Publicado: Jue Feb 10, 2022 9:54 pm
La quilla del U-459 fue colocada el 22 de noviembre de 1940 por Deutsche Werke, en Kiel . Fue botado el 13 de septiembre de 1941 y puesto en servicio el 15 de noviembre, con el Kapitänleutnant Friedrich Schäfer al mando. El U-459 realizó seis patrullas, pero como barco de suministro, evitó el combate. El submarino sirvió inicialmente en la 4ª Flotilla de Submarinos, para entrenamiento, antes de pasar a las flotillas 10 y 12 para operaciones. En su sexta patrulla zarpó de Burdeos el 22 de julio de 1943, el U-459 fue atacado por dos Wellington del Escuadrón 172 de la RAF cerca de Cabo Ortegal, España, el 24 de julio. Derribó a uno de los Wellington, pero 18 tripulantes del submarino murieron en el combate y quedó tan dañado que tuvo que ser hundido. 41 de su tripulantes sobrevivieron para ser hechos prisioneros.
La quilla del U-460 fue colocada el 30 de noviembre de 1940 por Deutsche Werke, en Kiel . Fue botado el 13 de septiembre de 1941 y puesto en servicio el 24 de diciembre, con el Kapitänleutnant Georg von Wilamowitz-Moellendorff al mando. El U-460 realizó seis patrullas, pero como barco de suministro, evitó el combate. El submarino sirvió inicialmente en la 4ª Flotilla de Submarinos, para entrenamiento, antes de pasar a las flotillas 10 y 12 para las operaiones. Zarpó de Burdeos por última vez el 30 de agosto de 1943. El 4 de octubre, el U-460 estaba reabasteciendo a los submarinos U-264, U-422 y U-455 en el Atlántico Norte al norte de las Azores, cuando fueron atacadospor aviones Avenger y Wildcat del escuadrón VC-9 del CVE USS Card. Mientras los otros submarinos se sumergieron y escaparon, el U-460 fue hundido por cargas de profundidad; 62 tripulantes murieron, dos sobrevivieron.
La quilla del U-461 fue colocada el 9 de diciembre de 1940 por Deutsche Werke, en Kiel . Fue botado el 8 de noviembre 1941 y puesto en servicio el 30 de eneoer de 1942, con el Oberleutnant zur See Hinrich-Oscar Bernbeck al mando. Bernbeck fue ascendido a Kapitänleutnant el 21 de abril de 1942, cuando fue relevado por Korvettenkapitän Wolf-Harro Stiebler. El U-461 realizó seis patrullas, pero como barco de suministro, evitó el combate. El submarino sirvió inicialmente en la 4ª Flotilla de Submarinos, para entrenamiento, antes de pasar a las flotillas 10 y 12 para las operaiones. Zarpó de Burdeos por última vez el 27 de julio de 1943, pero apenas había salido del Golfo de Vizcaya, al noroeste de Cabo Ortegal, España, cuando fue hundido el 30 de julio por un hidroavión Sunderland del Escuadrón No. 461 de la RAAF. Sobrevivieron quince tripulantes, muriendo 53.
La quilla del U-460 fue colocada el 30 de noviembre de 1940 por Deutsche Werke, en Kiel . Fue botado el 13 de septiembre de 1941 y puesto en servicio el 24 de diciembre, con el Kapitänleutnant Georg von Wilamowitz-Moellendorff al mando. El U-460 realizó seis patrullas, pero como barco de suministro, evitó el combate. El submarino sirvió inicialmente en la 4ª Flotilla de Submarinos, para entrenamiento, antes de pasar a las flotillas 10 y 12 para las operaiones. Zarpó de Burdeos por última vez el 30 de agosto de 1943. El 4 de octubre, el U-460 estaba reabasteciendo a los submarinos U-264, U-422 y U-455 en el Atlántico Norte al norte de las Azores, cuando fueron atacadospor aviones Avenger y Wildcat del escuadrón VC-9 del CVE USS Card. Mientras los otros submarinos se sumergieron y escaparon, el U-460 fue hundido por cargas de profundidad; 62 tripulantes murieron, dos sobrevivieron.
La quilla del U-461 fue colocada el 9 de diciembre de 1940 por Deutsche Werke, en Kiel . Fue botado el 8 de noviembre 1941 y puesto en servicio el 30 de eneoer de 1942, con el Oberleutnant zur See Hinrich-Oscar Bernbeck al mando. Bernbeck fue ascendido a Kapitänleutnant el 21 de abril de 1942, cuando fue relevado por Korvettenkapitän Wolf-Harro Stiebler. El U-461 realizó seis patrullas, pero como barco de suministro, evitó el combate. El submarino sirvió inicialmente en la 4ª Flotilla de Submarinos, para entrenamiento, antes de pasar a las flotillas 10 y 12 para las operaiones. Zarpó de Burdeos por última vez el 27 de julio de 1943, pero apenas había salido del Golfo de Vizcaya, al noroeste de Cabo Ortegal, España, cuando fue hundido el 30 de julio por un hidroavión Sunderland del Escuadrón No. 461 de la RAAF. Sobrevivieron quince tripulantes, muriendo 53.