Publicado: Vie Ago 19, 2022 7:00 pm
Vamos terminando.....
El vehículo blindado de transporte de personal 'Ram' Kangaroo en el servicio británico
Con el 21º Grupo de Ejércitos del Cuartel General, el 11 de octubre de 1944, habiendo autorizado la formación de un segundo regimiento de vehículos blindados de transporte de personal, para apoyar al Segundo Ejército Británico, el 49º Batallón Británico, el Regimiento Real de Tanques (compuesto por el Cuartel General del Regimiento, el Escuadrón "A" y Escuadrón "C"), posteriormente fue redesignado Regimiento de Transporte de Personal Blindado 49, Cuerpo Armado Real (que consta de Cuartel General del Regimiento, Escuadrón "A" y Escuadrón "C"), con una fuerza autorizada de 20 oficiales y 456 otros rangos, bajo mando del Teniente Coronel N.H. King, Royal Tank Regiment, y se concentraron en Vilvoorde, Bélgica, el 1 de noviembre de 1944, con fines organizativos. Del 2 al 7 de noviembre, cuando las tripulaciones del 49º Regimiento de Transporte Blindado de Personal recibieron sus vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo, se dieron a la tarea de prepararlos para la acción. El 22 de diciembre de 1944, el 49.º Regimiento de Transporte de Personal Blindado, se unió a su regimiento hermano, el 1.er Regimiento de Transporte de Personal Blindado Canadiense, en la 31.ª Brigada de Tanques británica13, de la 79.ª División Acorazada británica, con la que sirvieron hasta el final de las hostilidades en el Norte. -Europa occidental, en mayo de 1945.
El 49º Regimiento Británico de Transporte de Personal Blindado se organizó, bajo el Establecimiento de Guerra Británico XIV/1643/1 'Un Regimiento de Transporte de Personal Blindado, 21 Grupo de Ejércitos', con efecto a partir del 16 de octubre de 1944, que consta de un cuartel general del Regimiento y dos escuadrones, con cada uno con un escuadrón que consta de un cuartel general de escuadrón con cinco vehículos blindados de transporte de personal, una tropa de administración y cuatro tropas, cada uno de los cuales consta de un cuartel general de tropa con tres vehículos blindados de transporte de personal y tres secciones, cada una con tres vehículos blindados de transporte de personal. Esta asignación de vehículos blindados de transporte de personal al 49º Regimiento de Transporte Blindado de Personal le dio la capacidad de levantar dos batallones de infantería de la siguiente manera, usando una Sección: un cuartel general de pelotón de infantería y tres secciones, usando una Tropa: un cuartel general de compañía de infantería y tres pelotones, utilizando un Escuadrón, un cuartel general de batallón de Infantería y cuatro compañías, y utilizando todo el Regimiento, dos batallones.
Soldados de infantería de la 3.ª División de Infantería británica cargando en Canguros del 49.º Regimiento de transporte de personal blindado, Royal Armored Corps, antes de un ataque a Kervenheim, Alemania, el 2 de marzo de 1945.
Fuente: https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Los vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo para el 49º Regimiento Británico de Transporte Blindado de Personal procedían de las existencias de tanques Ram Mark II en el Reino Unido, previamente transferidos a la Oficina de Guerra, y destinados a ser convertidos, por parte de los británicos, en Ingenieros Reales de Vehículos Blindados. La mayoría de los tanques Ram Mark II transferidos a los británicos, y luego convertidos en vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo, eran tanques Ram Mark II de producción media con números de censo entre CT40101 y CT40437, y aquellos entre CT40438 y CT40937, con torretas auxiliares pero sin puertas laterales, aunque los británicos también convirtieron algunos de los tanques Ram de producción anterior que habían recibido de la serie CT39000, que tenían puertas laterales. La mayoría de estos tenían las suspensiones anteriores de tipo 'Vertical Volute Spring' con el rodillo de retorno montado en el centro en la parte superior de cada conjunto de bogie. Se entregaron 330 tanques Ram adicionales a los británicos a mediados de diciembre de 1944, para satisfacer sus necesidades de vehículos blindados de transporte de personal.
