Publicado: Jue Ene 31, 2008 1:55 pm
Panzerkampfwagen III Sd. Kfz. 141 - Ausf. E-F (1937-1941)
En diciembre de 1938, entra en producción el Ausf E, fabricandose 96 entre Daimler-Benz, Henschel y MAN hasta octubre de 1939 (chassis numbers 60401-60496). Fue el primer PzKpfw III que fue producido en un numero considerable. SEguía sin cambios el diseño basico de su precursor, pero tenía una nueva suspension independiente con barras de torsion, diseñada por Ferdinand Porsche para la industria del automovil en los años 30.
La versión Ausf E estaba armada con el cañón de 37 mm KwK 35/36, más tres ametralladoras MG-34 de 7’92mm (dos en la torre y una en el casco). Su proteccion blindada oscilaba entre los 12 mm y 30 mm. Se le instalaron portillas de escape a ambos lados del casco y el puerto de la vision fue agregado en el lado de la superestructura para el radio-operador. A diferencia de sus precursores, el Ausf E disponía nuevo motor Maybach HL120TR de 300 hp con una caja de cambios Maybach Variorex 10.
Panzerkampfwaggen III Ausf E
Era tambien mas pesado que todos los modelos anteriores (16 toneladas vs 19.5). Desde agosto de 1940 a 1942, todos los tanques Ausf E fueron rearmados con el arma KwK 38 L/42 de 50 mm montado en un mantelete externo que contenia una MG y la proteccion blindada fue aumentada con la instalacion de las placas blindadas de 30 mm en la parte frontal y trasera del casco y en la parte frontal de la superestructura. Posteriormente, algunos tanques de este modelo fueron reconvertidos al estandard Ausf F.
En diciembre de 1938, entra en producción el Ausf E, fabricandose 96 entre Daimler-Benz, Henschel y MAN hasta octubre de 1939 (chassis numbers 60401-60496). Fue el primer PzKpfw III que fue producido en un numero considerable. SEguía sin cambios el diseño basico de su precursor, pero tenía una nueva suspension independiente con barras de torsion, diseñada por Ferdinand Porsche para la industria del automovil en los años 30.
La versión Ausf E estaba armada con el cañón de 37 mm KwK 35/36, más tres ametralladoras MG-34 de 7’92mm (dos en la torre y una en el casco). Su proteccion blindada oscilaba entre los 12 mm y 30 mm. Se le instalaron portillas de escape a ambos lados del casco y el puerto de la vision fue agregado en el lado de la superestructura para el radio-operador. A diferencia de sus precursores, el Ausf E disponía nuevo motor Maybach HL120TR de 300 hp con una caja de cambios Maybach Variorex 10.
Panzerkampfwaggen III Ausf E
Era tambien mas pesado que todos los modelos anteriores (16 toneladas vs 19.5). Desde agosto de 1940 a 1942, todos los tanques Ausf E fueron rearmados con el arma KwK 38 L/42 de 50 mm montado en un mantelete externo que contenia una MG y la proteccion blindada fue aumentada con la instalacion de las placas blindadas de 30 mm en la parte frontal y trasera del casco y en la parte frontal de la superestructura. Posteriormente, algunos tanques de este modelo fueron reconvertidos al estandard Ausf F.