Publicado: Dom Ago 11, 2024 4:07 pm
En el invierno de 1941/42, los tenientes Wolk y Belloni del 10.º MAS habían llevado a cabo una serie de ejercicios conjuntos con los buzos Gamma y los minisubmarinos. Para aumentar tanto el alcance de los buzos como el peso de las cargas explosivas que podían llevar, se sugirió que un minisubmarino podría llevar a los buzos cerca de sus objetivos y luego remolcarlos justo debajo de sus cascos. La idea se probó en el lago Iseo, en el norte de Italia, con dos lanchas CA modificadas; los resultados fueron satisfactorios y se alcanzó una profundidad de 47 m. En la primavera de 1942, la Armada hizo construir dos lanchas CA más específicamente para su uso como portaaviones Gamma; entregados en 1943, fueron ligeramente modificados y con capacidades mejoradas, alcanzando una profundidad de 70 m. Con las defensas de los puertos aliados en el Mediterráneo ahora muy reforzadas, se buscaron otros objetivos; No les faltaba ambición, ya que se ideó un plan para atacar los puertos de Nueva York y Freetown en África Occidental (un importante centro de transporte aliado), desde la base italiana de submarinos atlánticos en Burdeos. El submarino Leonardo da Vinci fue adaptado para llevar un barco CA en su cubierta; las primeras pruebas fueron problemáticas, y el CA aún requería mejoras, pero la adaptación para llevar el “canguro” funcionó. La misión se planeó para diciembre de 1943, y mientras se esperaba que se construyeran los nuevos modelos de CA, el Leonardo da Vinci volvió a su función operativa normal. Se hundió el 25 de mayo de 1943, cuando la Batalla del Atlántico se inclinó decisivamente en contra de las fuerzas submarinas del Eje, y la rendición italiana cuatro meses después acabó con el plan.
INFANTERÍA NAVAL ‘SAN MARCO’
Orígenes
El Cuerpo de Infantería Naval Real (Corpo di Fanteria Real Marina) se formó después de la unificación de Italia en 1861, para guarnecer puertos y arsenales navales y proporcionar destacamentos embarcados para buques de guerra. Las restricciones presupuestarias causaron su disolución en 1878, dejando solo las compagnie da sbarco, 'partidas de desembarco'. Estos destacamentos embarcados se emplearon en África, Creta y durante la Rebelión de los Bóxers de 1900 en China.
Si bien el decreto oficial solo se publicó de manera retroactiva en 1919, se reconstruyó un regimiento después de la entrada de Italia en la Primera Guerra Mundial en 1915. Junto con un Raggruppamento Artiglieria, este Reggimento Marina, con cuatro batallones, formó una brigada naval. La Brigata Marina fue usada para defender la laguna de Venecia y, al concluir la guerra, para apoderarse de la península de Istria y algunas islas de la costa dálmata. Aunque luego se redujo a un solo Battaglione di Marina, Venecia pidió que, en conmemoración de su papel durante la Gran Guerra, esta unidad se llamara en honor al santo patrón de la ciudad. El rey aprobó la solicitud y el batallón adoptó el nombre de "San Marco" y la insignia del león de San Marcos en sus uniformes.
Durante los años de entreguerras, el batallón se reorganizó varias veces, aunque oficialmente mantuvo una compañía de artillería y cuatro compañías de fusileros; en 1922, por ejemplo, contaba con 348 miembros de todos los rangos y cuatro cañones 65/17. Estaba estacionado en la costa oriental del Golfo de Venecia en Pola, en la península de Istria, antiguamente la principal base naval austrohúngara. También se desplegaron elementos en China junto con algunos buques de guerra, en el asentamiento italiano de Tzien-Tzin, en Pekín y Shanghái. (Estos últimos destacamentos mantuvieron la insignia “San Marco”, pero posteriormente se reorganizaron como el Batallón Italiano en China; finalmente serían desarmados por los japoneses en septiembre de 1943)
El Batallón “San Marco” participó en la última fase de la guerra ítalo-abisinia en 1936 y, en abril de 1939, en la toma de Albania.
