Publicado: Jue May 26, 2022 11:06 am
por Kurt_Steiner
Variantes
E1

Designado como Experimento 1 en el otoño de 1940, el modelo inicial constaba de cuatro componentes principales: sistema de almacenamiento de combustible, sistema de almacenamiento de gas comprimido, encendedor y pistola lanzallamas. El E1 tenía un cilindro vertical de tanque de combustible único con dos compartimentos, uno superior y otro inferior. El superior contenía nitrógeno presurizado que empujó los cinco galones de fuel oil en el compartimiento inferior a través del cañón y dentro de la pistola lanzallamas. El sistema de combustible del E1 constaba de petroleo, gasolina o mezcla de ambas Un encendedor, que constaba de un cilindro de hidrógeno comprimido y una batería, se adjuntó a la pistola.. Con un peso de 31 kgs cuando estaba lleno, el E1 era capaz de alcanzar de 12 a 21 m.

Problemas: las pruebas demostraron que el depósito de gas comprimido con combustible no era práctico, el disparo en posición boca abajo era difícil y, mientras se disparaba el E1, la presión del gas disminuía en el tanque del compartimiento superior, lo que disminuía la presión del gas para empujar el combustible en el compartimiento inferior a través del pistola lanzallamas, lo que reduce el alcance del arma. Se identificaron problemas adicionales con la confiabilidad, el peso y la maniobrabilidad del lanzallamas E1.

Lanzallamas E1R1
El E1 fue rediseñado por el Servicio de Guerra Química y etiquetado como Experimento 1 Revisión 1 y estuvo listo para pruebas en marzo de 1941. El nitrógeno comprimido se separó del depósito de combustible, una característica que se mantuvo en todos los modelos posteriores. Las mejoras adicionales incluyeron la pistola de llamas, las válvulas y el sistema de encendido. El peso lleno del E1R1 se redujo a 26 kgs y fue capaz de alcanzar de 14 a 18 m. durante 15 a 20 segundos; el E1R1 pesaba 13 kgs cuando estaba vacío.

Problemas: el peso, las piezas que se dañaban fácilmente y el acceso a las válvulas de control se identificaron como problemáticos durante las pruebas.

M1
Los resultados de las pruebas llevaron al desarrollo del modelo M1, que era más pesado, más resistente y tenía un alcance máyor según lo estandarizado para la producción en marzo de 1942. El sistema M1 llegó al teatro del Pacífico Sur al final. del año.

M1A1
La invención del napalm condujo a su evaluación como agente lanzallamas. Las mezclas de gasolina y aceite se dispersaban tras el disparo mientras que el combustible espesado con napalm salía como una corriente compacta capaz de rebotar en las aberturas y luego adherirse a superficies planas. Las pruebas iniciales mostraron que el M1 era incapaz de proporcionar el alcance ideal con napalm. Se solicitó al Servicio de Guerra Química que adaptara el sistema de combustible de napalm al M1 para evitar problemas de adquisición, facilitando así el desarrollo de la plataforma M1A1. Las modificaciones incluyeron el sistema de combustible, el regulador de presión, las válvulas y la pistola de llamas para facilitar las presiones más altas requeridas para lograr rangos ideales con el napalm. El M1A1 era capaz de disparar de forma fiable a distancias de cincuenta metros frente al campo de tiro ideal del M1 de veinte metros.

Imagen
El E1R1 en uso
https://en.wikipedia.org/wiki/M1_flamethrower

Características
Peso 31,8 kg vacío;
Tasa de fuego ~ medio galón por segundo
Alcance de tiro efectivo 20 m; Alcance máximo de disparo 43 m
Sistema de alimentación Tanque de gasolina con infusión de napalm (combustible); tanque de nitrógeno (propulsor)

Fuente de la información y de las imágenes: https://en.wikipedia.org/wiki/M1_flamethrower