Un vehículo blindado de transporte de personal 'Ram' Kangaroo del Escuadrón "A", 49º Regimiento de Transporte de Personal Blindado, que transportaba soldados del 4º Batallón, Regimiento de Dorsetshire, 130ª Brigada de Infantería Británica, en las afueras de Ochtrup, Alemania, el 3 de abril de 1945, antes de la liberación de Enschede, Holanda.
Fuente: https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Desde el 8 de noviembre de 1944 hasta el 5 de mayo de 1945, el 49.º Regimiento de Transporte de Personal Blindado británico, al igual que su regimiento hermano, el 1.er Regimiento de Transporte de Personal Blindado de Canadá, participó activamente en las operaciones. En marzo de 1945, debido a las crecientes demandas que se le hacían al regimiento, en apoyo de las operaciones de infantería, y por recomendación del oficial al mando, el teniente coronel N.H. King, se autorizó el Escuadrón "F", 49º Regimiento de transporte blindado de personal, que consta de un cuartel general de escuadrón con cinco vehículos blindados de transporte de personal, una tropa de administración y cuatro tropas, cada uno de los cuales consta de un cuartel general de tropa con tres vehículos blindados de transporte de personal y tres secciones, cada una con tres vehículos blindados de transporte de personal. Al final de las hostilidades en el noroeste de Europa, el 49º Regimiento Blindado de Transporte de Personal (Cuartel General del Regimiento, Escuadrones "A", "C" y "F") se concentró en la zona de Hamburgo, Alemania, donde el 10 de junio En 1945, comenzaron a entregar sus vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo al Royal Army Ordnance Corps. El 49º Regimiento de Transporte de Personal Blindado finalmente se disolvió a partir del 13 de diciembre de 1945. El ejército británico mantuvo sus vehículos de transporte de personal blindados 'Ram' Kangaroo en servicio, como vehículos de transporte de personal blindados o como vehículos de entrenamiento de conductores, por nombrar solo un par de funciones, hasta aproximadamente 1955, cuando quedaron fuera de servicio.
Un vehículo blindado de transporte de personal 'Ram' Kangaroo en servicio de posguerra con el ejército británico.
Fuente: https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Desde su primer uso en la noche del 7 al 8 de agosto de 1944, hasta el alto el fuego del 5 de mayo de 1945, los vehículos blindados de transporte de personal 'Kangaroo' habían estado en los asaltos mayores y menores llevados a cabo por los soldados de infantería del 21. Grupo de Ejércitos. Se resolvió el problema de reducir las bajas de infantería y mover la infantería a velocidad de "tanque" desde la línea de salida hasta el objetivo final. El manejo táctico de la infantería en el 'avance', trabajando con tanques, había sido revolucionado por la llegada del vehículo blindado de transporte de personal 'Kangaroo'.
Parte del discurso del Comandante en Jefe (Teniente Coronel Churchill) ante el 1.er Regimiento Canadiense de Transportes Blindados, el 11 de mayo de 1945, resume mejor la historia del "canguro" en el servicio canadiense:
“ ……también hemos sido fundamentales para salvar la vida de innumerables soldados que, sin los canguros, habrían tenido que avanzar a pie sin protección del fuego enemigo. Es muy reconfortante reflexionar que muchos soldados canadienses y británicos están vivos hoy gracias a este Regimiento Canguro”.
El concepto original de los vehículos blindados de transporte de personal 'Priest' y 'Ram' Kangaroo todavía está en uso hoy en día por el ejército canadiense, en la forma del vehículo blindado ligero (LAV) III, aunque el vehículo blindado ligero (LAV) III es un vehículo de ocho ruedas, su función es la de un vehículo blindado de transporte de personal para la infantería, aún adhiriéndose a la fase de 1944 “Lo esencial es que la infantería sea transportada en vehículos a prueba de balas y astillas a sus objetivos reales.
