Publicado: Jue Sep 16, 2021 6:15 pm
El U-846 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 21 de julio de 1942 y el 29 de mayo de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See der Reserve Berthold Hashagen con la 4ª flotilla. Tras completar el entrenamiento, el U-846 fue transferido a la 10a flotilla y partió de Kiel hacia el Atlántico norte el 4 de diciembre de 1943. Se unió a los grupos Amrum y Rügen a finales de mes y regresó sin lograr ningún éxito a Lorient el 3 de marzo de 1944. El U -846 salió de Lorient de nuevo el 29 de abril. Durante un ataque aéreo el 2 de mayo, logró derribar un avión, un Halifax del Escuadrón 58 de la RAF. Al día siguiente, otro avión atacó el submarino sin éxito, pero el 4 de mayo un Wellington del Escuadrón 407 RCAF hundió al U-846.
El U-853 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 5 de junio de 1941 y el 25 de junio de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Helmut Sommer con la 4ª flotilla. Tras completar el entrenamiento, fue transferido a la 10a flotilla. Realizó tres patrullas, hundiendo un mercante (5.353 t) y a un barco de guerra (430 t.)
El U-854 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 29 de septiembre de 1942 y el 19 de julio de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Horst Weiher con la 4ª flotilla. Mientras se entrenaba en el Mar Báltico, el U-854 rescató a los supervivientes del U-983 el 9 de septiembre de 1943 y los llevó a Hel. El 4 de febrero de 1944, el submarino se dirigía de regreso a Swinemünde, cuando chocó contra una mina de la RAF. 51 tripulantes murieron, siete sobrevivieron.
El U-855 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 21 de octubre de 1942 y el 2 de agosto de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Albert Sürenhagen con la 4ª flotilla. Realizó dos patrullas, desapareciendo después del 11 de septiembre de 1943. Es posible que se hundiera al chocar con una mina.
El U-856 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 31 de octubre de 1942 y el 19 de agosto de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Friedrich Wittenberg con la 4ª flotilla. En su primer patrulla dejó Kiel el 24 de febrero de 1944 para operar frente a la costa este de EE UU. En marzo tuvo dos breves encuentros con aviones ASW, pero escapó ilesi. Sin embargo, en la mañana del 7 de abril de 1944, fue detectado por un avión del USS Croatan y atacado por el USS Boyle. Sobreviviendo al ataque inicial, fue atacado con cargas de profundidad por un segundo grupo formado por el USS Huse y el USS Champlin, que más tarde embistió al U-856 y le dañó gravemente. Cuando el submarino resurgió un poco más tarde, fue objeto de un intenso fuego de artillería de los buques de guerra estadounidenses. Wittenberg ordenó a la tripulación que abandonara el barco y lo hundió. De los 55 hombres a bordo, sólo 28, entre ellos Wittenberg, sobrevivieron. Fueron recogidos por los destructores y llevados a Nueva York, donde desembarcaron el 10 de abril de 1944.
El U-853 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 5 de junio de 1941 y el 25 de junio de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Helmut Sommer con la 4ª flotilla. Tras completar el entrenamiento, fue transferido a la 10a flotilla. Realizó tres patrullas, hundiendo un mercante (5.353 t) y a un barco de guerra (430 t.)
El U-854 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 29 de septiembre de 1942 y el 19 de julio de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Horst Weiher con la 4ª flotilla. Mientras se entrenaba en el Mar Báltico, el U-854 rescató a los supervivientes del U-983 el 9 de septiembre de 1943 y los llevó a Hel. El 4 de febrero de 1944, el submarino se dirigía de regreso a Swinemünde, cuando chocó contra una mina de la RAF. 51 tripulantes murieron, siete sobrevivieron.
El U-855 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 21 de octubre de 1942 y el 2 de agosto de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Albert Sürenhagen con la 4ª flotilla. Realizó dos patrullas, desapareciendo después del 11 de septiembre de 1943. Es posible que se hundiera al chocar con una mina.
El U-856 fue construido por DeSchiMAG Seebeckwerft, en Bremerhaven, entre el 31 de octubre de 1942 y el 19 de agosto de 1943. Entró en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Friedrich Wittenberg con la 4ª flotilla. En su primer patrulla dejó Kiel el 24 de febrero de 1944 para operar frente a la costa este de EE UU. En marzo tuvo dos breves encuentros con aviones ASW, pero escapó ilesi. Sin embargo, en la mañana del 7 de abril de 1944, fue detectado por un avión del USS Croatan y atacado por el USS Boyle. Sobreviviendo al ataque inicial, fue atacado con cargas de profundidad por un segundo grupo formado por el USS Huse y el USS Champlin, que más tarde embistió al U-856 y le dañó gravemente. Cuando el submarino resurgió un poco más tarde, fue objeto de un intenso fuego de artillería de los buques de guerra estadounidenses. Wittenberg ordenó a la tripulación que abandonara el barco y lo hundió. De los 55 hombres a bordo, sólo 28, entre ellos Wittenberg, sobrevivieron. Fueron recogidos por los destructores y llevados a Nueva York, donde desembarcaron el 10 de abril de 1944.