Publicado: Mar Jun 11, 2024 3:49 pm
Rendimiento del cañón T15 de 90 mm de alta velocidad
El cañón antitanque T15 de 90 mm L/73 utilizaba muchos tipos de munición perforante.
T43 APBC: Un proyectil sólido, era un T33 modificado para ser usado por el T15. Tenía una velocidad de salida de 980 m/s y, por lo tanto, aumentaba la capacidad de penetración. Podría perforar 100 mm de blindaje en un ángulo de 60° (desde la vertical) hasta aproximadamente 400 m.
T41 APCBC: Proyectil M82 modificado del cañón M3, disparado a una velocidad mucho mayor de 980 m/s, que los 841 m/s normales. Podría penetrar hasta 220 mm de blindaje vertical a 9,1 m¡.
T44 HVAP: M304 modificado (T30E16) para uso fuera del T15. Velocidad de salida de 1140 m/s. Penetración máxima de 380 mm a 9,1 m.
T50 APCBC: un proyectil M82 con mayor dureza en la punta y un mejor diseño en general. Misma velocidad de salida de 980 m/s, pero mayor penetración, igual a la del KwK43. 231 a 236 mm contra blindaje vertical a quemarropa.
Se fabricaron dos versiones del T15: el T15E1 con munición de una sola pieza y el T15E2 con munición de dos piezas.
A mediados de marzo de 1945 un prototipo del T26E1 estaba equipado con el T15E1 de 90 mm y fue enviado a Europa en una "prueba de combate". Fue entregado a la 3ª División Blindada, donde se mejoró con placas de blindaje adicionales. Su arma fue disparada con ira sólo en una ocasión, el 4 de abril de 1945, donde se enfrentó y destruyó un vehículo blindado alemán, probablemente un Tiger I o Panther, a una distancia de 1400 m durante los combates a lo largo del río Weser. Según las memorias de John P. Irwin, en Dessau destruyó a un Tigre II, así como a un Panzer IV y un Panther. Sin embargo, los historiadores cuestionan la afirmación del Tiger II basándose en que la unidad más cercana que se sabe que estaba equipada con Tiger II estaba a 70 millas de Dessau en la fecha en que se reclamó la muerte.
Cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, se probaron versiones más experimentales del cañón de 90 mm, incluidos los cañones principales T18 y T19 de mayor velocidad. El T19 era un T18 modificado en un intento de reducir el desgaste del cañón. Otras versiones incluyeron el T21, que estaba destinado a vehículos con ruedas, y el T22, que usaba la recámara del obús M2 estándar de 105 mm. El T21 y el T22 fueron diseñados para utilizar cargas de pólvora más grandes. Ninguna de estas versiones entró en servicio.
En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo del T15 continuó redesignado como T54, que utilizaba una carcasa de propulsor ligeramente más corta y gruesa que la del T15E1. El T54 sirvió como arma principal del M26E1 Pershing.
Un cañón antitanque experimental de 90 mm.
https://en.wikipedia.org/wiki/90_mm_gun_M1/M2/M3
El cañón antitanque T15 de 90 mm L/73 utilizaba muchos tipos de munición perforante.
T43 APBC: Un proyectil sólido, era un T33 modificado para ser usado por el T15. Tenía una velocidad de salida de 980 m/s y, por lo tanto, aumentaba la capacidad de penetración. Podría perforar 100 mm de blindaje en un ángulo de 60° (desde la vertical) hasta aproximadamente 400 m.
T41 APCBC: Proyectil M82 modificado del cañón M3, disparado a una velocidad mucho mayor de 980 m/s, que los 841 m/s normales. Podría penetrar hasta 220 mm de blindaje vertical a 9,1 m¡.
T44 HVAP: M304 modificado (T30E16) para uso fuera del T15. Velocidad de salida de 1140 m/s. Penetración máxima de 380 mm a 9,1 m.
T50 APCBC: un proyectil M82 con mayor dureza en la punta y un mejor diseño en general. Misma velocidad de salida de 980 m/s, pero mayor penetración, igual a la del KwK43. 231 a 236 mm contra blindaje vertical a quemarropa.
Se fabricaron dos versiones del T15: el T15E1 con munición de una sola pieza y el T15E2 con munición de dos piezas.
A mediados de marzo de 1945 un prototipo del T26E1 estaba equipado con el T15E1 de 90 mm y fue enviado a Europa en una "prueba de combate". Fue entregado a la 3ª División Blindada, donde se mejoró con placas de blindaje adicionales. Su arma fue disparada con ira sólo en una ocasión, el 4 de abril de 1945, donde se enfrentó y destruyó un vehículo blindado alemán, probablemente un Tiger I o Panther, a una distancia de 1400 m durante los combates a lo largo del río Weser. Según las memorias de John P. Irwin, en Dessau destruyó a un Tigre II, así como a un Panzer IV y un Panther. Sin embargo, los historiadores cuestionan la afirmación del Tiger II basándose en que la unidad más cercana que se sabe que estaba equipada con Tiger II estaba a 70 millas de Dessau en la fecha en que se reclamó la muerte.
Cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, se probaron versiones más experimentales del cañón de 90 mm, incluidos los cañones principales T18 y T19 de mayor velocidad. El T19 era un T18 modificado en un intento de reducir el desgaste del cañón. Otras versiones incluyeron el T21, que estaba destinado a vehículos con ruedas, y el T22, que usaba la recámara del obús M2 estándar de 105 mm. El T21 y el T22 fueron diseñados para utilizar cargas de pólvora más grandes. Ninguna de estas versiones entró en servicio.
En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el desarrollo del T15 continuó redesignado como T54, que utilizaba una carcasa de propulsor ligeramente más corta y gruesa que la del T15E1. El T54 sirvió como arma principal del M26E1 Pershing.
Un cañón antitanque experimental de 90 mm.
https://en.wikipedia.org/wiki/90_mm_gun_M1/M2/M3