Fuente de los textos :
https://en.wikipedia.org/wiki/Kangaroo_ ... el_carrier)
https://milart.blog/2014/10/16/the-ram- ... er-part-1/
https://milart.blog/2014/10/27/the-ram- ... er-part-2/
https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Saludos
El vehículo blindado de transporte de personal 'Ram' Kangaroo en el servicio británico
Con el 21º Grupo de Ejércitos del Cuartel General, el 11 de octubre de 1944, habiendo autorizado la formación de un segundo regimiento de vehículos blindados de transporte de personal, para apoyar al Segundo Ejército Británico, el 49º Batallón Británico, el Regimiento Real de Tanques (compuesto por el Cuartel General del Regimiento, el Escuadrón "A" y Escuadrón "C"), posteriormente fue redesignado Regimiento de Transporte de Personal Blindado 49, Cuerpo Armado Real (que consta de Cuartel General del Regimiento, Escuadrón "A" y Escuadrón "C"), con una fuerza autorizada de 20 oficiales y 456 otros rangos, bajo mando del Teniente Coronel N.H. King, Royal Tank Regiment, y se concentraron en Vilvoorde, Bélgica, el 1 de noviembre de 1944, con fines organizativos. Del 2 al 7 de noviembre, cuando las tripulaciones del 49º Regimiento de Transporte Blindado de Personal recibieron sus vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo, se dieron a la tarea de prepararlos para la acción. El 22 de diciembre de 1944, el 49.º Regimiento de Transporte de Personal Blindado, se unió a su regimiento hermano, el 1.er Regimiento de Transporte de Personal Blindado Canadiense, en la 31.ª Brigada de Tanques británica13, de la 79.ª División Acorazada británica, con la que sirvieron hasta el final de las hostilidades en el Norte. -Europa occidental, en mayo de 1945.
El 49º Regimiento Británico de Transporte de Personal Blindado se organizó, bajo el Establecimiento de Guerra Británico XIV/1643/1 'Un Regimiento de Transporte de Personal Blindado, 21 Grupo de Ejércitos', con efecto a partir del 16 de octubre de 1944, que consta de un cuartel general del Regimiento y dos escuadrones, con cada uno con un escuadrón que consta de un cuartel general de escuadrón con cinco vehículos blindados de transporte de personal, una tropa de administración y cuatro tropas, cada uno de los cuales consta de un cuartel general de tropa con tres vehículos blindados de transporte de personal y tres secciones, cada una con tres vehículos blindados de transporte de personal. Esta asignación de vehículos blindados de transporte de personal al 49º Regimiento de Transporte Blindado de Personal le dio la capacidad de levantar dos batallones de infantería de la siguiente manera, usando una Sección: un cuartel general de pelotón de infantería y tres secciones, usando una Tropa: un cuartel general de compañía de infantería y tres pelotones, utilizando un Escuadrón, un cuartel general de batallón de Infantería y cuatro compañías, y utilizando todo el Regimiento, dos batallones.
Soldados de infantería de la 3.ª División de Infantería británica cargando en Canguros del 49.º Regimiento de transporte de personal blindado, Royal Armored Corps, antes de un ataque a Kervenheim, Alemania, el 2 de marzo de 1945.
Fuente: https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Los vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo para el 49º Regimiento Británico de Transporte Blindado de Personal procedían de las existencias de tanques Ram Mark II en el Reino Unido, previamente transferidos a la Oficina de Guerra, y destinados a ser convertidos, por parte de los británicos, en Ingenieros Reales de Vehículos Blindados. La mayoría de los tanques Ram Mark II transferidos a los británicos, y luego convertidos en vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo, eran tanques Ram Mark II de producción media con números de censo entre CT40101 y CT40437, y aquellos entre CT40438 y CT40937, con torretas auxiliares pero sin puertas laterales, aunque los británicos también convirtieron algunos de los tanques Ram de producción anterior que habían recibido de la serie CT39000, que tenían puertas laterales. La mayoría de estos tenían las suspensiones anteriores de tipo 'Vertical Volute Spring' con el rodillo de retorno montado en el centro en la parte superior de cada conjunto de bogie. Se entregaron 330 tanques Ram adicionales a los británicos a mediados de diciembre de 1944, para satisfacer sus necesidades de vehículos blindados de transporte de personal.
