Publicado: Jue Mar 11, 2021 12:08 pm
La quilla del U-215 se puso el 15 de noviembre de 1940 por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 9 de octubre de 1941; entró en servicio el 22 de noviembre con el kapitänleutnant Fritz Hoeckner al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla hasta el 30 de junio de 1942, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos desde el 1 de julio de 1942.
Sólo realizó una patrulla (9 de junio - 3 de julio). El U-215 fue hundido por el buque de guerra HMS Le Tiger mientras se encontraba en una misión de minado en el puerto de Boston tras hundir al mercante Alexander Macomb (7.191 t)., parte de un convoy aliado. No hubo supervivientes. El naufragio no fue descubierto hasta 2004.
La quilla del U-216 se puso el 1 de enero 1941 por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 23 de octubre; entró en servicio el 15 de diciembre con el oberleutnant zur See Karl-Otto Schultz al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla hasta el 30 de junio de 1942, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos desde el 1 de julio de 1942.
Sólo realizó una patrulla (29 de agosto – 20 de octubre). El 25 de septiembre, el U-216 disparó cuatro torpedos contra el barco británico Boston (4.989 t), de la British Coast Lines Limited, que fue alcanzado por tres, tras lo cual, los supervivientes del barco fueron recogidos por el HMS Veteran, que fue hundido al día siguiente por el U-404. El 20 de octubre, el submarino fue hundido por las cargas de profundidad de un avión británico Liberator y se hundió al suroeste de Irlanda en la posición 48° 21 ′ N 19° 25 ′ O con toda la tripulación.
La quilla del U-217 se puso el 30 de enero 1941 por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 15 de noviembre; entró en servicio el 31 de enero de 1942 con el kapitänleutnant Kurt Reichenbach-Klinke al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos el 1 de agosto. El U-217 completó tres patrullas y hundió tres mercantes por un total de 10.651 toneladas. Fue hundido el 5 de junio de 1943 en el Atlántico medio con toda la tripulación por las cargas de profundidad lanzadas por aviones TBF Avenger del CVE Bogue (CVE-9). El naufragio se encuentra a 30° 18'N 042° 50'W Coordenadas: 30° 18'N 042° 50'W.
La quilla del U-218 se puso el 17 de marzo por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 5 de deciembre; entró en servicio el 31 de enero de 1942 con el kapitänleutnant Richard Becker al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos el 1 de septiembre; pasó a la 8a el 30 de septiembre de 1944 y la 11a Flotilla el 1 de marzo de 1945. El U-217 completó 10 patrullas y hundió dos mercantes (346 t) y buque de guerra auxiliar (352 t), y dañó a un mercante (7.361 t) y a un buque de guerra auxiliar (7.177 t).
El U-218 se rindió en Bergen el 12 de mayo de 1945. Fue transferido a Loch Ryan con la operación Deadlight. Se hundió mientras era remolcado a las zonas de hundimiento, a unas ocho o nueve millas náuticas al norte de Inishtrahull (la isla más al norte de Irlanda) el 4 de diciembre.
Sólo realizó una patrulla (9 de junio - 3 de julio). El U-215 fue hundido por el buque de guerra HMS Le Tiger mientras se encontraba en una misión de minado en el puerto de Boston tras hundir al mercante Alexander Macomb (7.191 t)., parte de un convoy aliado. No hubo supervivientes. El naufragio no fue descubierto hasta 2004.
La quilla del U-216 se puso el 1 de enero 1941 por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 23 de octubre; entró en servicio el 15 de diciembre con el oberleutnant zur See Karl-Otto Schultz al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla hasta el 30 de junio de 1942, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos desde el 1 de julio de 1942.
Sólo realizó una patrulla (29 de agosto – 20 de octubre). El 25 de septiembre, el U-216 disparó cuatro torpedos contra el barco británico Boston (4.989 t), de la British Coast Lines Limited, que fue alcanzado por tres, tras lo cual, los supervivientes del barco fueron recogidos por el HMS Veteran, que fue hundido al día siguiente por el U-404. El 20 de octubre, el submarino fue hundido por las cargas de profundidad de un avión británico Liberator y se hundió al suroeste de Irlanda en la posición 48° 21 ′ N 19° 25 ′ O con toda la tripulación.
La quilla del U-217 se puso el 30 de enero 1941 por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 15 de noviembre; entró en servicio el 31 de enero de 1942 con el kapitänleutnant Kurt Reichenbach-Klinke al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos el 1 de agosto. El U-217 completó tres patrullas y hundió tres mercantes por un total de 10.651 toneladas. Fue hundido el 5 de junio de 1943 en el Atlántico medio con toda la tripulación por las cargas de profundidad lanzadas por aviones TBF Avenger del CVE Bogue (CVE-9). El naufragio se encuentra a 30° 18'N 042° 50'W Coordenadas: 30° 18'N 042° 50'W.
La quilla del U-218 se puso el 17 de marzo por Germaniawerft en Kiel, siendo botado el 5 de deciembre; entró en servicio el 31 de enero de 1942 con el kapitänleutnant Richard Becker al mando. Se entrenó con la 5ª Flotilla, y luego fue asignado a la 9a flotilla de submarinos el 1 de septiembre; pasó a la 8a el 30 de septiembre de 1944 y la 11a Flotilla el 1 de marzo de 1945. El U-217 completó 10 patrullas y hundió dos mercantes (346 t) y buque de guerra auxiliar (352 t), y dañó a un mercante (7.361 t) y a un buque de guerra auxiliar (7.177 t).
El U-218 se rindió en Bergen el 12 de mayo de 1945. Fue transferido a Loch Ryan con la operación Deadlight. Se hundió mientras era remolcado a las zonas de hundimiento, a unas ocho o nueve millas náuticas al norte de Inishtrahull (la isla más al norte de Irlanda) el 4 de diciembre.