Publicado: Lun Feb 11, 2008 12:34 pm
Según algunas fuentes, el pedido fue por 6 prototipos. El V1 tenía que haber hecho su primer vuelo en junio de 1945. Al V2 le falta un 20% para estar listo y al V3 un 25%.
Entre las versiones previstas estaban el Hs 132B, propulsado por el Junkers Jumo 004 en lugar del BMW 003, y dos MG 151/20; el HS 132C, dotado del Heinkel HeS 011, 2MG 151/20s y 2 MK 103 o MK 108 de 30 mm; y el Hs 132D, que incluía un ala mayor.
La foto del Hs 132, que siempre se ha creído que fue tomada en la fábrica de Henschel, es una recreación del artista Gert Heumann.
Entre las versiones previstas estaban el Hs 132B, propulsado por el Junkers Jumo 004 en lugar del BMW 003, y dos MG 151/20; el HS 132C, dotado del Heinkel HeS 011, 2MG 151/20s y 2 MK 103 o MK 108 de 30 mm; y el Hs 132D, que incluía un ala mayor.
La foto del Hs 132, que siempre se ha creído que fue tomada en la fábrica de Henschel, es una recreación del artista Gert Heumann.