Publicado: Mar Mar 08, 2022 12:17 am
por Kurt_Steiner
La situación después de la caída se describe mejor en el informe conciso de Otway: 'A las 0250 hrs. el batallón
había crecido a 150 soltados, con 20 torpedos Bangalores. Cada compañía reunía aproximadamente 30 hombres. Radios suficientes para continuar; ningún motero; una ametralladora; la mitad de un equipo de francotiradores; ningún cañón antitanque de 57 mm, ni no jeeps o remolques; sin zapadores; sin ambulancia de campaña, pero con seis asistentes médicos; sin detectores de minas; falta un comandante de compañía. El oficial al mando decidió avanzar de inmediato".

Otway, como era de esperar, estaba de pésimo humor. Sin embargo, el batallón se organizó y estaba en el lugar correcto y en el momento correcto para la llegada de la fuerza de planeadores. Ninguno de los planeadores en realidad llegó a la batería; uno, pilotado por el sargento. D. F. Kerr, sobrevivió a un aterrizaje en un campo minado y a cuatro horas de combates con los refuerzos alemanes que llegaban a toda prisa a la batería cercana.

Gritando '¡Todos adentro! vamos a tomar esto. ¡Maldita batería!', Otway instó a su batallón a entrar en el
objetivo. Cuando los condujo fuera de nuevo sólo quedaban 80, pero los cañones habían sido destruidos. los sobrevivientes se trasladaron inmediatamente a su objetivo secundario, las alturas sobre el pueblo de Le Plein. Allí mantuvieron a 200 alemanes encerraados en un castillo hasta que lo relevaron los comandos.

Esparcidos a los cuatro vientos, el 8º Para no tuvo mejor suerte. Sin embargo, Pearson nunca titubeó: sus órdenes eran volar los puentes de Bures y Troarn, y a pesar de estar herido en la DZ, él se puso a ello, dividiendo a sus 180 hombres (de unos 600 originales) en dos grupos. Lograron volar dos de los tres puentes asignados, pero no le quedaba suficiente explosivo para el tercero hasta que sus zapadores 'adjuntos' finalmente lograron unirse con ellos. Después de un paseo entusiasta en jeep por el pueblo de Troarn—y su barricada alemana— llegaron al puente y lo destruyeron. Essa noche, teniendo como base el Bois de Bavent, Pearson instituyó un agresivo programa de
patrullas que convencieron a los alemanes de que su único batallón de tamaño insuficiente tenía el tamaño de una
brigada.

El 1er Batallón Para canadiense. logró destruir los puentes de Varaville y Robehomme a pesar de que estaban en un un área diez veces el tamaño de su DZ asignada; siguiendo su plan original, se retiraron a Le Mesnil, donde enlazaron con el resto de la división.

La batalla de Breville
Como en Sicilia, muchos soldados alemanes quedaron aterrados por el ataque, convencidos de que habían saltado más de tres divisiones, quedando inicialmente confundidos en cuanto a dónde era la invasión, y si toda esta actividad podría no ser una distracción para la invasión real en otra parte. Sin embargo, pronto aprendieron: la Wehrmacht no fue lenta en la aceptación, y sus poderes de organización y respuesta rápida eran legendarias. En poco tiempo, una serie de fuertes contraataques forzó a la división británica a concentrarse y presentar un frente unido.

Al amanecer del día D+1 la división estaba más o menos en el lugar correcto, en más o menos buen estado, y los elementos habían llegado más o menos a su hora. Como los Comandos de Lovat ahora estaban bajo el mando de Gale, tenía una fuerza fuerte con líneas de comunicación bastante seguras con la cabeza de playa.A partir del D+2 (8 de junio), sin embargo, ya no hubo respiro. Los alemanes tenían que tomar el pueblo de Breville para atacar a las playas. Esta ruta se encontraba entre la 3er Brigada Para y la 1a Brigada de Servicios Especiales, y el pueblo
permaneció en manos alemanas durante toda la semana siguiente a la invasión. Los repetidos ataques habían
debilitado tanto la división de Gale que tomó un riesgo calculado cuando usó su última reserva en un esfuerzo final para tomar Breville. En la noche del 12 de Junio, el 12o Batallón ​​Para, una compañía del 12o Devons, la compañía Pathfinder y un escuadrón de tanques, todos ellos muy debilitados. En la batalla que siguió, el 12o Para perdió a su comandane, el teniente coronel A. P. Johnson, y a otros 140 hombres; los Devons tuvieron 36 muertos y heridos; pero Breville cayó, y permaneció en manos británicas, asegurando finalmente el flanco izquierdo de la invasión.

Durante los siguientes dos meses la situación se mantuvo bastante estática. Las patrullas agresivas fue la orden del día. No se pensaba en retirar a la 6a División Aerotransportada de la batalla: eran muy valiosos donde estaban, por lo que, al igual que sus camaradas en Túnez, lucharon como infantería. Finalmente, el 17 de agosto, se dieron órdenes para una retirada. La 6a Aerotransportada se abriría camino a lo largo de la costa hacia el río Sena, y allí asegurar los cruces que pudieron. Con transporte requisado y una gran cantidad de planificación imaginativa. Gale mantuvo la retirada enemiga bajo tal presión que llegó al Sena el 26 de agosto. Sólo entonces, después de tres meses acción continua, fue la división retirada y pasó a la reserva.