Publicado: Vie Feb 05, 2021 8:18 pm
Variantes
Ar 232 V1 y V2 - Prototipos y aviones de investigación Ar 232A, propulsados por dos motores BMW 801A / B de 1.193 kW (1.600 CV).
Ar 232 V3 y V4 - Prototipos y aviones de investigación Ar 232B, propulsados por cuatro motores BMW Bramo 323R-2 Fafnir.
Ar 232A - Avión de preproducción utilizado para pruebas operativas, propulsado por dos motores BMW801, diez construidos
Ar 232B - El primer avión de producción propulsado por cuatro motores Bramo 323 Fafnir, diez construidos como Ar 232B-0.
Ar 232C - Una versión rediseñada que utiliza madera para las secciones exteriores del ala y las superficies de control.
Ar 432 - La versión de producción prevista del Ar 232C, renombrada.
Ar 532 - Versión ampliada planificada de seis motores del Ar 432.
Ar 632 - Versión ampliada planificada de seis motores del Ar 432.
Caracteristicas
Tripulación: 4
Capacidad: 4.500 kg de carga útil
Longitud: 23,52 m; envergadura: 33,5 m; altura: 5,69 m
Peso vacío: 12,780 kg; Peso máximo al despegue: 21,150 kg
Planta motriz: 4 motor de pistón radial BMW Bramo 323R-2 Fafnir de 9 cilindros refrigerados por aire, 890 kW (1200 CV) cada uno
Velocidad máxima: 308 km/h a 4.000 m; de crucero: 290 km/h a 2.000 m; alcance: 1.062 km; techo de servicio: 6900 m; Carrera de despegue: 200 m mínimo
Armamento: 1 ametralladora MG 131 de 13 mm en el morro; 1 cañón automático MG 151/20 de 20 mm en una torreta dorsal delantera Elektrische Drehlafette EDL 151; 1-2 MG 131 en la posición trasera: hasta 8 MG 34 de 7,92 mm en las ventanas laterales cuando se transportaba infantería
Ar 232 V1 y V2 - Prototipos y aviones de investigación Ar 232A, propulsados por dos motores BMW 801A / B de 1.193 kW (1.600 CV).
Ar 232 V3 y V4 - Prototipos y aviones de investigación Ar 232B, propulsados por cuatro motores BMW Bramo 323R-2 Fafnir.
Ar 232A - Avión de preproducción utilizado para pruebas operativas, propulsado por dos motores BMW801, diez construidos
Ar 232B - El primer avión de producción propulsado por cuatro motores Bramo 323 Fafnir, diez construidos como Ar 232B-0.
Ar 232C - Una versión rediseñada que utiliza madera para las secciones exteriores del ala y las superficies de control.
Ar 432 - La versión de producción prevista del Ar 232C, renombrada.
Ar 532 - Versión ampliada planificada de seis motores del Ar 432.
Ar 632 - Versión ampliada planificada de seis motores del Ar 432.
Caracteristicas
Tripulación: 4
Capacidad: 4.500 kg de carga útil
Longitud: 23,52 m; envergadura: 33,5 m; altura: 5,69 m
Peso vacío: 12,780 kg; Peso máximo al despegue: 21,150 kg
Planta motriz: 4 motor de pistón radial BMW Bramo 323R-2 Fafnir de 9 cilindros refrigerados por aire, 890 kW (1200 CV) cada uno
Velocidad máxima: 308 km/h a 4.000 m; de crucero: 290 km/h a 2.000 m; alcance: 1.062 km; techo de servicio: 6900 m; Carrera de despegue: 200 m mínimo
Armamento: 1 ametralladora MG 131 de 13 mm en el morro; 1 cañón automático MG 151/20 de 20 mm en una torreta dorsal delantera Elektrische Drehlafette EDL 151; 1-2 MG 131 en la posición trasera: hasta 8 MG 34 de 7,92 mm en las ventanas laterales cuando se transportaba infantería