Publicado: Sab Jul 30, 2022 9:38 pm
Dada la falta general de capacidad de producción significativa de la Yugoslavia anterior a la guerra, el Ejército de la NDH simplemente no podía producir vehículos completamente nuevos. Sin embargo, todavía había recursos disponibles y trabajadores calificados que podían fabricar algunos vehículos blindados improvisados basados en camiones o chasis de automóviles disponibles. Curiosamente, el NDH incluso logró construir localmente un avión, el Modli J.M. 8.
Una vez, dicho vehículo fue el llamado Oklopni samovoz, que podría traducirse simplemente como vehículo blindado. Estos eran camiones (de un tipo desconocido) que recibieron blindaje y una pequeña torreta giratoria armada con ametralladoras. Podía llevar unos 15 soldados que podían disparar sus propias armas usando pequeñas portillas de tiro. Se construyó un número desconocido de estos vehículos y se utilizaron desde 1942 en adelante. Existe la posibilidad de que se usaran otros camiones blindados improvisados (posiblemente incluso de origen italiano), como los informes de los partisanos mencionan en algunas ocasiones.
Una vista trasera de un vehículo blindado improvisado.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
Otro vehículo inusual utilizado fue el camión blindado conocido simplemente como Partizansko oklopno vozilo (Esp: vehículo blindado partisano). Aunque generalmente se considera que los dos vehículos construidos son de origen partisano, el autor D. Predoević (Oklopna vozila i oklopne postrojbe u drugom svjetskom ratu u Hrvatskoj) da otra explicación. Explica que, si bien los partisanos lograron capturar Ljubija el 17 de mayo de 1942, sólo permanecieron allí hasta el 10 de junio, cuando se vieron obligados a retirarse. Puede que fuera imposible completar estos dos vehículos desde cero en este corto período de tiempo. Una posible explicación es que los partisanos capturaron vehículos NDH que estaban en construcción y los acabaron con piezas disponibles. Si bien puede haber algo de verdad en esto, debido a la falta de información sobre su historia precisa, es imposible decirlo con certeza.
Uno de los dos vehículos blindados partisanos que pueden haber sido construidos por la fuerza NDH.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
En algunas webs se puede ver una imagen de un periódico antiguo de NDHcon una fotografía de lo que se describe como un Veliki Hrvatski tenk (enorme tanque croata) junto a varios motociclistas. Este tanque es una improvisación, probablemente basada en un modelo desconocido de tractor de orugas. Se desconoce el origen o la historia de este vehículo. Los alemanes construyeron un vehículo similar basado en un chasis de tractor Leichter Raupenschlepper Famo. Según esto, existe la posibilidad de que este vehículo sea de origen alemán, pero no está claro.
El inusual tanque mejorado que posiblemente se basó en un tractor de artillería. No se sabe mucho sobre este vehículo.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
Además, durante 1943, el NDH comenzó a emplear un número cada vez mayor de trenes y vagones blindados improvisados. Si bien estos fueron en su mayoría improvisaciones armadas con cualquier arma disponible, algunas estaban equipadas con torretas de tanques.
Un vehículo híbrido (una combinación de un tanque M42 italiano y una torreta Panzer 38(t)) es un completo misterio. En las pocas imágenes existentes, llevan símbolos ustashas. El problema es que el NDH nunca usó ningún tanque italiano tipo M. Es posible que esta fuera una modificación alemana dada por alguna razón al NDH. Dada la falta general de información sobre este vehículo, todo esto es, en el mejor de los casos, mera especulación.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
Una vez, dicho vehículo fue el llamado Oklopni samovoz, que podría traducirse simplemente como vehículo blindado. Estos eran camiones (de un tipo desconocido) que recibieron blindaje y una pequeña torreta giratoria armada con ametralladoras. Podía llevar unos 15 soldados que podían disparar sus propias armas usando pequeñas portillas de tiro. Se construyó un número desconocido de estos vehículos y se utilizaron desde 1942 en adelante. Existe la posibilidad de que se usaran otros camiones blindados improvisados (posiblemente incluso de origen italiano), como los informes de los partisanos mencionan en algunas ocasiones.
Una vista trasera de un vehículo blindado improvisado.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
Otro vehículo inusual utilizado fue el camión blindado conocido simplemente como Partizansko oklopno vozilo (Esp: vehículo blindado partisano). Aunque generalmente se considera que los dos vehículos construidos son de origen partisano, el autor D. Predoević (Oklopna vozila i oklopne postrojbe u drugom svjetskom ratu u Hrvatskoj) da otra explicación. Explica que, si bien los partisanos lograron capturar Ljubija el 17 de mayo de 1942, sólo permanecieron allí hasta el 10 de junio, cuando se vieron obligados a retirarse. Puede que fuera imposible completar estos dos vehículos desde cero en este corto período de tiempo. Una posible explicación es que los partisanos capturaron vehículos NDH que estaban en construcción y los acabaron con piezas disponibles. Si bien puede haber algo de verdad en esto, debido a la falta de información sobre su historia precisa, es imposible decirlo con certeza.
Uno de los dos vehículos blindados partisanos que pueden haber sido construidos por la fuerza NDH.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
En algunas webs se puede ver una imagen de un periódico antiguo de NDHcon una fotografía de lo que se describe como un Veliki Hrvatski tenk (enorme tanque croata) junto a varios motociclistas. Este tanque es una improvisación, probablemente basada en un modelo desconocido de tractor de orugas. Se desconoce el origen o la historia de este vehículo. Los alemanes construyeron un vehículo similar basado en un chasis de tractor Leichter Raupenschlepper Famo. Según esto, existe la posibilidad de que este vehículo sea de origen alemán, pero no está claro.
El inusual tanque mejorado que posiblemente se basó en un tractor de artillería. No se sabe mucho sobre este vehículo.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/
Además, durante 1943, el NDH comenzó a emplear un número cada vez mayor de trenes y vagones blindados improvisados. Si bien estos fueron en su mayoría improvisaciones armadas con cualquier arma disponible, algunas estaban equipadas con torretas de tanques.
Un vehículo híbrido (una combinación de un tanque M42 italiano y una torreta Panzer 38(t)) es un completo misterio. En las pocas imágenes existentes, llevan símbolos ustashas. El problema es que el NDH nunca usó ningún tanque italiano tipo M. Es posible que esta fuera una modificación alemana dada por alguna razón al NDH. Dada la falta general de información sobre este vehículo, todo esto es, en el mejor de los casos, mera especulación.
https://tanks-encyclopedia.com/independ ... 1941-1945/