVT. En algunos lugares, los ingenieros construyeron carreteras paralelas para los LVT. Una tarea importante para los DUKW era transportar municiones desde los barcos de municiones SS Rockland Victory, que llegaron a Tinian el 26 de julio, y MS Sea Witch, que llegó al día siguiente. Los DUKW también tenían que transportar entre 600 y 800 bidones de combustible cada día desde las barcazas flotantes. Se evitó una escasez de gasolina gracias a la captura de existencias japonesas.
El 30 de julio, el 24º Regimiento de Marines ocupó Tinian Town y el 25º Regimiento de Marines invadió el aeródromo nº 4. Las minas terrestres fueron retiradas y los LCT comenzaron a desembarcar en Green Beach. El agua del muelle sur no era lo suficientemente profunda como para permitir que los LST atracaran allí, por lo que se trajeron calzadas de pontones desde White Beach 1 y Saipan, lo que permitió que el primer LST atracara el 4 de agosto. La playa entre los dos muelles fue despejada de minas terrestres el 5 de agosto y se repavimentó con coral, lo que permitió que hasta quince LCM vararan allí simultáneamente. El puerto no había sido minado, pero había restos hundidos, que los UDT demolieron.
Ogata intentó inmediatamente organizar un contraataque, de acuerdo con la doctrina japonesa de rechazar el ataque en la playa. El 1er Batallón, 50º Regimiento de Infantería, ya estaba en las proximidades de la cabeza de playa estadounidense, y pudo sondear las defensas posicionadas apresuradamente en busca de debilidades. El 2º Batallón en el área de la bahía de Asiga no estaba lejos, pero no pudo moverse hasta el anochecer, cuando los aviones estadounidenses no estaban en el cielo. La fuerza de contraataque móvil de Izumi recibió la orden de avanzar desde su posición de reunión en el área de Mapo. Se movió a lo largo de los costados de las carreteras, donde los árboles ofrecían ocultamiento desde el aire, y solo fue avistado desde el aire una vez. Ogata mantuvo al 3.er Batallón en su lugar en Tinian Town en caso de que los estadounidenses hicieran un desembarco de seguimiento allí. Las tropas navales se acercaron a la cabeza de playa desde el aeródromo de Ushi Point.
Los marines inspeccionan un tanque japonés derribado
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tinian
Alrededor de las 02:00 del 25 de julio, una fuerza de unos 600 marineros japoneses se encontró con el 1er Batallón, 24º Regimiento de Marines, a la izquierda de la cabeza de playa estadounidense, y cargaron contra ellos con fuego de ametralladora, mortero, fusil y cañón antitanque de 37 mm. Se produjo una furiosa lucha, en la que la Compañía A quedó reducida a solo 30 hombres, pero a las 07:00 476 japoneses yacían muertos.
En el centro de la línea estadounidense se desarrolló otro ataque en el límite entre el 24º y el 25º Regimiento de Marines. Unos 200 soldados japoneses atravesaron las líneas de la Compañía K, 25º Regimiento de Marines, y se dividieron en dos grupos. Un grupo atacó la Batería D, 14º Regimiento de Marines. El ataque fue detenido con la ayuda de las ametralladoras Browning de 12.7 mm de las Baterías E y F. La Compañía C del 8º Regimiento de los Marines fue enviada en su ayuda, pero se encontró con la situación bajo control. Se encontraron unos 100 japoneses muertos en la zona; dos hombres de la Batería D murieron. El otro grupo fue atacado en una zona boscosa por morteros de 60 mm. El ataque en el centro costó a los japoneses unos 500 muertos, la mayoría de los cuales eran del 1er Batallón, 135º Regimiento de Infantería. Muchos quedaron atrapados en la alambrada y murieron por el fuego de las ametralladoras.
A la derecha, el 23º Regimiento de Marines fue atacado por cinco o seis tanques japoneses, acompañados por marines del 1er y 2º Batallones del 50º Regimiento, y del 1er Batallón, 135º Regimiento. La noche sin luna estaba iluminada por los proyectiles de la Marina. Cinco tanques japoneses fueron derribados por bazucas, semiorugas de 75 mm y cañones antitanque de 37 mm. La infantería japonesa cargó contra las líneas del 2º Batallón del 23º Regimiento de Marines y del 2º Batallón del 25º Regimiento de Marines. Algunos lograron atravesar sus líneas, pero se encontraron con el 1º Batallón del 23º Regimiento de Marines. Por la mañana, se contabilizaron 267 muertos japoneses en este sector. En total, el contraataque le costó a Ogata unos 1.200 muertos.
