Publicado: Dom Feb 20, 2022 8:55 pm
Después de las pruebas exitosas en invierno, en terreno accidentado,y en Suecia, este país encargó 48 Strv M/37 (la designación local) en 1937 para ser construidos localmente en la Fábrica Oskarshamn. Las principales diferencias incluían un motor Volvo FC-CKD más potente, que desarrollaba 85 CV, y un blindaje más grueso, de hasta 15 mm, fundido por Avesta. El casco era mucho más alto y más grande (una longitud de 3,4 metros, un ancho de 1,85 metros y una altura de 1,96 metros) y el peso total ascendía a 4,68 toneladas. Se eliminó la ametralladora fija del conductor y se reemplazó el modelo de torreta por una doble sueca Ksp m/36 Strv (alimentada con 3960 proyectiles. La torre en sí fue elevada por una cúpula de observación adicional. La velocidad máxima era ahora de 60 km/h y el alcance de 200 km. Estos fueron uno de los tanques más rápidos y ágiles del mundo cuando finalmente se pusieron en servicio en 1938-1939. Todavía estaban en servicio en 1953.
La versión etiope se compró en la posguerra, en junio de 1948, y se modernizaron debidamente. Usaban un motor diesel Tatra 114 (65 CV / 2200 rpm), con un alcance aumentado de 200 km y una velocidad máxima de 42 km/h. Las dimensiones y el armamento apenas cambiaron. Una vez construidos se enviaron a Djibouti y luego se transportaron por ferrocarril en mayo de 1950 a Addis Abeba. Fueron los más activos de todos, con una carrera que abarcó casi medio siglo y muchos combates, como la Guerra de Independencia de Eritrea, la Guerra Civil de Etiopía, la Guerra de Ogaden y, finalmente, la Guerra fronteriza entre Etiopía y Somalia de 1982.
Especificaciones (prototipo AH-IV original)
Peso 3 toneladas
Longitud 3,2 m; ancho 1,73 m; altura 1,67 m
Blindaje: de 5 a 10 mm
Armamento
1 ametralladora pesada ZB vz. 35 de 7,92 mm y 1 ametralladora ligera ZB vz. 26 del mismo calibre.
Motor Praga AH de 46 CV
Alcance: 150 km
Velocidad máxima: 40 km/h
Tanqueta iraní CKD AH-IV, 1ª División de Infantería, agosto de 1941.
https://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/ ... nkette.php
Tanqueta rumana CKD Ro-1, 6.ª Brigada de Caballería, sector de Stalingrado, septiembre de 1942. Los 35 vehículos se distribuyeron entre en seis escuadrones de reconocimiento mecanizados pertenecientes a las brigadas de caballería. Lucharon en Ucrania y el Cáucaso, hasta su retirada tras la derrota de Stalingrado.
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Stridsvagn M/37. Este es un patrón de tiempos de guerra. El patrón de tiempo de paz era marrón caqui, con rayas blancas sobre la torreta.
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La versión etiope se compró en la posguerra, en junio de 1948, y se modernizaron debidamente. Usaban un motor diesel Tatra 114 (65 CV / 2200 rpm), con un alcance aumentado de 200 km y una velocidad máxima de 42 km/h. Las dimensiones y el armamento apenas cambiaron. Una vez construidos se enviaron a Djibouti y luego se transportaron por ferrocarril en mayo de 1950 a Addis Abeba. Fueron los más activos de todos, con una carrera que abarcó casi medio siglo y muchos combates, como la Guerra de Independencia de Eritrea, la Guerra Civil de Etiopía, la Guerra de Ogaden y, finalmente, la Guerra fronteriza entre Etiopía y Somalia de 1982.
Especificaciones (prototipo AH-IV original)
Peso 3 toneladas
Longitud 3,2 m; ancho 1,73 m; altura 1,67 m
Blindaje: de 5 a 10 mm
Armamento
1 ametralladora pesada ZB vz. 35 de 7,92 mm y 1 ametralladora ligera ZB vz. 26 del mismo calibre.
Motor Praga AH de 46 CV
Alcance: 150 km
Velocidad máxima: 40 km/h
Tanqueta iraní CKD AH-IV, 1ª División de Infantería, agosto de 1941.
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Tanqueta rumana CKD Ro-1, 6.ª Brigada de Caballería, sector de Stalingrado, septiembre de 1942. Los 35 vehículos se distribuyeron entre en seis escuadrones de reconocimiento mecanizados pertenecientes a las brigadas de caballería. Lucharon en Ucrania y el Cáucaso, hasta su retirada tras la derrota de Stalingrado.
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Stridsvagn M/37. Este es un patrón de tiempos de guerra. El patrón de tiempo de paz era marrón caqui, con rayas blancas sobre la torreta.
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