Publicado: Lun Feb 06, 2023 3:19 pm
Dos tripulantes se sentaron a los lados del arma: el cargador a la derecha y el artillero a la izquierda. Debido a que la torreta era más baja en los lados, principalmente como una forma de ahorrar peso y espacio, en realidad los tripulantes no estaban colocados completamente dentro de ella, con sus piernas en el casco del tanque. El artillero operaría tanto la mira como el telémetro, mientras que el cargador también asumiría el papel de operador de radio, con un equipo de radio ubicado en la torreta. En cuanto al comandante, se sentó en la parte trasera de la torre y tenía una cúpula de comandante. En su punto más alto, encima de esta cúpula, el tanque tenía 2,84 m de altura, unos 22 cm más que en el S35 y el S40. La torre en sí tenía 1.125 m de altura. Parece que había planes para instalar una ametralladora para una o dos ametralladoras antiaéreas (muy probablemente MAC 31 de 7,5 mm) en la parte superior de la torreta.
Se planeó que la torreta del tanque tuviera un motor eléctrico y pudiera accionarse manualmente, como la mayoría de las torretas de la época.
El elemento más distintivo de la torreta era su gran telémetro de 1 metro, destinado al uso del artillero. Aparentemente, el comandante también podría operarlo, así como usar binoculares internos.
El diseño del blindaje retenido para la torreta era de 30 mm en todos los lados, más ligero que los 40 mm del S35 y el S40. El techo tendría quizás el mismo grosor que los otros lados, al menos en partes. El techo inclinado, al ser más alto en la parte trasera, lo haría mucho más vulnerable que la mayoría de los otros techos que se encuentran en los vehículos blindados típicos.
El armamento principal del SARL 42 era un cañón de 75 mm. Al igual que con muchos elementos del tanque, se diseñó al menos parcialmente de nuevo, pero se basó en un trabajo anterior. Diseñar el arma fue tarea de una oficina del CDM, dirigida por el ingeniero de artillería Lafargue y situada en Montauban, cerca de Toulouse. En este caso, el 75 mm del SARL 42 se basó en el cañón de fortificación Modelo 1933 de 75 mm, a su vez basado en el antiguo Mle 1897 del mismo calibre. El cañón montado en los prototipos SaU 40 y ARL V39 se basó en el mismo Modelo 1933 Sin embargo, estaba lejos de ser idéntico al del SARL 42. Por ejemplo, el SARL 42 no tenía ningún tipo de cubierta de cañón. En comparación con el viejo Mle 1897, el cañón del SARL 42 tenía un cañón más corto. Con 2,39 m (L/32) de largo, era 30 cm más corto. Esto resultó en una ligera reducción de la velocidad de salida, aunque, a 570 m/s, sólo de 15 m/s. El retroceso, sin embargo, fue bastante moderado, lo que hizo que el uso del arma en el SARL 42 no fuera un problema. Los proyectiles disparados incluyeron el proyectil con tapa perforante (APC) obús de ruptura de 1897/1940 y el proyectil de alto explosivo (HE) de 1915. No parece que se conozcan las actuaciones exactas del arma, probablemente habrían sido bastante similares, por ejemplo, al cañón M3 de 75 mm del M4 Sherman. Aunque se desconoce la cantidad de municiones de 75 mm almacenadas en el SARL 42. Sabemos que un pequeño estante de emergencia estaba ubicado a la derecha de la torreta, mientras que la gran mayoría de los proyectiles se transportarían dentro del casco. Los cargadores para la ametralladora coaxial MAC 31 del tanque también estaban a la derecha de la torreta. La montura del 75 mm estaba protegida por un mantelete curvo bastante grande. Con el cañón L/32 de 75 mm, pero sin su cesta, la torreta debía pesar 3.200 kg. El tanque, en general, rondaría las 22 toneladas.
Se planeó que la torreta del tanque tuviera un motor eléctrico y pudiera accionarse manualmente, como la mayoría de las torretas de la época.
El elemento más distintivo de la torreta era su gran telémetro de 1 metro, destinado al uso del artillero. Aparentemente, el comandante también podría operarlo, así como usar binoculares internos.
El diseño del blindaje retenido para la torreta era de 30 mm en todos los lados, más ligero que los 40 mm del S35 y el S40. El techo tendría quizás el mismo grosor que los otros lados, al menos en partes. El techo inclinado, al ser más alto en la parte trasera, lo haría mucho más vulnerable que la mayoría de los otros techos que se encuentran en los vehículos blindados típicos.
El armamento principal del SARL 42 era un cañón de 75 mm. Al igual que con muchos elementos del tanque, se diseñó al menos parcialmente de nuevo, pero se basó en un trabajo anterior. Diseñar el arma fue tarea de una oficina del CDM, dirigida por el ingeniero de artillería Lafargue y situada en Montauban, cerca de Toulouse. En este caso, el 75 mm del SARL 42 se basó en el cañón de fortificación Modelo 1933 de 75 mm, a su vez basado en el antiguo Mle 1897 del mismo calibre. El cañón montado en los prototipos SaU 40 y ARL V39 se basó en el mismo Modelo 1933 Sin embargo, estaba lejos de ser idéntico al del SARL 42. Por ejemplo, el SARL 42 no tenía ningún tipo de cubierta de cañón. En comparación con el viejo Mle 1897, el cañón del SARL 42 tenía un cañón más corto. Con 2,39 m (L/32) de largo, era 30 cm más corto. Esto resultó en una ligera reducción de la velocidad de salida, aunque, a 570 m/s, sólo de 15 m/s. El retroceso, sin embargo, fue bastante moderado, lo que hizo que el uso del arma en el SARL 42 no fuera un problema. Los proyectiles disparados incluyeron el proyectil con tapa perforante (APC) obús de ruptura de 1897/1940 y el proyectil de alto explosivo (HE) de 1915. No parece que se conozcan las actuaciones exactas del arma, probablemente habrían sido bastante similares, por ejemplo, al cañón M3 de 75 mm del M4 Sherman. Aunque se desconoce la cantidad de municiones de 75 mm almacenadas en el SARL 42. Sabemos que un pequeño estante de emergencia estaba ubicado a la derecha de la torreta, mientras que la gran mayoría de los proyectiles se transportarían dentro del casco. Los cargadores para la ametralladora coaxial MAC 31 del tanque también estaban a la derecha de la torreta. La montura del 75 mm estaba protegida por un mantelete curvo bastante grande. Con el cañón L/32 de 75 mm, pero sin su cesta, la torreta debía pesar 3.200 kg. El tanque, en general, rondaría las 22 toneladas.