Publicado: Lun Jun 26, 2023 4:43 pm
En esas fechas las tropas finlandesas en el istmo de Carelia.había llegado a las líneas defensivas exteriores de Leningrado, donde el mariscal Carl Mannerheim, comandante en jefe del ejército, detuvo la ofensiva. La primera línea se fijó a lo largo de la línea Rajajoki-Valkeasaari-Lempaala-Tappari. Posteriormente, el LLv 30 experimentó una pausa de seis semanas, después de lo cual la unidad ametralló principalmente a los barcos enemigos que navegaban en el Golfo de Finlandia. Por ejemplo, el 17 de octubre, mientras realizaba una patrulla aérea de combate, el capitán Veikko Karu, al mando de una formación de seis aviones del 2/LLv 30, vio un carguero costero y se hundió cerca de Södeskär. En una misión posterior ese mismo día, Karu y su compañero incendiaron una lancha torpedera a motor en el lado sur de Suursaari.
El 29 de octubre, el capitán Karu y su compañero emprendieron una misión de reconocimiento a Seivästö, donde iniciaron un incendio a bordo de un buque de transporte y y dañaron a un barco de la guardia, incendiando luego a otro. Más tarde ese día, en una patrulla en Harjavalta, los seis aviones de Karu dispararon contra un torpedero, que explotó al este de Krásnaya Gorka.
El 1 de noviembre, el vuelo de seis aparatos del capitán Karu disparó contra un remolcador y dos barcos de la guardia costera al sur de Koivisto. Por la tarde el mismo destacamento divisó a tres lanchas torpederas cerca de Seiskari y las incendiaron. Tres de ellas explotaron.
Después de que las fuerzas soviéticas se retiraron a la fortaleza de Kronstadt, en las afueras de Leningrado, el espacio aéreo sobre el Golfo de Finlandia se quedó bastante tranquilo. El último encuentro de 1941 ocurrió el 17 de diciembre cuando el 2/LLv 30, dirigido por el capitán Veikko Karu, se enfrentó a un hidroavión MBR del 44º OAE KBF y sus tres escoltas I-153 en las cercanías del faro de Narvi. Cuatro D.XXI atacaron a los cazas, que huyeron. Luego, dos Fokkers derribaron el hidroavión.
Los meses de invierno fueron pacíficos, pero cuando se acercó la primavera, las fuerzas volvieron a activarse. El 14 de marzo de 1942, el capitán Veikko Karu dirigió a cinco D.XXI de 2/LLv 30 en una patrulla entre Lavansaari y Rajajoki. Cerca de Peninsaari se enfrentaron a un MBR-2 solitario del 15º AP KBF y lo derribaron. Cinco días después, los finlandeses decidieron recuperar la isla de Suursaari (Gogland), en el golfo de Finlandia, al este de Helsinki,. Se formó el Destacamento Pajari expresamente para ello con los LeRs 3 y 4, LLv 6 y el 3/LLv 24, con un total de 57 aviones.
El 26 de marzo el LLv 30 realizó 77 salidas de escolta, con la unidad tomando parte antes en la escolta de transportes que llevaban tropas a la zona de Kotka-Hamina antes del lanzamiento de la ofensivo. Los vuelos 1 y 2 se desplegaron en Lupinlahti, cerca de Hamina, desde donde operaron durante los cuatro días siguientes. La invasión comenzó en la tarde del 26 de marzo. Al día siguiente el capitán Antti Naakka, con seis D.XXI del 1/LLv 30, realizó una patrulla con un grupo de Curtiss Hawks del LLv 32 a Suursaari, donde se enfrentaron a una formación mixta de cazas enemigos. Se derribó un I-153 y dos más resultaron dañados. Una hora después el capitán Veikko Karu, del 2/LLv 30, patrullaba en el mismo sector y derribó un I-153. En la madrugada del 28 de marzo le tocó l 2/LLv 30 realizar una patrulla a Suursaari, y los siete Fokkers del capitán Veikko Karu se enfrentaron a unos 20 cazas enemigos volando en dos grupos. Tras un combate que duró diez minutos y en el que los finlandeses derribaron tres aviones, después de lo cual los cazas enemigos comenzaron a retirarse. Los Fokkers los persiguieron brevemente, pero los aparatos enemigos fueron demasiado rápidos para ellos. Dos de los tres Polikarpov derribados fueron reclamados por el el teniente Veikko Sauru.
