Publicado: Jue Oct 10, 2024 4:31 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z43
El Z43 fue encargado originalmente como un destructor Tipo 1938B de AG Weser (Deschimag) el 28 de junio de 1939, pero el contrato fue cancelado cuando se abandonó el diseño Tipo 1938B y el barco fue reordenado como un destructor Tipo 1936A (Mob). Esto se cambió a un Tipo 1936B el 17 de febrero de 1941. Fue puesto en grada el 1 de mayo de 1942 en el astillero de Deschimag en Bremen, botado el 22 de septiembre de 1943 y puesto en servicio el 31 de mayo de 1944 bajo el mando del Fregattenkapitän Carl Heinrich Lampe. Después de su puesta a punto, el Z43 fue asignado a la 6. Zerstörerflotille en octubre de 1944.
El mes siguiente la flotilla y los cruceros pesados Admiral Scheer y Prinz Eugen bombardearon posiciones soviéticas durante la evacuación de Sworbe, en la isla estonia de Saaremaa, entre el 20 y el 24 de noviembre. A mediados de diciembre, la 6ª Zerstörerflotille partió para colocar un nuevo campo minado entre la costa estonia y un campo minado existente un poco más alejado del mar. El Z43 y los otros dos destructores estaban cargados con 68 minas cada uno. La misión se pospuso a la noche del 11 al 12 de diciembre debido al mal tiempo y la flotilla zarpó en la mañana del 11. El tiempo empeoró gradualmente a lo largo del día y la espuma y la lluvia dificultaron la navegación. Tras navegar un poco más al norte, el Z35 y el Z36 se adentraron en el campo minado de Nashorn (Rhinoceros), que se encontraba a tan solo 2,5 millas náuticas (4,6 kms) al norte de la posición prevista del nuevo campo minado. Ambos chocaron con minas y se hundieron alrededor de las 02:00; estaban tan cerca del campo minado que no se hizo ningún esfuerzo por rescatar a los supervivientes en la oscuridad.
En enero y principios de febrero de 1945, el Z43 escoltó convoyes entre Gotenhafen, Alemania, y Libau, Letonia. Entre el 18 y el 24 de febrero, las fuerzas alemanas lanzaron un contraataque local en Samland; el Admiral Scheer, el Z43 y otros barcos proporcionaron apoyo con sus cañones, apuntando a las posiciones soviéticas cerca de Peyse y Gross-Heydekrug. El ataque alemán restableció temporalmente la conexión terrestre con Königsberg. El 27 de febrero el barco ayudó a escoltar al transatlántico SS Hamburg hasta Sassnitz. El Z43 escoltó al Admiral Scheer y al Lützow desde la bahía de Danzig hasta Swinemünde el 7 de marzo y luego bombardeó posiciones soviéticas cerca de Kolberg del 11 al 18 de marzo para cubrir la evacuación de la ciudad. Del 23 de marzo al 7 de abril el barco escoltó al Lützow y a otros barcos alemanes en la bahía de Danzig mientras bombardeaba a las tropas soviéticas.
El Z43 fue alcanzado por una bomba soviética que no detonó el 9 de abril, pero chocó contra una mina al día siguiente. La explosión abrió un agujero de 15 por 4 metros n su casco, rompió su quilla e inundó las salas de calderas central y de popa. El torpedero T33 inició un remolque, pero el destructor pudo después navegar por sus propios medios hasta Rostock para realizar reparaciones de emergencia que incluyeron la soldadura de varias vigas al casco para reforzarlo. El Z43 se dirigió entonces al puerto de Warnemünde para proporcionar apoyo de fuego a las tropas alemanas en tierra después de haber descargado todos sus cañones antiaéreos y parte de su tripulación. Partió de Warnemünde el 2 de mayo con destino a Kiel, tras haber agotado toda su munición. El barco fue hundido cerca de Flensburg al día siguiente.
