Publicado: Jue Ene 29, 2026 3:57 pm
A las 10.55 el última caza italiano se retiró cuando el teniente Mario Gaetano Carancini despegó de Kortizia con su aparato del 393º Squadriglia. Es posible que se encontrara con la misma formación de tres "PZL P.24A" con la que se topó Della Costanza. Carancini reclamó otro caza destruido, aunque su aparato resultó dañado en el combate. A las 11.40 otros CR 42 de la 363º Squadriglia despegaron para interceptar a seis PZL P.24 de la 23 Mira. Esta vez vencieron los griegos, matando al alférez Ernesto Trevisi y forzando al sargento Vittorio Prichio de la 393º Squadriglia a realizar un aterrizaje forzoso en su base. Los italianos no reclamaron ninguna victoria.
Las incursiones prosiguieron durante todo el día y cuando los cazas griegos e italianos se enfrentaron esa tarde, el alférez Drago, que había despegado a las 13:25 con dos compañeros, se las vieron con diez cazas P.24. Tres aparatos griegos se alejaron soltando humo y fueron reclamados como victorias por los italianos, que sufrieron dos aviones dañados. Las bajas griegas del 14 de noviembre no se conocen con exactitud, pero algunas fuentes afirman que cuatro cazas de la 23 Nira fueron dañados ese día. CR 42 de una unidad no identificada interceptaron a tres Blenheim del 84º Escuadrón de la RAF el 14, abatiendo a dos y dañando al tercero.
Al día siguiente las Minas 21 y 22 fueron combinadas y enviadas como una unidad única al un aeródromos avanzado para apoyar el avance del ejército hacia Albania. Los combates sobre el frente le dieron otra victoria a la 393º Squadriglia cuando, hacia las 15.00, el sargento mayor Rattichieri abatió un aparato del 30º Escuadrón de la RAF. Otra victoria fue atribuida a un piloto de la 393º Squadriglia, el derribo de un Battle de la 33 Mira y daños graves a un segundo aparato. Finalmente, el alférez Mauricio Nicolis Di Robilant, de la 393º Squadriglia, atacó a tres Battles mientras escoltaba a un Ro.37bis de 72º Gruppo. Tras divisarlos atacando objetivos cerca de Kortizia, Di Robilant reclamó haber derribado a los tres Battle en apenas cuatro minutos. Esto fue confirmado por el observador del Ro.37bis y su logro fue publicado en la prensa italiana aunque los griegos sólo reconocer un avión perdido y otro dañado.
Con muchos de los escuadrones de la RAF en África del Norte preparándose para partir hacia Grecdia a principios de Noviembre, la RAF no se encontró más aviones aliados hasta el 16, cuando seis CR 42 de la 151º Squadriglia (liderado por el teniente Mario Ferrero) interceptaron a un Lysander del 208º Escuadrón que estaba fotografiando Netkila. Aunque el oficial piloto Benson intentó evitar a sus atacantes y su artillero, el sargento Phillips, ofreció una valerosa defensa antes de que su ametralladora se encasquillara, fue finalmente derribado por el teniente Sacchetti, que murió en el intercambio de disparos. El avión se estrelló no muy lejos de los restos del Falco.
Tres CR 42 de la 85º Squadriglia, 18º Gruppo, fotografiados a finales de 1940.
AA 90, pg 33
Las incursiones prosiguieron durante todo el día y cuando los cazas griegos e italianos se enfrentaron esa tarde, el alférez Drago, que había despegado a las 13:25 con dos compañeros, se las vieron con diez cazas P.24. Tres aparatos griegos se alejaron soltando humo y fueron reclamados como victorias por los italianos, que sufrieron dos aviones dañados. Las bajas griegas del 14 de noviembre no se conocen con exactitud, pero algunas fuentes afirman que cuatro cazas de la 23 Nira fueron dañados ese día. CR 42 de una unidad no identificada interceptaron a tres Blenheim del 84º Escuadrón de la RAF el 14, abatiendo a dos y dañando al tercero.
Al día siguiente las Minas 21 y 22 fueron combinadas y enviadas como una unidad única al un aeródromos avanzado para apoyar el avance del ejército hacia Albania. Los combates sobre el frente le dieron otra victoria a la 393º Squadriglia cuando, hacia las 15.00, el sargento mayor Rattichieri abatió un aparato del 30º Escuadrón de la RAF. Otra victoria fue atribuida a un piloto de la 393º Squadriglia, el derribo de un Battle de la 33 Mira y daños graves a un segundo aparato. Finalmente, el alférez Mauricio Nicolis Di Robilant, de la 393º Squadriglia, atacó a tres Battles mientras escoltaba a un Ro.37bis de 72º Gruppo. Tras divisarlos atacando objetivos cerca de Kortizia, Di Robilant reclamó haber derribado a los tres Battle en apenas cuatro minutos. Esto fue confirmado por el observador del Ro.37bis y su logro fue publicado en la prensa italiana aunque los griegos sólo reconocer un avión perdido y otro dañado.
Con muchos de los escuadrones de la RAF en África del Norte preparándose para partir hacia Grecdia a principios de Noviembre, la RAF no se encontró más aviones aliados hasta el 16, cuando seis CR 42 de la 151º Squadriglia (liderado por el teniente Mario Ferrero) interceptaron a un Lysander del 208º Escuadrón que estaba fotografiando Netkila. Aunque el oficial piloto Benson intentó evitar a sus atacantes y su artillero, el sargento Phillips, ofreció una valerosa defensa antes de que su ametralladora se encasquillara, fue finalmente derribado por el teniente Sacchetti, que murió en el intercambio de disparos. El avión se estrelló no muy lejos de los restos del Falco.
Tres CR 42 de la 85º Squadriglia, 18º Gruppo, fotografiados a finales de 1940.
AA 90, pg 33