Publicado: Mié Ago 14, 2024 11:18 am
Batalla del estrecho de Dinamarca
La última fotografía del Hood, vista desde el Prince of Wales
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood
Cuando el Bismarck zarpó hacia el Atlántico en mayo de 1941 el Hood, que enarbolaba la bandera del vicealmirante Lancelot Holland, junto con el acorazado Prince of Wales, fue enviado en su persecución junto con varios otros grupos de buques capitales británicos para interceptar a los barcos alemanes antes de que pudieran entrar en el Atlántico y atacar a los convoyes aliados. Los barcos alemanes fueron avistados por dos cruceros pesados británicos (el Norfolk y el Suffolk) el 23 de mayo, y los barcos de Holland interceptaron al Bismarck y a su consorte, el crucero pesado Prinz Eugen, en el estrecho de Dinamarca entre Groenlandia e Islandia el 24 de mayo.
El escuadrón británico avistó a los alemanes a las 05:37 (los relojes de los barcos estaban adelantados cuatro horas respecto a la hora local; el combate comenzó poco después del amanecer), pero los alemanes ya eran conscientes de su presencia, ya que los hidrófonos del Prinz Eugen habían detectado previamente los sonidos de las hélices de alta velocidad al sureste. Los británicos abrieron fuego a las 05:52 y el Hood se enfrentó al Prinz Eugen, el barco líder de la formación alemana, y los alemanes respondieron al fuego a las 05:55, con ambos barcos concentrándose en el Hood. El Prinz Eugen fue probablemente el primer barco en anotar cuando un proyectil impactó en la cubierta de botes del Hood, entre sus chimeneas, y provocó un gran incendio entre la munición lista para usar para los cañones antiaéreos y los cohetes de los montajes UP.
Poco antes de las 06:00, mientras el Hood giraba 20° a babor para desenmascarar sus torretas traseras, fue alcanzado nuevamente en la cubierta del barco por uno o más proyectiles de la quinta salva del Bismarck, disparados desde una distancia de aproximadamente 16.650 metros, Un proyectil de esta salva parece haber golpeado la cubierta del barco, mientras que la cubierta del barco se llenó de partes de cuerpos y escombros. Un enorme chorro de llamas estalló desde el Hood desde las proximidades del palo mayor, seguido de una devastadora explosión del cargador que destruyó la parte de popa del barco. Esta explosión rompió la parte trasera del Hood, y lo último que se vio del barco, que se hundió en solo tres minutos, fue su proa, casi vertical en el agua. Una nota en el boceto de un sobreviviente en posesión de la Rama Histórica Naval Británica indica que la posición del naufragio fue 63°20′N 31°50′W. Una ubicación aparentemente precisa del naufragio se da en el documental "How the Bismarck Sink HMS Hood" como 63°24.247′N 32°03.870′W. El Hood se hundió de popa con 1.418 hombres a bordo.
Solo tres hombres sobrevivieron: el señalero ordinario Ted Briggs (1923-2008), el marinero Robert Tilburn (1921-1995) y el guardiamarina William John Dundas (1923-1965). Los tres fueron rescatados unas dos horas después del hundimiento por el destructor Electra, que detectó escombros sustanciales pero ningún cuerpo.
Cuadro de J.C. Schmitz-Westerholt que muestra a Hood hundiéndose de popa; el Prínce of Wales está en primer plano.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood
La última fotografía del Hood, vista desde el Prince of Wales
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood
Cuando el Bismarck zarpó hacia el Atlántico en mayo de 1941 el Hood, que enarbolaba la bandera del vicealmirante Lancelot Holland, junto con el acorazado Prince of Wales, fue enviado en su persecución junto con varios otros grupos de buques capitales británicos para interceptar a los barcos alemanes antes de que pudieran entrar en el Atlántico y atacar a los convoyes aliados. Los barcos alemanes fueron avistados por dos cruceros pesados británicos (el Norfolk y el Suffolk) el 23 de mayo, y los barcos de Holland interceptaron al Bismarck y a su consorte, el crucero pesado Prinz Eugen, en el estrecho de Dinamarca entre Groenlandia e Islandia el 24 de mayo.
El escuadrón británico avistó a los alemanes a las 05:37 (los relojes de los barcos estaban adelantados cuatro horas respecto a la hora local; el combate comenzó poco después del amanecer), pero los alemanes ya eran conscientes de su presencia, ya que los hidrófonos del Prinz Eugen habían detectado previamente los sonidos de las hélices de alta velocidad al sureste. Los británicos abrieron fuego a las 05:52 y el Hood se enfrentó al Prinz Eugen, el barco líder de la formación alemana, y los alemanes respondieron al fuego a las 05:55, con ambos barcos concentrándose en el Hood. El Prinz Eugen fue probablemente el primer barco en anotar cuando un proyectil impactó en la cubierta de botes del Hood, entre sus chimeneas, y provocó un gran incendio entre la munición lista para usar para los cañones antiaéreos y los cohetes de los montajes UP.
Poco antes de las 06:00, mientras el Hood giraba 20° a babor para desenmascarar sus torretas traseras, fue alcanzado nuevamente en la cubierta del barco por uno o más proyectiles de la quinta salva del Bismarck, disparados desde una distancia de aproximadamente 16.650 metros, Un proyectil de esta salva parece haber golpeado la cubierta del barco, mientras que la cubierta del barco se llenó de partes de cuerpos y escombros. Un enorme chorro de llamas estalló desde el Hood desde las proximidades del palo mayor, seguido de una devastadora explosión del cargador que destruyó la parte de popa del barco. Esta explosión rompió la parte trasera del Hood, y lo último que se vio del barco, que se hundió en solo tres minutos, fue su proa, casi vertical en el agua. Una nota en el boceto de un sobreviviente en posesión de la Rama Histórica Naval Británica indica que la posición del naufragio fue 63°20′N 31°50′W. Una ubicación aparentemente precisa del naufragio se da en el documental "How the Bismarck Sink HMS Hood" como 63°24.247′N 32°03.870′W. El Hood se hundió de popa con 1.418 hombres a bordo.
Solo tres hombres sobrevivieron: el señalero ordinario Ted Briggs (1923-2008), el marinero Robert Tilburn (1921-1995) y el guardiamarina William John Dundas (1923-1965). Los tres fueron rescatados unas dos horas después del hundimiento por el destructor Electra, que detectó escombros sustanciales pero ningún cuerpo.
Cuadro de J.C. Schmitz-Westerholt que muestra a Hood hundiéndose de popa; el Prínce of Wales está en primer plano.
https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hood