Publicado: Mié Ago 04, 2021 3:18 pm
Los primeros vehículos llegaron al puerto de Nueva York el 14 de agosto de 1944. El 29 el Departamento de Guerra informó al 12.º Grupo de Ejércitos que se disponía de 250 tanques de asalto M4A3E2 y que estarían en el ETO en septiembre. El 1 de septiembre la 3.ª División Blindada presentó una solicitud de 150 M4A3E2 del 12.º Grupo de Ejércitos. Los primeros 128 Jumbos llegaron a Francia a través de Cherburgo el 22 de septiembre.
Los registros completos de exactamente cómo se entregaron los Jumbos son difíciles de identificar, ya que el tanque a menudo solo se registraba como "Tanque medio M4A3" sin distinción entre un M4A3 estándar y un M4A3E2. Pero se han rastreado registros parciales, aunque algunos parecen entrar en conflicto. Los primeros 36 tanques se entregaron al 1er Ejército de EEUU el 14 de octubre y luego se entregaron a los batallones de tanques: 15 al 743, 15 al 745 y 6 al 746. El 18 de octubre los depósitos de Normandía registraron tener 16 disponibles, 24 entregados y 19 en camino al 3er Ejército. Para el 24 de octubre las asignaciones se habían confirmado como:
1er ejército - 105 M4A3E2 Jumbos
3er Ejército - 90 M4A3E2 Jumbos
9o Ejército - 60 M4A3E2 Jumbos
La última entrega registrada fue el 9 de noviembre cuando se entregaron otros 9 Jumbo al 746° Batallón de Tanques del 1er Ejército. Los tanques fueron bien recibidos y las ventajas del blindaje adicional se apreciaron rápidamente.
Un Jumbo armado de 76 mm de la 3.a División Blindada, Colonia, 6 de marzo de 1945.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/us/m ... sault-tank
Las tripulaciones todavía sentían la necesidad de agregar más blindajes y los sacos de arena eran un añadido común al glacis y en algunos casos se usó cemento. El peso adicional de 101-152 mm de concreto justo en la punta del tanque debe haber hecho que el tanque fuera muy dificil de maniobrar. El bogie delantero estaría casi con certeza más allá de su capacidad máxima de peso en ese momento y un fallo mecánico en los bogies delanteros era probablemente casi seguro.
Un M4A3E2 con hormigón aplicado en el glacis; fecha y ubicación desconocidas (fotograma de una película del US Army Signal Corps)
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/us/m ... sault-tank
Los registros completos de exactamente cómo se entregaron los Jumbos son difíciles de identificar, ya que el tanque a menudo solo se registraba como "Tanque medio M4A3" sin distinción entre un M4A3 estándar y un M4A3E2. Pero se han rastreado registros parciales, aunque algunos parecen entrar en conflicto. Los primeros 36 tanques se entregaron al 1er Ejército de EEUU el 14 de octubre y luego se entregaron a los batallones de tanques: 15 al 743, 15 al 745 y 6 al 746. El 18 de octubre los depósitos de Normandía registraron tener 16 disponibles, 24 entregados y 19 en camino al 3er Ejército. Para el 24 de octubre las asignaciones se habían confirmado como:
1er ejército - 105 M4A3E2 Jumbos
3er Ejército - 90 M4A3E2 Jumbos
9o Ejército - 60 M4A3E2 Jumbos
La última entrega registrada fue el 9 de noviembre cuando se entregaron otros 9 Jumbo al 746° Batallón de Tanques del 1er Ejército. Los tanques fueron bien recibidos y las ventajas del blindaje adicional se apreciaron rápidamente.
Un Jumbo armado de 76 mm de la 3.a División Blindada, Colonia, 6 de marzo de 1945.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/us/m ... sault-tank
Las tripulaciones todavía sentían la necesidad de agregar más blindajes y los sacos de arena eran un añadido común al glacis y en algunos casos se usó cemento. El peso adicional de 101-152 mm de concreto justo en la punta del tanque debe haber hecho que el tanque fuera muy dificil de maniobrar. El bogie delantero estaría casi con certeza más allá de su capacidad máxima de peso en ese momento y un fallo mecánico en los bogies delanteros era probablemente casi seguro.
Un M4A3E2 con hormigón aplicado en el glacis; fecha y ubicación desconocidas (fotograma de una película del US Army Signal Corps)
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/us/m ... sault-tank