Publicado: Jue Nov 01, 2012 10:23 pm
por Lamole
Seguimos con los diseños japoneses....el Tachikawa Ki-94

El término Tachikawa Ki-94 se refiere a dos diseños de la fabrica KK Tachikawa Hikoki.

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Fuente : http://felixdk.websitetoolbox.com/post/ ... 4I-4927186

El primero era un monoplano de doble brazo con dos motores de 18 cilindros de 1.641 kW (2.200 CV) Mitsubishi Ha-211 , conduciendo dos hélices de 4 palas en una configuración push-pull. El armamento que debia montarse era muy pesado ya que se queria colocar 2 cañones de 37 mm/1.46 y dos cañones de 30 mm/1.18 , que debería haber sido suficiente para derribar a la mayoría de los bombarderos pesados ​​estadounidenses de la época. A pesar del excelente rendimiento futuro, que sin embargo fue juzgado como "excesivamente optimista" por el departamento técnico de la Fuerza Aérea del Ejército japonés, este diseño se consideró demasiado complejo por el departamento técnico y el diseño fue desechado.

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El primer diseño en una maqueta de madera completa a finales de 1943
Fuente:http://en.wikipedia.org/wiki/Tachikawa_Ki-94

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Fuente: http://www.aviastar.org/air/japan/tachikawa_ki-94.php


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Fuente : http://www.rc-network.de/forum/showthre ... -94-A-II-..

El segundo diseño del Ki-94, realizado por un equipo dirigido por Tatsuo Hasegawa, jefe de diseño y el responsable de la superficie de sustentación utilizada, era más convencional, con un solo asiento, y un motor de pistón monoplano, desarrollado para los japoneses para el Nakajima Ki-87, que había sido el diseño original del Ki-94.La intención de contrarrestar las incursiones de los B-29 ha hecho colocar una cabina presurizada y armamento pesado.
Este diseño fue aprobado por el Hombu Koku, y el avión fue designado Ki-94-II. El pedido fue realizado por una célula de prueba estática, tres prototipos, y dieciocho aviones de pre-producción. Sólo 2 prototipos fueron construidos. El primero estaba equipado con un único motor Nakajima Ha-44, con un propulsor de 4 paletas porque el de 6 no estaba listo. El segundo prototipo fue equipado con una pala de 6 hélices. El fin de la guerra sin embargo, detuvo la construcción del segundo prototipo y también encuentra a el primer prototipo todavía preparandose para su primer vuelo.

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Fuente : http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/2-A ... /Ki-94.htm

Características generales
Tripulación: 1
Longitud: 12 m (39 pies 4 pulg)
Envergadura: 14 m (45 pies 11 pulg)
Altura: 4,65 m (15 pies 3 pulg)
Superficie alar: 28 m² (301.388 pies cuadrados)
Peso en vacío: 4.637 kg (10,337 libras)
Peso Cargado: 6,450 kg (14,220 libras)
Planta motriz: 1 × Nakajima Ha-44 12 de 18 cilindros refrigerado por aire, motor radial, 1.835 kW (2.461 CV)
Rendimiento
Velocidad máxima: 712 km / h (385 nudos, 443 mph)
Velocidad de crucero: 440 km / h (237 nudos, 273 mph)
Rango: 2.100 km (1.305 millas)
Techo de servicio: 14.680 m (48.170 pies)
Sube a 5.000 m (16.400 pies): 5 min 9 seg;
Sube a 10.000 m (32.800 pies): 17 min 38 seg;
Sube a 13.000 m (42.640 pies): 21 min 03 seg
Armamento
Armas: 2 × 30 mm (1,18 in) Ho-155 cañones y 2 × 20 mm Ho-5 cañones en las alas,
Bombas: 2 x 250 kg (551 lb) bombas

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Fuente : http://ww2libraryjapan.omiki.com/army_x ... -94-2.html


Fuentes :

http://www.j-aircraft.org/xplanes/
http://en.wikipedia.org/wiki/Tachikawa_Ki-94

Saludos.