Der zweite Weltkrieg

Después de que la Batalla de Bélgica terminó con la ocupación alemana el 28 de mayo de 1940, la Wehrmacht se hizo con todos los vehículos T-13 utilizables que no habían sido saboteados por sus tripulaciones. Fueron marcados apresuradamente con cruces balcáicas para distinguirlos de las unidades enemigas. Aparentemente, algunos de estos participaron en la guerra contra el resto del ejército francés, aunque no está claro cuántos T-13 se usaron de esta manera. La designación alemana para este vehículo fue "Panzerjäger VA 802(b)". Sin embargo, es muy probable que la mayoría de estos vehículos nunca abandonaron Bélgica, además de ser utilizados como chatarra más adelante en la guerra. En su mayoría, fueron asignados a entrenamiento de conductores y prácticas de tiro, tareas de apoyo ligero, seguridad de aeródromos, contrainsurgencia y posiblemente como parte de las defensas costeras de la Atlantikwall. Sin embargo, aparte de algunas pruebas fotográficas, se sabe muy poco sobre el uso alemán del T-13.


T-13B3 capturado y usado por las Waffen SS
https://en.wikipedia.org/wiki/T-13_tank_destroyer

Características
Peso 4,5 toneladas (B1, B2); 5,08 toneladas (B3)
Longitud 3,65 m; ancho B1/2: 1,76 m; B3: 1,87 m; altura B1/2: 1,69 m, B3: 1,84 m
Tripulación 3/4: comandante/artillero, conductor, cargador
Armadura B1/2: 6 a 12 mm; B3: 7 a 13 mm
Armamento: 1 cañón antitanque ;odelo 1931 de 47 mm; fusil automático Browning FN M1918
Motor motor de gasolina Meadows de 5/6 cilindros
Transmisión 4 velocidades
Suspensión suspensiones Horstmann
Alcance operacional: B1/2: 240 km; B3: 400 km; Velocidad máxima B1/2: 40 km/h; B3: 41 km/h