Publicado: Jue Oct 24, 2024 4:06 pm
Historial de servicio
Regio Esercito – Norte de África
A finales de 1941 el RECAM fue equipado con un pelotón experimental de vehículos blindados del Gruppo Squadroni Corazzati ‘Nizza’ . Esta unidad, debido al número muy limitado de vehículos blindados que se le asignaron, en enero de 1942 se disolvió.
El 26 de abril de 1942, el RECAM se disolvió y, en su lugar, se creó el Raggruppamento Celere Africa Settentrionale (en español: Grupo Rápido del Norte de África).
Estaba compuesto por dos Gruppi Celeri (Grupos Rápidos), cada uno de ellos compuesto por un escuadrón de vehículos blindados con 24 AB41 con vehículos blindados estándar AFIAT-SPA ABM 1 y B41, un Gruppo Batterie da 65/17 Autoportate (Grupo de Batería 65/17 montado sobre camiones), un Gruppo Batterie da 75/27 Mod. 11 Autoportate, un Gruppo Batterie da 100/17 Autoportate y una Batteria Antiaerea da 20/65 (Batería Antiaérea de 20 mm). Estas unidades contaban con el apoyo de 2 batallones de infantería y una unidad logística.
Curiosamente, hay información poco clara sobre la procedencia de los vehículos blindados del Raggruppamento Celere Africa Settentrionale. Se afirma que un total de 48 vehículos blindados procedían del III Gruppo Esplorante corazzato ‘Cavalleggeri di Monferrato’ o GECo (3.er Grupo de Exploración Blindada), que, sin embargo, fue enviado a África en julio con 18 vehículos blindados y llegó en agosto de 1942, bajo el mando del mayor Riccardo Martinengo Marquet. El Raggruppamento Celere AS se disolvió en mayo de 1942.
Algunas fuentes afirman que la unidad estaba equipada con un número desconocido de vehículos blindados del III Gruppo Corazzato ‘Nizza’ que se formó en Turín en julio de 1941 y se envió a África “durante 1942”. Es plausible que la unidad estuviera equipada con algunos vehículos blindados de esta unidad o de otras.
En el libro ‘La meccanizzazione dell’Esercito hasta 1943’ de Lucio Ceva y Andrea Curami, se afirma que 20 AB41 con blindados FIAT-SPA ABM 1 y AB41 estándar llegaron a África en febrero de 1942 y otros 63 en abril del mismo año. El mismo libro informa que, en mayo de 1942, había un total de 93 blindados en el norte de África, asignados a varias unidades:
El III Gruppo Corazzato ‘Nizza’, con una fuerza orgánica teórica de 47 blindados, pero equipado con 38 en realidad (operativos o con necesidad de reparaciones).
VIII Reggimento Bersaglieri Corazzato, también con una fuerza orgánica teórica de 47 blindados, pero equipado con 31 (operativos o con necesidad de reparaciones).
La 3ª Compagnia della Polizia dell’Africa Italiana, con una composición orgánica teórica de 10, pero se desconoce el número exacto de vehículos blindados.
Teniendo en cuenta que, de los 93 vehículos blindados, 69 fueron asignados a las dos primeras unidades, esto significa que los 24 restantes en el norte de África fueron asignados a la 3ª Compagnia della Polizia dell’Africa Italiana y al Raggruppamento Celere AS. Este número era menos de la mitad en comparación con los 48 vehículos blindados que teóricamente se les asignaron.
Regio Esercito – Norte de África
A finales de 1941 el RECAM fue equipado con un pelotón experimental de vehículos blindados del Gruppo Squadroni Corazzati ‘Nizza’ . Esta unidad, debido al número muy limitado de vehículos blindados que se le asignaron, en enero de 1942 se disolvió.
El 26 de abril de 1942, el RECAM se disolvió y, en su lugar, se creó el Raggruppamento Celere Africa Settentrionale (en español: Grupo Rápido del Norte de África).
Estaba compuesto por dos Gruppi Celeri (Grupos Rápidos), cada uno de ellos compuesto por un escuadrón de vehículos blindados con 24 AB41 con vehículos blindados estándar AFIAT-SPA ABM 1 y B41, un Gruppo Batterie da 65/17 Autoportate (Grupo de Batería 65/17 montado sobre camiones), un Gruppo Batterie da 75/27 Mod. 11 Autoportate, un Gruppo Batterie da 100/17 Autoportate y una Batteria Antiaerea da 20/65 (Batería Antiaérea de 20 mm). Estas unidades contaban con el apoyo de 2 batallones de infantería y una unidad logística.
Curiosamente, hay información poco clara sobre la procedencia de los vehículos blindados del Raggruppamento Celere Africa Settentrionale. Se afirma que un total de 48 vehículos blindados procedían del III Gruppo Esplorante corazzato ‘Cavalleggeri di Monferrato’ o GECo (3.er Grupo de Exploración Blindada), que, sin embargo, fue enviado a África en julio con 18 vehículos blindados y llegó en agosto de 1942, bajo el mando del mayor Riccardo Martinengo Marquet. El Raggruppamento Celere AS se disolvió en mayo de 1942.
Algunas fuentes afirman que la unidad estaba equipada con un número desconocido de vehículos blindados del III Gruppo Corazzato ‘Nizza’ que se formó en Turín en julio de 1941 y se envió a África “durante 1942”. Es plausible que la unidad estuviera equipada con algunos vehículos blindados de esta unidad o de otras.
En el libro ‘La meccanizzazione dell’Esercito hasta 1943’ de Lucio Ceva y Andrea Curami, se afirma que 20 AB41 con blindados FIAT-SPA ABM 1 y AB41 estándar llegaron a África en febrero de 1942 y otros 63 en abril del mismo año. El mismo libro informa que, en mayo de 1942, había un total de 93 blindados en el norte de África, asignados a varias unidades:
El III Gruppo Corazzato ‘Nizza’, con una fuerza orgánica teórica de 47 blindados, pero equipado con 38 en realidad (operativos o con necesidad de reparaciones).
VIII Reggimento Bersaglieri Corazzato, también con una fuerza orgánica teórica de 47 blindados, pero equipado con 31 (operativos o con necesidad de reparaciones).
La 3ª Compagnia della Polizia dell’Africa Italiana, con una composición orgánica teórica de 10, pero se desconoce el número exacto de vehículos blindados.
Teniendo en cuenta que, de los 93 vehículos blindados, 69 fueron asignados a las dos primeras unidades, esto significa que los 24 restantes en el norte de África fueron asignados a la 3ª Compagnia della Polizia dell’Africa Italiana y al Raggruppamento Celere AS. Este número era menos de la mitad en comparación con los 48 vehículos blindados que teóricamente se les asignaron.