Publicado: Jue Feb 04, 2021 8:36 pm
Uno de los submarinos Tipo VII con el historial más breve de servicio es el U-651. Construido por Howaldtswerke Hamburg AGs, su quilla se puso el 16 de enero de 1940, fue botado el 21 de diciembre de ese año, entró en servicio el 12 de febrero de 1941 y fue hundido oel 29 de junio de 1941. Su comandante era el Kapitänleutnant Peter Lohmeyer. Participó en una sola patrulla y hundió dos barcos del convoy Convoy HX 133: los mercantes Brockley Hill y SS Grayburn. Fue hundido por la escolta del convoy, y 45 de sus tripulantes fueron rescatados por la Royal Navy.
Peter Lohmeyer nació el 2 de enero de 1911 en Zanzíbar. Se unió a la Kriegsmarine en 1933. Después del entrenamiento estándar, fue transferido a un escuadrón costero de la Luftwaffe hasta octubre de 1939, cuando se unió a la fuerza de submarinos. Fue oficial de guardia en el U-19 durante siete meses antes de tomar el mando de ese barco, en junio de 1940. Luego comandó brevemente el U-138 antes de ser asignado al U-651 durante su construcción en enero de 1941. Asumió el mando el 12 de febrero de 1941. Hundió dos barcos antes de que el U-651 se hundiera poco después de hundir a su segunda víctima al sur de Islandia.
No hubo víctimas cuando el U-651 se hundió y Lohmeyer fue capturado y se convirtió en prisionero de guerra hasta el 16 de julio de 1947. El 1 de septiembre de 1944 fue ascendido a Korvettenkapitän.
De octubre de 1965 a diciembre de 1968 estuvo al mando del famoso buque escuela naval alemán Gorch Fock. Una entrevista con él apareció en el periódico local escocés Stornoway Gazette el 31 de agosto de 1968 cuando el Gorch Fock visitó las Islas Occidentales.
El capitán Peter Lohmeyer murió el 28 de mayo de 2002 en Schleswig. Tenía 91 años.
https://uboat.net/men/commanders/748.html
La quilla del U-653 se puso el 9 de abril de 1940; fue botado el 22 de marzo de 1941 y entró en servicio el 25 de mayo. Con su primer comandante, Kptlt. Gerhard Feiler (25 de mayo de 1941-30 de septiembre de 1943) hundió 3 mercantes (14.983 t) y un 1 buque de guerra (USS Gannet, 840 toneladas);; con el segundo, Oblt.z.S. Hans-Albrecht Kandler (1 de octubre de 1943-15 de marzo de 1944) no tuvo suerte y no hundió ningún buque enemigo; fue hundido el 15 de marzo de 1944 en el Atlántico norte en la posición 53 ° 46'N 24 ° 35'W, por las cargas de profundidad de un Swordfish, HMS Starling y HMS Wild Goose. No hubo supervivientes.
El U-654 fue construido entre el 1 de junio de 1940 y el 5 de julio de 1941 por Howaldtswerke, Hamburgo. Su primer comandante fue el capitán de corbeta Hans-Joachim Hesse. Aisgnado a la 1. Flotille el 1 de noviembre de 1941, tuvo dos comandantes (Hesse - 5 de julio - 24 de noviembre de 1941) y el Oblt.z.S. Ludwig Forster (2 de diciembre de 1941 – 22 de agosto de 1942). Participó en 4 partrullas, hundió 3 mercantes (17,755 t) y un buque de guerra (la corbeta Alysse, de la Francia Libre 900 t). Fue hundido el 22 de agosto de 1942 en el mar Caribe por las cargas de profundidad de un avión Douglas B-18 de la USAAF. No hubo supervivientes.
Fue el primer submarino alemán hundido por aviones estadounidenses
Peter Lohmeyer nació el 2 de enero de 1911 en Zanzíbar. Se unió a la Kriegsmarine en 1933. Después del entrenamiento estándar, fue transferido a un escuadrón costero de la Luftwaffe hasta octubre de 1939, cuando se unió a la fuerza de submarinos. Fue oficial de guardia en el U-19 durante siete meses antes de tomar el mando de ese barco, en junio de 1940. Luego comandó brevemente el U-138 antes de ser asignado al U-651 durante su construcción en enero de 1941. Asumió el mando el 12 de febrero de 1941. Hundió dos barcos antes de que el U-651 se hundiera poco después de hundir a su segunda víctima al sur de Islandia.
No hubo víctimas cuando el U-651 se hundió y Lohmeyer fue capturado y se convirtió en prisionero de guerra hasta el 16 de julio de 1947. El 1 de septiembre de 1944 fue ascendido a Korvettenkapitän.
De octubre de 1965 a diciembre de 1968 estuvo al mando del famoso buque escuela naval alemán Gorch Fock. Una entrevista con él apareció en el periódico local escocés Stornoway Gazette el 31 de agosto de 1968 cuando el Gorch Fock visitó las Islas Occidentales.
El capitán Peter Lohmeyer murió el 28 de mayo de 2002 en Schleswig. Tenía 91 años.
https://uboat.net/men/commanders/748.html
La quilla del U-653 se puso el 9 de abril de 1940; fue botado el 22 de marzo de 1941 y entró en servicio el 25 de mayo. Con su primer comandante, Kptlt. Gerhard Feiler (25 de mayo de 1941-30 de septiembre de 1943) hundió 3 mercantes (14.983 t) y un 1 buque de guerra (USS Gannet, 840 toneladas);; con el segundo, Oblt.z.S. Hans-Albrecht Kandler (1 de octubre de 1943-15 de marzo de 1944) no tuvo suerte y no hundió ningún buque enemigo; fue hundido el 15 de marzo de 1944 en el Atlántico norte en la posición 53 ° 46'N 24 ° 35'W, por las cargas de profundidad de un Swordfish, HMS Starling y HMS Wild Goose. No hubo supervivientes.
El U-654 fue construido entre el 1 de junio de 1940 y el 5 de julio de 1941 por Howaldtswerke, Hamburgo. Su primer comandante fue el capitán de corbeta Hans-Joachim Hesse. Aisgnado a la 1. Flotille el 1 de noviembre de 1941, tuvo dos comandantes (Hesse - 5 de julio - 24 de noviembre de 1941) y el Oblt.z.S. Ludwig Forster (2 de diciembre de 1941 – 22 de agosto de 1942). Participó en 4 partrullas, hundió 3 mercantes (17,755 t) y un buque de guerra (la corbeta Alysse, de la Francia Libre 900 t). Fue hundido el 22 de agosto de 1942 en el mar Caribe por las cargas de profundidad de un avión Douglas B-18 de la USAAF. No hubo supervivientes.
Fue el primer submarino alemán hundido por aviones estadounidenses