Der zweite Weltkrieg

Lamole escribió:Francia

La orden francesa pidio unas modificaciones sustanciales, lo que resulta en el DB-7 (para el bombardero Douglas 7) . Tenía más profundo el fuselaje, motores de 1.000 caballos de fuerza (746 kW) Pratt & Whitney R-1830-SC3-G radiales, de fabricación francesa, las armas de fuego, y los instrumentos en medidas métricas. A mitad de la fase de entrega, los motores fueron cambiados a 1.100 caballos de fuerza (820 kW) Pratt & Whitney R-1830-S3C4-G. La designación francesa era DB-7 B-3 (el B-3 que significa "de tres plazas ").
Los DB-7 fueron enviados a Casablanca en las secciones de montaje y servicio en Francia y África del Norte francesa. Cuando los alemanes atacaron Francia y los Países Bajos el 10 de mayo de 1940, disponia de 64 dB-7 que se desplegaron contra los Panzers que avanzaban. Antes del armisticio fueron evacuados al norte de África para evitar su captura por las fuerzas alemanas. Aquí, cayeron bajo el control del gobierno de Vichy, pero vieron acción no contra los aliados, excepto brevemente durante la invasión aliada del norte de África. Después de que las fuerzas francesas en el norte de África se había aliado con los aliados, los DB-7 fueron utilizados como entrenadores y fueron reemplazados en las unidades de primera línea por Martin B-26 . A principios de 1945, unos pocos DB-7s fueron enviados de regreso a Francia, donde vieron acción en contra de los restantes focos aislados alemanes en la costa occidental.