Publicado: Sab Oct 03, 2026 11:30 am
por Kurt_Steiner
Fuente https://grokipedia.com/page/obice_da_280

Especificaciones técnicas
Barril y montaje

El Obice da 280 presentaba un calibre de 280 mm y tenía retrocarga mediante un mecanismo de tornillo interrumpido con cargas embolsadas separadas para la propulsión. El cañón empleaba una construcción compuesta, típica de la artillería de gran calibre de finales del siglo XIX.

El sistema de retroceso utilizaba amortiguadores hidráulicos para absorber fuerzas, con el cañón montado sobre correderas dentro de un soporte para un movimiento controlado en aproximadamente 1,7 metros de retroceso. Las opciones de montaje variaban según la aplicación, y el carro permitía una movilidad limitada para el transporte sobre el terreno y por ferrocarril, lo que a menudo requería desmontaje y animales de tiro pesados o ayudas mecánicas. En funciones de defensa costera, el arma se instaló sobre plataformas giratorias incrustadas en concreto para un soporte estable y un recorrido de hasta 360°. El peso total del arma fue de 40,02 toneladas. La longitud del cañón era de 12 calibres (aproximadamente 3,36 m).

Características de rendimiento
El Obice da 280, un obús de asedio pesado y defensa costera, fue diseñado para fuego indirecto de ángulo alto, con un rango de elevación de -5° a +60° que soportaba trayectorias de inmersión contra fortificaciones y barcos.1 Esta capacidad lo hizo efectivo en operaciones de asedio estático, como las observadas durante la Guerra Ruso-Japonesa.

En términos de recorrido, el arma proporcionaba 180° en su carro de campaña a través de plataformas giratorias, mientras que los soportes de la batería costera permitían una rotación completa de 360° para una amplia cobertura defensiva.1 Su velocidad inicial alcanzó los 430 m/s, logrando un alcance de disparo máximo de 11.400 metros y un mínimo de 1.250 metros con proyectiles estándar de 215 kg.

La movilidad se vio gravemente limitada por el peso total del arma de 40,02 toneladas, lo que requirió su desmontaje en piezas para su transporte mediante equipos de caballos o posteriormente tractores de artillería, seguido del reensamblaje utilizando grúas en el lugar de despliegue.1 Este proceso lo hizo inadecuado para maniobras rápidas, limitando su función táctica principalmente a posiciones fijas o semiestáticas en escenarios de asedio y defensa costera.

Munición
Tipos de proyectiles
El Obice da 280 usaba munición de carga separada, compuesta por proyectiles y cargas propulsoras en saquetes, lo que permitía ajustar el alcance y la trayectoria según las necesidades de la misión.

El proyectil ordinario contaba con un cuerpo robusto de hierro fundido relleno de explosivo «Nougat», con un peso de 234,7 kg, y estaba destinado al bombardeo general de objetivos de área, como concentraciones de tropas o obras de fortificación de tierra.

Los proyectiles de alto explosivo (HE) empleaban un cuerpo de acero relleno de TNT o pertita, con un peso de 218 kg, diseñados para generar efectos destructivos por onda expansiva contra estructuras reforzadas, como búnkeres o fortificaciones.

Los proyectiles semiperforantes (SAP) consistían en un cuerpo de acero endurecido relleno de explosivo «Nougat», con un peso de 199,5 kg, optimizados para penetrar blindajes ligeros o cubiertas de buques antes de detonar en su interior.

Estos tipos de proyectiles influían en el rendimiento general; los proyectiles SAP, más ligeros, alcanzaban mayores velocidades iniciales para mejorar la penetración en comparación con las variantes ordinarias, que eran más pesadas.

Carga y disparo
El Obice da 280 era un obús de retrocarga equipado con un mecanismo de cierre de tornillo cilíndrico, que incluía un anillo de acero expansible para garantizar un sellado hermético y alojar proyectiles y cargas propulsoras de carga separada.5 Este diseño permitía a la dotación introducir el pesado proyectil, seguido de las cargas propulsoras ajustables en saquetes, a través de la abertura de la recámara.

El sistema de propulsión se basaba en cargas de pólvora sin humo contenidas en saquetes de seda o tela; se disponía de hasta 17 cargas incrementales que podían variarse para controlar la velocidad inicial y alcanzar los alcances deseados, desde fuego defensivo a corta distancia hasta el alcance máximo. En la variante con montaje hidroneumático, la cuna del cañón se bajaba mediante una palanca de control para facilitar la carga y luego se elevaba de nuevo a la posición de tiro, agilizando el proceso en emplazamientos costeros fijos. Dado que el peso del proyectil superaba los 200 kg, la carga requería habitualmente asistencia mecánica —como polipastos o grúas operados por la dotación—, lo que limitaba la cadencia de tiro a un ritmo bajo, adecuado para operaciones de asedio o defensa.

El disparo se iniciaba mediante un tubo iniciador de fricción insertado en la recámara, el cual se activaba tirando de una cuerda de disparo para impulsar la carga. Los ajustes de elevación y azimut se realizaban manualmente mediante mecanismos de engranajes situados en la cureña, permitiendo un giro completo de 360 ​​grados en las instalaciones montadas sobre pivote. El control del retroceso corría a cargo de frenos hidráulicos y rieles deslizantes en la cureña, que absorbían el movimiento hacia atrás del cañón —típicamente 1,7 metros—, mientras que los resortes de disco y los recuperadores lo devolvían a su posición de tiro, garantizando así la estabilidad operativa y la seguridad de la dotación durante los ciclos sucesivos.

Imagen
Un obice da 280 capturado por los austriacos.
https://en.wikipedia.org/wiki/Obice_da_280