Publicado: Lun Ene 31, 2022 9:38 pm
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gamecock
La Fuerza Aérea de Finlandia encargó un Gloster Gamecock II para compararlo con el I.V.L. D 26 Haukka I. Aunque el Gloster Gamecock II y el VL D 27 Haukka II eran bastante iguales, Gloster recibióel 28 de marzo de 1928 un pedido por un Gloster Gamecock III y una licencia para construir 15 Gamecocks, que fueron construidos a partir del 16 de noviembre de 1928. Los 15 Gamecocks se entregaron entre diciembre de 1929 y mayo de 1930. La Fuerza Aérea de Finlandia los usó hasta finales de 1938 y después de eso, como entrenadores avanzados. Sin embargo, entrarían en combate durante la Guerra de Invierno de 1939-1940 contra la URSS. Al menos un Kukko permaneció operativo con la Fuerza Aérea de Finlandia hasta septiembre de 1944,
Aunque los Gamecocks construidos con licencia son más bien la versión III que la versión II, todos los Gamecock utilizados en Finlandia fueron llamados Gloster Gamecock II o VL G.28 Gamecock II.
Los restos del GA-58 exhibido en el museo del aire de Helsinki es el único Gloster Gamecock que queda en el mundo.
Un Gamecock en Hendon en 1932. Los tres pilotos son el futuro as Douglas Bader, Harry Day y Geoffrey Stephenson
https://en.wikipedia.org/wiki/Gloster_Gamecock