Publicado: Lun Dic 27, 2021 8:31 pm
El U-871 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 14 de noviembre de 1942 y el 15 de enero de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Peter-Otmar Grau. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 31 de julio de 1944, pasando a la 12ª Flotilla. Fue hundido durante su primer patrulla el 26 de septiembre de 1944 al noroeste de las Azores por las cargas de profundidad de un B-17 Flying Fortress del 220 Squadron de la RAF. Los 69 miembros de su tripulación murieron.
El U-872 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 23 de diciembre de 1942 y el 10 de febrero de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Erwin Ganzer. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento; el 29 de julio de 1944, el U-872 resultó gravemente dañado durante una incursión de la USAAF contra Bremen. Fue retirado del servicio el 10 de agosto de 1944 y desguazado.
El U-873 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 17 de febrero de 1943 y el 11 de marzo de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Friedrich Steinhoff. La tripulación del nuevo submarino se formó en torno a ál oficial de ingeniería Helmut Jürgens, el intendente Albert Finister y otros diez supervivientes del U-604, que había sido hundido frente a las costas de Brasil el 11 de agosto de 1943. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 31 de enero de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. Realizo una patrulla. Se rindió el 11 de mayo de 1945, transferido a la US Navy para su estudio y desguazado en 1948.
El U-873 es recordado por el controvertido trato que recibió su tripulación como prisioneros de guerra y la muerte del oficial al mando, Steinhoff, que se suicidió en una celda de la cárcel de Boston por los malos tratos recibidos. Seis meses después de su muerte, su hermano fue uno de los científicos de cohetes de la Operación Paperclip de Peenemünde que llegó a los EEUU para trabajar en White Sands.

El patrullero USCGC Argo (WPC-100) y un remolcador escoltan al U-873 camino del Astillero Naval de Portsmouth, New Hampshire, el 16 de mayo de 1945.
https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-873
El U-874 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 17 de marzo de 1943 y el 8 de abril de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Theodor Petersen. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 1 de marzo de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. No realizó ninguna patrulla. El 9 de mayo de 1945 el U-874 se rindió en Horten, Noruega. Más tarde fue trasladado a Lisahally, Irlanda del Norte el 29 de mayo de 1945. Fue hundido el 31 de diciembre de 1945 en la Operación Deadlight.
El U-875 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 11 de mayo de 1943 y el 21 de abril de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Georg Preuss. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 1 de marzo de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. No realizó ninguna patrulla. El 9 de mayo de 1945 el U-874 se rindió en Horten, Noruega. Más tarde fue trasladado a Lisahally, Irlanda del Norte el 29 de mayo de 1945. Fue hundido el 31 de diciembre de 1945 en la Operación Deadlight.
El U-876 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 5 de junio de 1943 y el 24 de mayo de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Rolf Bahn. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 3 de mayo de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. No realizó ninguna patrulla. El 9 de abril de 1945, el U-876 fue dañado por un ataque aéreo británico. El U-876 fue hundido en Eckernförde, el 3 de mayo de 1945, como parte de la Operación Regenbogen. Fue reflotado y desguazado en 1947.
El U-872 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 23 de diciembre de 1942 y el 10 de febrero de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Korvettenkapitän Erwin Ganzer. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento; el 29 de julio de 1944, el U-872 resultó gravemente dañado durante una incursión de la USAAF contra Bremen. Fue retirado del servicio el 10 de agosto de 1944 y desguazado.
El U-873 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 17 de febrero de 1943 y el 11 de marzo de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Friedrich Steinhoff. La tripulación del nuevo submarino se formó en torno a ál oficial de ingeniería Helmut Jürgens, el intendente Albert Finister y otros diez supervivientes del U-604, que había sido hundido frente a las costas de Brasil el 11 de agosto de 1943. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 31 de enero de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. Realizo una patrulla. Se rindió el 11 de mayo de 1945, transferido a la US Navy para su estudio y desguazado en 1948.
El U-873 es recordado por el controvertido trato que recibió su tripulación como prisioneros de guerra y la muerte del oficial al mando, Steinhoff, que se suicidió en una celda de la cárcel de Boston por los malos tratos recibidos. Seis meses después de su muerte, su hermano fue uno de los científicos de cohetes de la Operación Paperclip de Peenemünde que llegó a los EEUU para trabajar en White Sands.

El patrullero USCGC Argo (WPC-100) y un remolcador escoltan al U-873 camino del Astillero Naval de Portsmouth, New Hampshire, el 16 de mayo de 1945.
https://en.wikipedia.org/wiki/German_submarine_U-873
El U-874 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 17 de marzo de 1943 y el 8 de abril de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Theodor Petersen. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 1 de marzo de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. No realizó ninguna patrulla. El 9 de mayo de 1945 el U-874 se rindió en Horten, Noruega. Más tarde fue trasladado a Lisahally, Irlanda del Norte el 29 de mayo de 1945. Fue hundido el 31 de diciembre de 1945 en la Operación Deadlight.
El U-875 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 11 de mayo de 1943 y el 21 de abril de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Georg Preuss. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 1 de marzo de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. No realizó ninguna patrulla. El 9 de mayo de 1945 el U-874 se rindió en Horten, Noruega. Más tarde fue trasladado a Lisahally, Irlanda del Norte el 29 de mayo de 1945. Fue hundido el 31 de diciembre de 1945 en la Operación Deadlight.
El U-876 fue construido por DeSchiMAG AG Weser en Bremen, entre el 5 de junio de 1943 y el 24 de mayo de 1944. Entró en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Rolf Bahn. Sirvió con la 4ª Flotilla de entrenamiento hasta el 3 de mayo de 1945, pasando a la 33ª Flotilla. No realizó ninguna patrulla. El 9 de abril de 1945, el U-876 fue dañado por un ataque aéreo británico. El U-876 fue hundido en Eckernförde, el 3 de mayo de 1945, como parte de la Operación Regenbogen. Fue reflotado y desguazado en 1947.