Un vehículo blindado de transporte de personal 'Ram' Kangaroo del Escuadrón "A", 49º Regimiento de Transporte de Personal Blindado, que transportaba soldados del 4º Batallón, Regimiento de Dorsetshire, 130ª Brigada de Infantería Británica, en las afueras de Ochtrup, Alemania, el 3 de abril de 1945, antes de la liberación de Enschede, Holanda.
Fuente: https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Desde el 8 de noviembre de 1944 hasta el 5 de mayo de 1945, el 49.º Regimiento de Transporte de Personal Blindado británico, al igual que su regimiento hermano, el 1.er Regimiento de Transporte de Personal Blindado de Canadá, participó activamente en las operaciones. En marzo de 1945, debido a las crecientes demandas que se le hacían al regimiento, en apoyo de las operaciones de infantería, y por recomendación del oficial al mando, el teniente coronel N.H. King, se autorizó el Escuadrón "F", 49º Regimiento de transporte blindado de personal, que consta de un cuartel general de escuadrón con cinco vehículos blindados de transporte de personal, una tropa de administración y cuatro tropas, cada uno de los cuales consta de un cuartel general de tropa con tres vehículos blindados de transporte de personal y tres secciones, cada una con tres vehículos blindados de transporte de personal. Al final de las hostilidades en el noroeste de Europa, el 49º Regimiento Blindado de Transporte de Personal (Cuartel General del Regimiento, Escuadrones "A", "C" y "F") se concentró en la zona de Hamburgo, Alemania, donde el 10 de junio En 1945, comenzaron a entregar sus vehículos blindados de transporte de personal 'Ram' Kangaroo al Royal Army Ordnance Corps. El 49º Regimiento de Transporte de Personal Blindado finalmente se disolvió a partir del 13 de diciembre de 1945. El ejército británico mantuvo sus vehículos de transporte de personal blindados 'Ram' Kangaroo en servicio, como vehículos de transporte de personal blindados o como vehículos de entrenamiento de conductores, por nombrar solo un par de funciones, hasta aproximadamente 1955, cuando quedaron fuera de servicio.
Un vehículo blindado de transporte de personal 'Ram' Kangaroo en servicio de posguerra con el ejército británico.
Fuente: https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Desde su primer uso en la noche del 7 al 8 de agosto de 1944, hasta el alto el fuego del 5 de mayo de 1945, los vehículos blindados de transporte de personal 'Kangaroo' habían estado en los asaltos mayores y menores llevados a cabo por los soldados de infantería del 21. Grupo de Ejércitos. Se resolvió el problema de reducir las bajas de infantería y mover la infantería a velocidad de "tanque" desde la línea de salida hasta el objetivo final. El manejo táctico de la infantería en el 'avance', trabajando con tanques, había sido revolucionado por la llegada del vehículo blindado de transporte de personal 'Kangaroo'.
Parte del discurso del Comandante en Jefe (Teniente Coronel Churchill) ante el 1.er Regimiento Canadiense de Transportes Blindados, el 11 de mayo de 1945, resume mejor la historia del "canguro" en el servicio canadiense:
“ ……también hemos sido fundamentales para salvar la vida de innumerables soldados que, sin los canguros, habrían tenido que avanzar a pie sin protección del fuego enemigo. Es muy reconfortante reflexionar que muchos soldados canadienses y británicos están vivos hoy gracias a este Regimiento Canguro”.
El concepto original de los vehículos blindados de transporte de personal 'Priest' y 'Ram' Kangaroo todavía está en uso hoy en día por el ejército canadiense, en la forma del vehículo blindado ligero (LAV) III, aunque el vehículo blindado ligero (LAV) III es un vehículo de ocho ruedas, su función es la de un vehículo blindado de transporte de personal para la infantería, aún adhiriéndose a la fase de 1944 “Lo esencial es que la infantería sea transportada en vehículos a prueba de balas y astillas a sus objetivos reales.
Fuente de los textos :
https://en.wikipedia.org/wiki/Kangaroo_ ... el_carrier)
https://milart.blog/2014/10/16/the-ram- ... er-part-1/
https://milart.blog/2014/10/27/the-ram- ... er-part-2/
https://milart.blog/2014/11/06/the-ram- ... er-part-3/
Saludos