Publicado: Dom May 13, 2007 5:31 pm
A esta mezcla se le denominó Mistel o también "Vater und Sohn", comenzando su producción limitada en 1944. Estaba claro que un misil tan potente sólo debería ser usado contra blancos de gran importancia. Los primeros blancos designados fueron los grandes buques de la Flota Británica, pero a finales de 1944 se cambiaron las prioridades. Los nuevos aviones se iban a utilizar para eliminar las grandes plantas energéticas cercanas a Moscú y Gorki, al objeto de paralizar toda la red de alta tensión del oeste de Rusia. Sin embargo, con el rápido avance del ejército soviético en Alemania a principios de 1945, Hitler se interesó más por objetivos de importancia táctica inmediata.
En marzo de 1945, el KG 200 recibió orden de realizar repetidos ataques contra los puentes del río Oder. Aunque se destruyeron con éxito varias estructuras, los ingenieros del ejército soviético conseguían sustituirlos casi inmediatamente mediante puentes de pontones. Una de las operaciones, la del puente de Steinau el 31 de marzo, fue seguida paso a paso por el propio Hitler en casi todos sus detalles. Se enviaron seis Mistels y aunque tres de ellos no consiguieron alcanzar el blanco, le resto llegaron a su objetivo destruyéndolo. Esta operación de último recurso se completó con la pérdida de sólo dos Bf 109 de la escolta de los bombarderos, sin embargo a los pocos días el puente estaba otra vez en servicio. Pese a la gran desventaja del misil de no poder ser controlado una vez que había sido soltado, el Mistel fue un arma bastante imaginativa que pudo haber constituido una seria amenaza contra las instalaciones aliadas en los últimos meses de la guerra.
fuentes
http://www.alkon.com.ar/foro/simuladore ... luftwaffe/
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... p?p=268794
http://www.warbirdsresourcegroup.org
En marzo de 1945, el KG 200 recibió orden de realizar repetidos ataques contra los puentes del río Oder. Aunque se destruyeron con éxito varias estructuras, los ingenieros del ejército soviético conseguían sustituirlos casi inmediatamente mediante puentes de pontones. Una de las operaciones, la del puente de Steinau el 31 de marzo, fue seguida paso a paso por el propio Hitler en casi todos sus detalles. Se enviaron seis Mistels y aunque tres de ellos no consiguieron alcanzar el blanco, le resto llegaron a su objetivo destruyéndolo. Esta operación de último recurso se completó con la pérdida de sólo dos Bf 109 de la escolta de los bombarderos, sin embargo a los pocos días el puente estaba otra vez en servicio. Pese a la gran desventaja del misil de no poder ser controlado una vez que había sido soltado, el Mistel fue un arma bastante imaginativa que pudo haber constituido una seria amenaza contra las instalaciones aliadas en los últimos meses de la guerra.
fuentes
http://www.alkon.com.ar/foro/simuladore ... luftwaffe/
http://www.elgrancapitan.org/foro/viewt ... p?p=268794
http://www.warbirdsresourcegroup.org