Publicado: Mar Abr 19, 2022 3:04 pm
El U-2516 fue puesto en quilla el 3 de agosto de 1944 en el astillero Blohm & Voss en Hamburgo. Fue botado el 27 de septiembre de 1944 y puesto en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See der Reserve Fritz Kallipke, el 24 de octubre de 1944. No realizó ninguna patrulla. El U-2514 fue hundido el 9 de abril de 1945 por la RAF en Kiel, muriendo dos de sus tripulantes.
El U-2518 fue puesto en quilla el 16 de agosto de 1944 en el astillero Blohm & Voss en Hamburgo, se botó el 4 de octubre de 1944 y se puso en servicio el 4 de noviembre de 1944 bajo el mando del Oberleutnant zur See Friedrich Weidner. Después de entrenar con la 31.ª Flotilla, el U-2518 fue transferido a la 11.ª Flotilla para el servicio de primera línea el 1 de abril de 1945, aunque era demasiado tarde para que el submarino navegara en patrullas de combate o hundiera algún barco. El 8 de mayo de 1945 se rindió a las fuerzas británicas en la Base Naval de Horten, Noruega. Lo llevaron a Lisahally, Londonderry. El U-2518 fue entregado por los británicos a la Marine Nationale francesa.
El submarino llegó a Cherburgo el 26 de febrero de 1946 y, después de las reparaciones, realizó su primer viaje el 20 de agosto. En enero de 1948 navegó de Toulon a Casabianca completamente sumergido, y en abril fue asignado permanentemente a la Armada. El 14 de febrero de 1951 pasó a llamarse Roland Morillot. En agosto de 1956 participó en la Operación Musketeer durante la Crisis de Suez. En 1967 el submarino pasó a la reserva y el 21 de mayo de 1969 se vendió a Lotti S.p.A. en La Spezia para su desguace.
El Roland Morillot en 1950.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_su ... llot_(S613)
El U-2529 fue puesto en quilla el 29 de septiembre de 1944 en el astillero Blohm & Voss en Hamburgo. Fue botado el 13 de noviembre y puesto en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Karl-Heinrich. Feufel, el 22 de febrero de 1945. El 9 de mayo el U-2529 se rindió en Kristiansand, Noruega. Más tarde fue trasladado a Lisahally, Irlanda del Norte el 3 de junio, a donde llegó el 6.
El TNC asignó el U-2529 a la URSS. El 4 de diciembre llegó a Libau, Letonia, como el N27 de la clase N7. El 13 de febrero de 1946 fue asignado a la Flota del Báltico. Fue rebautizado como B-27 el 9 de junio de 1949 y luego enviada a la flota de reserva el 10 de junio de 1955. El B-27 fue redesignado el 19 de septiembre como barco de bloqueo BSh-28, luego el 9 de enero de 1957, como casco de entrenamiento UTS- 3. Finalmente fue retirado de la Armada soviética el 1 de septiembre de 1972 y desguazado.
El U-2530 fue puesto en quilla el 1 de octubre de 1944 en Blohm & Voss, Hamburgo. Se botó el 25 de noviembre y se puso en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Max Bokelberg el 30 de diciembre. El U-2530 fue hundido el 31 de diciembre de 1944 durante un bombardeo en Hamburgo. Los restos del naufragio se reflotaron pero fueron hundidos nuevamente el 17 de enero de 1945 durante otro ataque aéreo. El 20 de febrero, nuevamente resultó dañado en un ataque aéreo, tras lo que fue desguazado.
El U-2518 fue puesto en quilla el 16 de agosto de 1944 en el astillero Blohm & Voss en Hamburgo, se botó el 4 de octubre de 1944 y se puso en servicio el 4 de noviembre de 1944 bajo el mando del Oberleutnant zur See Friedrich Weidner. Después de entrenar con la 31.ª Flotilla, el U-2518 fue transferido a la 11.ª Flotilla para el servicio de primera línea el 1 de abril de 1945, aunque era demasiado tarde para que el submarino navegara en patrullas de combate o hundiera algún barco. El 8 de mayo de 1945 se rindió a las fuerzas británicas en la Base Naval de Horten, Noruega. Lo llevaron a Lisahally, Londonderry. El U-2518 fue entregado por los británicos a la Marine Nationale francesa.
El submarino llegó a Cherburgo el 26 de febrero de 1946 y, después de las reparaciones, realizó su primer viaje el 20 de agosto. En enero de 1948 navegó de Toulon a Casabianca completamente sumergido, y en abril fue asignado permanentemente a la Armada. El 14 de febrero de 1951 pasó a llamarse Roland Morillot. En agosto de 1956 participó en la Operación Musketeer durante la Crisis de Suez. En 1967 el submarino pasó a la reserva y el 21 de mayo de 1969 se vendió a Lotti S.p.A. en La Spezia para su desguace.
El Roland Morillot en 1950.
https://en.wikipedia.org/wiki/French_su ... llot_(S613)
El U-2529 fue puesto en quilla el 29 de septiembre de 1944 en el astillero Blohm & Voss en Hamburgo. Fue botado el 13 de noviembre y puesto en servicio bajo el mando del Oberleutnant zur See Karl-Heinrich. Feufel, el 22 de febrero de 1945. El 9 de mayo el U-2529 se rindió en Kristiansand, Noruega. Más tarde fue trasladado a Lisahally, Irlanda del Norte el 3 de junio, a donde llegó el 6.
El TNC asignó el U-2529 a la URSS. El 4 de diciembre llegó a Libau, Letonia, como el N27 de la clase N7. El 13 de febrero de 1946 fue asignado a la Flota del Báltico. Fue rebautizado como B-27 el 9 de junio de 1949 y luego enviada a la flota de reserva el 10 de junio de 1955. El B-27 fue redesignado el 19 de septiembre como barco de bloqueo BSh-28, luego el 9 de enero de 1957, como casco de entrenamiento UTS- 3. Finalmente fue retirado de la Armada soviética el 1 de septiembre de 1972 y desguazado.
El U-2530 fue puesto en quilla el 1 de octubre de 1944 en Blohm & Voss, Hamburgo. Se botó el 25 de noviembre y se puso en servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Max Bokelberg el 30 de diciembre. El U-2530 fue hundido el 31 de diciembre de 1944 durante un bombardeo en Hamburgo. Los restos del naufragio se reflotaron pero fueron hundidos nuevamente el 17 de enero de 1945 durante otro ataque aéreo. El 20 de febrero, nuevamente resultó dañado en un ataque aéreo, tras lo que fue desguazado.