Conduzca hacia el sur
Los tanques M4 Sherman y otros vehículos se despliegan tierra adentro. Los tubos de escape extendidos les permiten operar en aguas poco profundas.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tinian
Las acciones nocturnas habían agotado la munición de la 4ª División de Marines, por lo que Cates retrasó el ataque el 25 de julio hasta las 10:00 para tener tiempo de reabastecerse. Mientras tanto, el resto de la 2ª División de Marines comenzó a desembarcar. Mientras avanzaban hacia el norte a lo largo de la costa a través de un terreno caracterizado por rocas de coral y maleza espesa, el 1er Batallón, 8º Marines, fue detenido por una fuerza de 20 a 25 japoneses que tardaron hasta las 11:30 en superar. A su derecha, el 2º Batallón, 8º Marines, alcanzó el aeródromo de Ushi Point, y el 24º Marines llegó al aeródromo nº 3. El 25º Regimiento de Marines se enfrentó al obstáculo más formidable del día, el monte Maga, que fue capturado con un doble envolvimiento.
Al día siguiente el 25º Regimiento de Marines capturó el más empinado e imponente monte Lasso sin oposición, ya que los japoneses se habían retirado durante la noche. El avance había comenzado a superar el alcance de la artillería en Saipán, por lo que los batallones de obuses de 105 mm del 10º Regimiento de Marines y el 14º Regimiento de Marines se desplazaron a Tinián el 26 y 27 de julio y se reincorporaron a sus divisiones. Los marines avanzaron el 27 y 28 de julio contra la resistencia japonesa esporádica.
El tiempo empeora
El USS LST-340 en el muelle de pontones de la playa Blanca 2
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tinian
El tiempo empeoró abruptamente en la tarde del 28 de julio. Un tifón en el mar de Filipinas provocó fuertes oleajes. A las 18:00 cesó toda la descarga. El USS LST-340 encalló en el arrecife y los esfuerzos por reflotarlo no tuvieron éxito. El 13 de agosto, fue sacado del arrecife y remolcado al puerto de Tanapag, donde quedó varado. Una embarcación de control, LCC-25473, fue arrastrada hasta el arrecife de la playa Blanca 1, pero fue rescatada al día siguiente. Las calzadas de pontones resultaron dañadas en la noche del 29 de julio. La de Blanca1 se rompió y la de White Beach 2 se partió en dos. El 31 de julio se restableció el servicio de la calzada de la playa Blanca 1, pero volvió a ser atacada.
Con el aeródromo de Ushi Point en manos estadounidenses, el 121º Batallón de Construcción Naval comenzó su reparación el 27 de julio, rellenando los cráteres de bombas y obuses. Esa tarde, una pista de aterrizaje de 760 m de largo y 46 m de ancho estaba lista para su uso, y se restauró por completo a su longitud de 1400 m al día siguiente. El 29 de julio, un P-47 aterrizó y despegó nuevamente. Hill convocó al 9º Escuadrón de Transporte de Tropas de Eniwetok y sus C-47 Skytrains, junto con los C-46 Commandos del VMR-252, entregaron 33.000 raciones desde Saipán el 31 de julio. En el viaje de regreso transportaron a los heridos. Se preparó un lanzamiento en paracaídas de 30 toneladas de suministros, pero no fue necesario.
El mar embravecido impidió la descarga a todos los barcos, excepto a los DUKW. Estos eran el transporte preferido para los suministros, ya que no dañaban las carreteras como lo hacían los LVT. En algunos lugares, los ingenieros construyeron carreteras paralelas para los LVT. Una tarea importante para los DUKW era transportar municiones desde los barcos de municiones SS Rockland Victory, que llegaron a Tinian el 26 de julio, y MS Sea Witch, que llegó al día siguiente. Los DUKW también tenían que transportar entre 600 y 800 bidones de combustible cada día desde las barcazas flotantes. Se evitó una escasez de gasolina gracias a la captura de existencias japonesas.
El 30 de julio, el 24º Regimiento de Marines ocupó Tinian Town y el 25º Regimiento de Marines invadió el aeródromo nº 4. Las minas terrestres fueron retiradas y los LCT comenzaron a desembarcar en Green Beach. El agua del muelle sur no era lo suficientemente profunda como para permitir que los LST atracaran allí, por lo que se trajeron calzadas de pontones desde White Beach 1 y Saipan, lo que permitió que el primer LST atracara el 4 de agosto. La playa entre los dos muelles fue despejada de minas terrestres el 5 de agosto y se repavimentó con coral, lo que permitió que hasta quince LCM vararan allí simultáneamente. El puerto no había sido minado, pero había restos hundidos, que los UDT demolieron.