Publicado: Sab Feb 09, 2008 7:31 pm
El cruce del Rhin presentó dos problemas: uno, la corriente del río, que fue solucionado iniciando el cruce más arriba, de manera que la corriente llevó a los Sherman hasta el punto deseado. El otro era detectar los bancos de arena, para lo que se emplearon vehículos anfíbios Buffalo, que fueron señalando los mencionados bancos.
Los primeros en cruzar fueron los Staffordshire Yeonmary el 23 de marzo, de noche. Sólo se perdieron dos tanques en el cruce nocturno. El siguiente fue llevado a cabo por el 44 RTR, que perdió sólo uno o dos tanques. El tercero tuvo que ser anulado despué de que los tanques anfibios que tenían que llevarlo a cabo, los del 748 batallón blindado, quedaran muy mal parados tras la larga marcha de aproximanción al río.
El canto del cisne del DD llegó el 29 de abril, durante el cruce del Elba. También se pleaneó usar tanques anfíbios, esta vez Valentine DD, para liberar Amsterdam, pero esta operación nunca se llevó a cabo.
También se usaron los DD en Italia, durante el cruce del río Po y el Adige, donde se usaron por primera vez en combate dos Valentine DD, para transportar combustible a los Sherman DD.
Un uso inesperado fue el que se descubrió durante el avance hacia Venecia, cuando se probó que los tanques podían transportar externamente un pelotón de infantería subidos en las pantallas de flotación, una vez estas estaban plegadas.
Se planeó usarlos también en Asia, en una operación anfibia en Malaya que nunca se llevó a cabo.
Acabada la guerra, los DD desaparecieron de los ejércitos.
Los primeros en cruzar fueron los Staffordshire Yeonmary el 23 de marzo, de noche. Sólo se perdieron dos tanques en el cruce nocturno. El siguiente fue llevado a cabo por el 44 RTR, que perdió sólo uno o dos tanques. El tercero tuvo que ser anulado despué de que los tanques anfibios que tenían que llevarlo a cabo, los del 748 batallón blindado, quedaran muy mal parados tras la larga marcha de aproximanción al río.
El canto del cisne del DD llegó el 29 de abril, durante el cruce del Elba. También se pleaneó usar tanques anfíbios, esta vez Valentine DD, para liberar Amsterdam, pero esta operación nunca se llevó a cabo.
También se usaron los DD en Italia, durante el cruce del río Po y el Adige, donde se usaron por primera vez en combate dos Valentine DD, para transportar combustible a los Sherman DD.
Un uso inesperado fue el que se descubrió durante el avance hacia Venecia, cuando se probó que los tanques podían transportar externamente un pelotón de infantería subidos en las pantallas de flotación, una vez estas estaban plegadas.
Se planeó usarlos también en Asia, en una operación anfibia en Malaya que nunca se llevó a cabo.
Acabada la guerra, los DD desaparecieron de los ejércitos.