El Z43 durante sus pruebas en el mar a mediados de 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z43
El Z43 fue encargado originalmente como un destructor Tipo 1938B de AG Weser (Deschimag) el 28 de junio de 1939, pero el contrato fue cancelado cuando se abandonó el diseño Tipo 1938B y el barco fue reordenado como un destructor Tipo 1936A (Mob). Esto se cambió a un Tipo 1936B el 17 de febrero de 1941. Fue puesto en grada el 1 de mayo de 1942 en el astillero de Deschimag en Bremen, botado el 22 de septiembre de 1943 y puesto en servicio el 31 de mayo de 1944 bajo el mando del Fregattenkapitän Carl Heinrich Lampe. Después de su puesta a punto, el Z43 fue asignado a la 6. Zerstörerflotille en octubre de 1944.
El mes siguiente la flotilla y los cruceros pesados Admiral Scheer y Prinz Eugen bombardearon posiciones soviéticas durante la evacuación de Sworbe, en la isla estonia de Saaremaa, entre el 20 y el 24 de noviembre. A mediados de diciembre, la 6ª Zerstörerflotille partió para colocar un nuevo campo minado entre la costa estonia y un campo minado existente un poco más alejado del mar. El Z43 y los otros dos destructores estaban cargados con 68 minas cada uno. La misión se pospuso a la noche del 11 al 12 de diciembre debido al mal tiempo y la flotilla zarpó en la mañana del 11. El tiempo empeoró gradualmente a lo largo del día y la espuma y la lluvia dificultaron la navegación. Tras navegar un poco más al norte, el Z35 y el Z36 se adentraron en el campo minado de Nashorn (Rhinoceros), que se encontraba a tan solo 2,5 millas náuticas (4,6 kms) al norte de la posición prevista del nuevo campo minado. Ambos chocaron con minas y se hundieron alrededor de las 02:00; estaban tan cerca del campo minado que no se hizo ningún esfuerzo por rescatar a los supervivientes en la oscuridad.
En enero y principios de febrero de 1945, el Z43 escoltó convoyes entre Gotenhafen, Alemania, y Libau, Letonia. Entre el 18 y el 24 de febrero, las fuerzas alemanas lanzaron un contraataque local en Samland; el Admiral Scheer, el Z43 y otros barcos proporcionaron apoyo con sus cañones, apuntando a las posiciones soviéticas cerca de Peyse y Gross-Heydekrug. El ataque alemán restableció temporalmente la conexión terrestre con Königsberg. El 27 de febrero el barco ayudó a escoltar al transatlántico SS Hamburg hasta Sassnitz. El Z43 escoltó al Admiral Scheer y al Lützow desde la bahía de Danzig hasta Swinemünde el 7 de marzo y luego bombardeó posiciones soviéticas cerca de Kolberg del 11 al 18 de marzo para cubrir la evacuación de la ciudad. Del 23 de marzo al 7 de abril el barco escoltó al Lützow y a otros barcos alemanes en la bahía de Danzig mientras bombardeaba a las tropas soviéticas.
El Z43 fue alcanzado por una bomba soviética que no detonó el 9 de abril, pero chocó contra una mina al día siguiente. La explosión abrió un agujero de 15 por 4 metros n su casco, rompió su quilla e inundó las salas de calderas central y de popa. El torpedero T33 inició un remolque, pero el destructor pudo después navegar por sus propios medios hasta Rostock para realizar reparaciones de emergencia que incluyeron la soldadura de varias vigas al casco para reforzarlo. El Z43 se dirigió entonces al puerto de Warnemünde para proporcionar apoyo de fuego a las tropas alemanas en tierra después de haber descargado todos sus cañones antiaéreos y parte de su tripulación. Partió de Warnemünde el 2 de mayo con destino a Kiel, tras haber agotado toda su munición. El barco fue hundido cerca de Flensburg al día siguiente.
El Z43 durante sus pruebas en el mar a mediados de 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/German_destroyer_Z43