Publicado: Sab Mar 26, 2011 8:47 pm
Bueno eso de que es dificil, sobre el papel no creo.
Lo que impedia a los submarinos pasar eran los destructores, fragatas, barcos patrulla, y la aviación.
La Raf destinada en Gibraltar mas la fuerza H, salvo por la excepción de los portaaviones no hubieran sido de ningún modo una barrera para una fuera compuesta por acorazados y cruceros con su respectivos buques de apoyo.
Aún en el improbable caso de que estubieran los tres portaaviones ingleses presentes de la Zona, el Ark Royal, el Eagle y el Ilustrius, dudo que pudiran haberlo conseguido. Tenian muy pocos aviones y antiguos, no digo que no hubiera bajas en la flota del eje pero pararles, complicado, pero repito sobre el papel.
Lo dificil hubiera sido juntar a las tres flotas y usarlas como es debido. Los ingleses tiene alguna experiencia en flotas combinadas contra su territorio. Varias armadas de Felipe II y la Flota combinada de Napoleon y España en Trafalgar. Ambas veces lograron impedir que o bien se juntaran o bien pudieran aguantar el tiempo suficiente para controlar el canal.
Lo que impedia a los submarinos pasar eran los destructores, fragatas, barcos patrulla, y la aviación.
La Raf destinada en Gibraltar mas la fuerza H, salvo por la excepción de los portaaviones no hubieran sido de ningún modo una barrera para una fuera compuesta por acorazados y cruceros con su respectivos buques de apoyo.
Aún en el improbable caso de que estubieran los tres portaaviones ingleses presentes de la Zona, el Ark Royal, el Eagle y el Ilustrius, dudo que pudiran haberlo conseguido. Tenian muy pocos aviones y antiguos, no digo que no hubiera bajas en la flota del eje pero pararles, complicado, pero repito sobre el papel.
Lo dificil hubiera sido juntar a las tres flotas y usarlas como es debido. Los ingleses tiene alguna experiencia en flotas combinadas contra su territorio. Varias armadas de Felipe II y la Flota combinada de Napoleon y España en Trafalgar. Ambas veces lograron impedir que o bien se juntaran o bien pudieran aguantar el tiempo suficiente para controlar el canal.