Publicado: Sab May 09, 2020 8:02 pm
El Cromwell fue el tanque británico más rápido de toda la guerra (64 km/h). Sin embargo, esta velocidad resultó ser demasiado para la suspensión Christie por lo que a los modelos posteriores se le redujo la velocidad máxima a 51 km/h. Esto sería esencial para este modelo de tanque pues, al usar el cañón dual de 75 mm,con menor capacidad de penetración, frente a tanques como el Tiger, el Cromwell dependía de su maniobrabilidad.
Su blindaje variaba entre 8 mm y 76 mm (Mk IV) y 100 (Mk V). En los vehículos fabricados por BRC&W, al estar soldados sus cascos, el ahorro de peso permitió añadir más blindaje en el morro, en la parte frontal de la torreta y la plancha de blindaje del conductor. Estos vehículos fueron identificados por el departamento de la guerra por el sufijo W (por ejemplo, T121710W) El blindaje del Cromwell era comparable al del Sherman aunque el carro británico carecía del blindaje inclinado en el glacis.
Un Cromwell de los King's Royal Hussars, 11a División Acorazada, avanza a través de Uedem, Alemanaia, el 28 de febrero de 1945
fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Cromwell_tank
Su blindaje variaba entre 8 mm y 76 mm (Mk IV) y 100 (Mk V). En los vehículos fabricados por BRC&W, al estar soldados sus cascos, el ahorro de peso permitió añadir más blindaje en el morro, en la parte frontal de la torreta y la plancha de blindaje del conductor. Estos vehículos fueron identificados por el departamento de la guerra por el sufijo W (por ejemplo, T121710W) El blindaje del Cromwell era comparable al del Sherman aunque el carro británico carecía del blindaje inclinado en el glacis.
Un Cromwell de los King's Royal Hussars, 11a División Acorazada, avanza a través de Uedem, Alemanaia, el 28 de febrero de 1945
fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Cromwell_tank