Publicado: Dom Sep 18, 2022 5:09 pm
Serie VC de media tonelada
Los modelos Dodge/Fargo VC de 1940 formaron la primera serie de la gama G-505 del ejército estadounidense de camiones militares ligeros de media tonelada con tracción en las cuatro ruedas. Creados en base a los modelos TC comerciales de Chrysler de 1939, con clasificación de una tonelada, de camionetas ligeras y de transporte, los modelos VC formaron la base para la serie WC posterior de 1⁄2 tonelada de 1941. (El sistema de nombres de la compañía luego avanzó alfabéticamente en la primera letra por año de modelo, y la segunda letra se relacionó con la clasificación de carga útil del camión, según la resistencia del chasis y los componentes).
Todas las variantes usaban la misma distancia entre ejes de 295 cm que los camiones civiles, pero con la adición de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. La carrocería y las láminas de metal de las camionetas pick-up y el equipaje de mano se copiaron en gran medida de los modelos civiles; sin embargo, para los autos de reconocimiento y de radio, se creó una carrocería abierta de cuatro plazas, fabricada por la Budd Company. También se utilizó el mismo motor de seis cilindros en línea de 201,3 pulgadas cúbicas (3,3 l), pero la potencia se elevó de una clasificación civil de 70 CV en 1939 a 79 CV a 3000 rpm en el G-505 de 1940. La transmisión tenía 4 velocidades y la caja de transferencia solo una: solo cambiaba la transmisión al eje delantero, para activar o desactivar la tracción en las cuatro ruedas; en carretera se mantuvo con tracción trasera.
La serie VC se presentó en seis variantes, numeradas VC-1 a VC-6 e internamente T-202 de Dodge:
VC-1: Mando y reconocimiento - 2155 unidades
VC-2: Reconocimiento, mando y radio - 34 unidades
VC-3: Camioneta con cabina cerrada con asientos para tropa – 816 unidades
VC-4: Camioneta con cabina cerrada sin asientos – 4 unidades
VC-5: Camioneta de cabina abierta con asientos para tropa - 1,607 unidades
VC-6: Carry-all – 24 unidades
Ninguno de estos camiones vino con cabrestantes todavía.
Los Dodge VC-1 / VC-2 de 1940 tenían una nueva carrocería de Budd.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_WC_series
Los modelos Dodge/Fargo VC de 1940 formaron la primera serie de la gama G-505 del ejército estadounidense de camiones militares ligeros de media tonelada con tracción en las cuatro ruedas. Creados en base a los modelos TC comerciales de Chrysler de 1939, con clasificación de una tonelada, de camionetas ligeras y de transporte, los modelos VC formaron la base para la serie WC posterior de 1⁄2 tonelada de 1941. (El sistema de nombres de la compañía luego avanzó alfabéticamente en la primera letra por año de modelo, y la segunda letra se relacionó con la clasificación de carga útil del camión, según la resistencia del chasis y los componentes).
Todas las variantes usaban la misma distancia entre ejes de 295 cm que los camiones civiles, pero con la adición de tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial. La carrocería y las láminas de metal de las camionetas pick-up y el equipaje de mano se copiaron en gran medida de los modelos civiles; sin embargo, para los autos de reconocimiento y de radio, se creó una carrocería abierta de cuatro plazas, fabricada por la Budd Company. También se utilizó el mismo motor de seis cilindros en línea de 201,3 pulgadas cúbicas (3,3 l), pero la potencia se elevó de una clasificación civil de 70 CV en 1939 a 79 CV a 3000 rpm en el G-505 de 1940. La transmisión tenía 4 velocidades y la caja de transferencia solo una: solo cambiaba la transmisión al eje delantero, para activar o desactivar la tracción en las cuatro ruedas; en carretera se mantuvo con tracción trasera.
La serie VC se presentó en seis variantes, numeradas VC-1 a VC-6 e internamente T-202 de Dodge:
VC-1: Mando y reconocimiento - 2155 unidades
VC-2: Reconocimiento, mando y radio - 34 unidades
VC-3: Camioneta con cabina cerrada con asientos para tropa – 816 unidades
VC-4: Camioneta con cabina cerrada sin asientos – 4 unidades
VC-5: Camioneta de cabina abierta con asientos para tropa - 1,607 unidades
VC-6: Carry-all – 24 unidades
Ninguno de estos camiones vino con cabrestantes todavía.
Los Dodge VC-1 / VC-2 de 1940 tenían una nueva carrocería de Budd.
https://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_WC_series