El 28 marzo vio a las tropas finesas tomar Suursaari. El 4 de abril, el capitán Antti Naakka, con ocho D.XXIs del 1/LLv 30, atacaron a un destacamento comunista de 100 soldados con rumbo desde Tytärsaari a Lavansaari, y cinco cazas al mando del teniente Veikko Sauru del 2/LLv 30 ametrallaron a una compañía entre Seiskari y Harjavalta. Más tarde ese día la formación de Sauru fue atacada por una docena de 'Chaikas' durante otra misión a Seiskari, con los finlandeses reclamando dos cazas enemigos destruidos, uno de ellos por el sargento Otto Karme.
El 29 de octubre, el capitán Karu y su compañero emprendieron una misión de reconocimiento a Seivästö, donde iniciaron un incendio a bordo de un buque de transporte y y dañaron a un barco de la guardia, incendiando luego a otro. Más tarde ese día, en una patrulla en Harjavalta, los seis aviones de Karu dispararon contra un torpedero, que explotó al este de Krásnaya Gorka.
El 1 de noviembre, el vuelo de seis aparatos del capitán Karu disparó contra un remolcador y dos barcos de la guardia costera al sur de Koivisto. Por la tarde el mismo destacamento divisó a tres lanchas torpederas cerca de Seiskari y las incendiaron. Tres de ellas explotaron.
Después de que las fuerzas soviéticas se retiraron a la fortaleza de Kronstadt, en las afueras de Leningrado, el espacio aéreo sobre el Golfo de Finlandia se quedó bastante tranquilo. El último encuentro de 1941 ocurrió el 17 de diciembre cuando el 2/LLv 30, dirigido por el capitán Veikko Karu, se enfrentó a un hidroavión MBR del 44º OAE KBF y sus tres escoltas I-153 en las cercanías del faro de Narvi. Cuatro D.XXI atacaron a los cazas, que huyeron. Luego, dos Fokkers derribaron el hidroavión.
Los meses de invierno fueron pacíficos, pero cuando se acercó la primavera, las fuerzas volvieron a activarse. El 14 de marzo de 1942, el capitán Veikko Karu dirigió a cinco D.XXI de 2/LLv 30 en una patrulla entre Lavansaari y Rajajoki. Cerca de Peninsaari se enfrentaron a un MBR-2 solitario del 15º AP KBF y lo derribaron. Cinco días después, los finlandeses decidieron recuperar la isla de Suursaari (Gogland), en el golfo de Finlandia, al este de Helsinki,. Se formó el Destacamento Pajari expresamente para ello con los LeRs 3 y 4, LLv 6 y el 3/LLv 24, con un total de 57 aviones.
El 26 de marzo el LLv 30 realizó 77 salidas de escolta, con la unidad tomando parte antes en la escolta de transportes que llevaban tropas a la zona de Kotka-Hamina antes del lanzamiento de la ofensivo. Los vuelos 1 y 2 se desplegaron en Lupinlahti, cerca de Hamina, desde donde operaron durante los cuatro días siguientes. La invasión comenzó en la tarde del 26 de marzo. Al día siguiente el capitán Antti Naakka, con seis D.XXI del 1/LLv 30, realizó una patrulla con un grupo de Curtiss Hawks del LLv 32 a Suursaari, donde se enfrentaron a una formación mixta de cazas enemigos. Se derribó un I-153 y dos más resultaron dañados. Una hora después el capitán Veikko Karu, del 2/LLv 30, patrullaba en el mismo sector y derribó un I-153. En la madrugada del 28 de marzo le tocó l 2/LLv 30 realizar una patrulla a Suursaari, y los siete Fokkers del capitán Veikko Karu se enfrentaron a unos 20 cazas enemigos volando en dos grupos. Tras un combate que duró diez minutos y en el que los finlandeses derribaron tres aviones, después de lo cual los cazas enemigos comenzaron a retirarse. Los Fokkers los persiguieron brevemente, pero los aparatos enemigos fueron demasiado rápidos para ellos. Dos de los tres Polikarpov derribados fueron reclamados por el el teniente Veikko Sauru.
El 28 marzo vio a las tropas finesas tomar Suursaari. El 4 de abril, el capitán Antti Naakka, con ocho D.XXIs del 1/LLv 30, atacaron a un destacamento comunista de 100 soldados con rumbo desde Tytärsaari a Lavansaari, y cinco cazas al mando del teniente Veikko Sauru del 2/LLv 30 ametrallaron a una compañía entre Seiskari y Harjavalta. Más tarde ese día la formación de Sauru fue atacada por una docena de 'Chaikas' durante otra misión a Seiskari, con los finlandeses reclamando dos cazas enemigos destruidos, uno de ellos por el sargento Otto Karme.