Publicado: Mar Ene 29, 2008 11:24 am
El que una torreta aparentemente pueda encañonar al piloto no quiere decir que realmente pueda hacerlo, dependerá del ángulo de giro que puede estar limitado. Casi seguro lo estará, es más complejo desarrollar una torre de giro libre que una con un sector limitado.
Más peligroso es que le dispare a las hélices o a los planos. Y eso era un riesgo real en muchas otras torretas montadas en el dorso del fuselaje de muchos aviones.
Saludos
Más peligroso es que le dispare a las hélices o a los planos. Y eso era un riesgo real en muchas otras torretas montadas en el dorso del fuselaje de muchos aviones.
Saludos