Publicado: Sab Abr 05, 2008 12:00 pm
Bloch MB 130
El Bloch MB.130 y sus desarrollos son una serie de monoplanos franceses de reconocimiento que aparecen en la década de 1930. Anticuados al comienza de la segunda guerra mundial, tras la caída de Francia algunos son usados por la Luftwaffe.
Surge por una petición de ministerio de aviación francés en 1933 para un bombardero táctica y que sirva, asimismo, para misiones de reconocimiento. Debía tener el tren de aterrizaje retráctil y estar armado con tres ametralladoras.
Vuela pro vez primera en Junio de 1934, y pese a no ser nada del otro mudno, se encargan 40 ejemplares en octubre de 1935. Una versiópn mejorada, el MB.131 vuela en agosto de 1936, pero sigue necesitado de muchas mejoras. El segundo prototipo, radicalmente rediseñado, vuela el 5 de mayo de 1937 y forma la base de la producción, que corre a cargo de SNCASO. Se fabrican 143 ejemplares.
Entra en servicio en junio de 1938 y equipa siete grupos de reconocimiento, seis en Francia y uno en Africa. Al comienzo de la guerra sufren graves perdidas durante sus misiones de reconocimiento y son transferidos a misiones nocturnas, aunque siguen siendo duramente castigados. Para mayo de 1940 las unidades se han convertido al Potez 63.11 y sólo siguen siendo usados por el grupo africano.
Tras el armisticio, Vichy usa este aparato como remolcador de blancos. Alemania capturó 21 en muy mal estado, pero parece que se usaron unos pocos en servicio. Los aviones de Vichy, al ser capturados en 1942, fueron enviados al desguace.
http://www.aviastar.org/air/france/bloch_mb-131.php
http://www.dassault-aviation.com/en/pas ... 6.html?L=1
http://warandgame.blogspot.com/2007/12/ ... 1-134.html
El Bloch MB.130 y sus desarrollos son una serie de monoplanos franceses de reconocimiento que aparecen en la década de 1930. Anticuados al comienza de la segunda guerra mundial, tras la caída de Francia algunos son usados por la Luftwaffe.
Surge por una petición de ministerio de aviación francés en 1933 para un bombardero táctica y que sirva, asimismo, para misiones de reconocimiento. Debía tener el tren de aterrizaje retráctil y estar armado con tres ametralladoras.
Vuela pro vez primera en Junio de 1934, y pese a no ser nada del otro mudno, se encargan 40 ejemplares en octubre de 1935. Una versiópn mejorada, el MB.131 vuela en agosto de 1936, pero sigue necesitado de muchas mejoras. El segundo prototipo, radicalmente rediseñado, vuela el 5 de mayo de 1937 y forma la base de la producción, que corre a cargo de SNCASO. Se fabrican 143 ejemplares.
Entra en servicio en junio de 1938 y equipa siete grupos de reconocimiento, seis en Francia y uno en Africa. Al comienzo de la guerra sufren graves perdidas durante sus misiones de reconocimiento y son transferidos a misiones nocturnas, aunque siguen siendo duramente castigados. Para mayo de 1940 las unidades se han convertido al Potez 63.11 y sólo siguen siendo usados por el grupo africano.
Tras el armisticio, Vichy usa este aparato como remolcador de blancos. Alemania capturó 21 en muy mal estado, pero parece que se usaron unos pocos en servicio. Los aviones de Vichy, al ser capturados en 1942, fueron enviados al desguace.
http://www.aviastar.org/air/france/bloch_mb-131.php
http://www.dassault-aviation.com/en/pas ... 6.html?L=1
http://warandgame.blogspot.com/2007/12/ ... 1-134.html