Publicado: Dom Feb 02, 2025 5:14 pm
El 102º batallón tuvo una corta trayectoria. El 20 de junio alcanzó su plena capacidad de combate y el 23 fue asignado al 17º Ejército. Al día siguiente por la mañana, el batallón fue asignado a la 24ª División de Infantería, que estaba atacando la región fortificada de Rava-Ruska, cerca de Dakhan (al noroeste de Werchrat). El batallón destruyó rápidamente un fortín y los defensores supervivientes se retiraron.
Al día siguiente, el batallón fue reasignado a la 296ª División de Infantería, que estaba atacando Wielki Dział. Esta vez la situación era diferente. Los tanques estaban plagados de problemas técnicos. Además, Wielki Dział resultó ser un hueso duro de roer. Los alemanes no pudieron tomarla los días 26, 27 y 28. El 29 de junio, a las 7:00, los alemanes desplegaron cañones Flak 18 de 88 mm y abrieron fuego contra las troneras de los fortines. Esto suprimió parcialmente los fortines y los tanques lanzallamas entraron en combate. Este ataque terminó mal. Resultó que el líquido lanzallamas no pudo penetrar en los fortines. Para empeorar las cosas, los fortines respondieron al fuego. Parece que los cañones L-17 de 76 mm volvieron a funcionar. Dos tanques fueron destruidos, incluido el antiguo Char B1 #103.
El batallón fue devuelto al mando del 17º Ejército. Los tanques se trasladaron más al este, pero no lucharon más. Los constantes problemas técnicos se hicieron notar cada vez con más frecuencia. No es de extrañar que el 17 de julio, después de menos de un mes, el batallón se disolviera. Los tanques fueron enviados de vuelta a Boulogne-Billancourt para reparaciones. A juzgar por las fotografías, allí se quedaron.
Cuando se hizo el pedido de un Pz.Kpfw. B2(F) con un sistema simplificado de montaje del lanzallamas Köbe, quedó claro que se trataba de una solución temporal. El 20 de mayo se celebró una reunión entre el 6º Departamento de la Dirección de Armamento y el Departamento de Armamento para discutir un diseño mejorado del tanque lanzallamas. El hecho de que el tanque de combustible del lanzallamas estuviera dentro del casco tampoco generó mucho entusiasmo, al igual que el hecho de que el operador del lanzallamas fuera casi ciego. El diseño mejorado de Köbe resolvió esos problemas. Se diseñó un nuevo sistema de montaje del lanzallamas, capaz de moverse tanto horizontal como verticalmente.
A diferencia de los dos primeros diseños, el montaje del SA 35 de 75 mm fue reemplazado por completo. Otro cambio fue una cabina para el operador del lanzallamas. El conductor perdió su ventana de observación derecha, pero esto se consideró aceptable. La nueva cabina tenía un dispositivo de observación similar al tipo instalado en el PzIII Ausf. F y posteriores. Finalmente el tanque de combustible del lanzallamas fue trasladado a una carcasa especial, que estaba unida a la parte trasera del casco. Contenía suficiente combustible para 200 ráfagas a una distancia de 40-45 metros.
Montaje de lanzallamas mejorado diseñado por Köbe.
https://www.tankarchives.ca/2017/05/cha ... rvice.html
Al día siguiente, el batallón fue reasignado a la 296ª División de Infantería, que estaba atacando Wielki Dział. Esta vez la situación era diferente. Los tanques estaban plagados de problemas técnicos. Además, Wielki Dział resultó ser un hueso duro de roer. Los alemanes no pudieron tomarla los días 26, 27 y 28. El 29 de junio, a las 7:00, los alemanes desplegaron cañones Flak 18 de 88 mm y abrieron fuego contra las troneras de los fortines. Esto suprimió parcialmente los fortines y los tanques lanzallamas entraron en combate. Este ataque terminó mal. Resultó que el líquido lanzallamas no pudo penetrar en los fortines. Para empeorar las cosas, los fortines respondieron al fuego. Parece que los cañones L-17 de 76 mm volvieron a funcionar. Dos tanques fueron destruidos, incluido el antiguo Char B1 #103.
El batallón fue devuelto al mando del 17º Ejército. Los tanques se trasladaron más al este, pero no lucharon más. Los constantes problemas técnicos se hicieron notar cada vez con más frecuencia. No es de extrañar que el 17 de julio, después de menos de un mes, el batallón se disolviera. Los tanques fueron enviados de vuelta a Boulogne-Billancourt para reparaciones. A juzgar por las fotografías, allí se quedaron.
Cuando se hizo el pedido de un Pz.Kpfw. B2(F) con un sistema simplificado de montaje del lanzallamas Köbe, quedó claro que se trataba de una solución temporal. El 20 de mayo se celebró una reunión entre el 6º Departamento de la Dirección de Armamento y el Departamento de Armamento para discutir un diseño mejorado del tanque lanzallamas. El hecho de que el tanque de combustible del lanzallamas estuviera dentro del casco tampoco generó mucho entusiasmo, al igual que el hecho de que el operador del lanzallamas fuera casi ciego. El diseño mejorado de Köbe resolvió esos problemas. Se diseñó un nuevo sistema de montaje del lanzallamas, capaz de moverse tanto horizontal como verticalmente.
A diferencia de los dos primeros diseños, el montaje del SA 35 de 75 mm fue reemplazado por completo. Otro cambio fue una cabina para el operador del lanzallamas. El conductor perdió su ventana de observación derecha, pero esto se consideró aceptable. La nueva cabina tenía un dispositivo de observación similar al tipo instalado en el PzIII Ausf. F y posteriores. Finalmente el tanque de combustible del lanzallamas fue trasladado a una carcasa especial, que estaba unida a la parte trasera del casco. Contenía suficiente combustible para 200 ráfagas a una distancia de 40-45 metros.
Montaje de lanzallamas mejorado diseñado por Köbe.
https://www.tankarchives.ca/2017/05/cha ... rvice.html