El batallón era selectivo con su personal, tanto por razones físicas como también porque, dado su despliegue en el extranjero, en particular en las estaciones multinacionales en China, la Armada quería que causara una buena impresión en comparación con sus homólogos británicos, estadounidenses y japoneses. La misión principal de la unidad seguía siendo la de guarnecer Pola, y no fue hasta 1935 cuando se tomó la decisión de iniciar un entrenamiento intensivo para operaciones de desembarco marítimo, una tarea que pronto adquirió prioridad. (Este entrenamiento incluía remo, una necesidad, dada la total falta de embarcaciones de desembarco motorizadas en esa fecha). Al mismo tiempo, se hicieron planes para aumentar el batallón hasta una dotación de unos 1.000 en caso de movilización, con cuatro compañías de fusileros y una de ametralladoras. El batallón fue movilizado el 15 de agosto de 1939, poco antes del estallido de la guerra en Europa, y a principios de 1940 se amplió a un regimiento de dos batallones, llamados “Bafile” y “Grado”. (Ambos nombres tenían un significado relacionado con la Primera Guerra Mundial; el primero recordaba al teniente Andrea Bafile, que había recibido la Medalla de Oro de Honor de la Guerra). En octubre de 1940 se convirtió en el componente de infantería de marina de la Forza Navale da Sbarco, 'Fuerza de Desembarco Naval'.
INFANTERÍA NAVAL ‘SAN MARCO’
Orígenes
El Cuerpo de Infantería Naval Real (Corpo di Fanteria Real Marina) se formó después de la unificación de Italia en 1861, para guarnecer puertos y arsenales navales y proporcionar destacamentos embarcados para buques de guerra. Las restricciones presupuestarias causaron su disolución en 1878, dejando solo las compagnie da sbarco, 'partidas de desembarco'. Estos destacamentos embarcados se emplearon en África, Creta y durante la Rebelión de los Bóxers de 1900 en China.
Si bien el decreto oficial solo se publicó de manera retroactiva en 1919, se reconstruyó un regimiento después de la entrada de Italia en la Primera Guerra Mundial en 1915. Junto con un Raggruppamento Artiglieria, este Reggimento Marina, con cuatro batallones, formó una brigada naval. La Brigata Marina fue usada para defender la laguna de Venecia y, al concluir la guerra, para apoderarse de la península de Istria y algunas islas de la costa dálmata. Aunque luego se redujo a un solo Battaglione di Marina, Venecia pidió que, en conmemoración de su papel durante la Gran Guerra, esta unidad se llamara en honor al santo patrón de la ciudad. El rey aprobó la solicitud y el batallón adoptó el nombre de "San Marco" y la insignia del león de San Marcos en sus uniformes.
Durante los años de entreguerras, el batallón se reorganizó varias veces, aunque oficialmente mantuvo una compañía de artillería y cuatro compañías de fusileros; en 1922, por ejemplo, contaba con 348 miembros de todos los rangos y cuatro cañones 65/17. Estaba estacionado en la costa oriental del Golfo de Venecia en Pola, en la península de Istria, antiguamente la principal base naval austrohúngara. También se desplegaron elementos en China junto con algunos buques de guerra, en el asentamiento italiano de Tzien-Tzin, en Pekín y Shanghái. (Estos últimos destacamentos mantuvieron la insignia “San Marco”, pero posteriormente se reorganizaron como el Batallón Italiano en China; finalmente serían desarmados por los japoneses en septiembre de 1943)
El Batallón “San Marco” participó en la última fase de la guerra ítalo-abisinia en 1936 y, en abril de 1939, en la toma de Albania.
El batallón era selectivo con su personal, tanto por razones físicas como también porque, dado su despliegue en el extranjero, en particular en las estaciones multinacionales en China, la Armada quería que causara una buena impresión en comparación con sus homólogos británicos, estadounidenses y japoneses. La misión principal de la unidad seguía siendo la de guarnecer Pola, y no fue hasta 1935 cuando se tomó la decisión de iniciar un entrenamiento intensivo para operaciones de desembarco marítimo, una tarea que pronto adquirió prioridad. (Este entrenamiento incluía remo, una necesidad, dada la total falta de embarcaciones de desembarco motorizadas en esa fecha). Al mismo tiempo, se hicieron planes para aumentar el batallón hasta una dotación de unos 1.000 en caso de movilización, con cuatro compañías de fusileros y una de ametralladoras. El batallón fue movilizado el 15 de agosto de 1939, poco antes del estallido de la guerra en Europa, y a principios de 1940 se amplió a un regimiento de dos batallones, llamados “Bafile” y “Grado”. (Ambos nombres tenían un significado relacionado con la Primera Guerra Mundial; el primero recordaba al teniente Andrea Bafile, que había recibido la Medalla de Oro de Honor de la Guerra). En octubre de 1940 se convirtió en el componente de infantería de marina de la Forza Navale da Sbarco, 'Fuerza de Desembarco Naval'.