Publicado: Mar Mar 30, 2021 7:56 pm
La quilla del USS Mugford (DD-389) fue puesta el 28 de octubre de 1935 en el astillero de la marina de Boston; fue botado el 31 de octubre de 1936; entró en servicio el 16 de agosto de 1937 co el capitán de navío E. W. Young al mando.
Al unirse a la Flota del Pacífico a finales de 1937, el Mugford operó a lo largo de la costa oeste y alrededor de las islas hawaianas, y se tomó un tiempo para realizar revisiones y mantenimiento periódicos. Desde el 5 de junio de 1939 hasta el 30 de julio de 1940, fue el primer mando del entonces capitán de navío Arleigh Burke, y bajo su mando recibió un premio por excelencia en artillería. El 7 de diciembre de 1941 estaba en Pearl Harbor como buque insignia de la División de Destructores 8 del Escuadrón de Destructores 4. Cuando comenzó el ataque, el Mugford estaba atracado en B6, en el astillero, siendo reparados y, mientras preparaba sus motores para ponerse en marcha, derribó tres aviones en 10 minutos con sus antiaéreos. Una hora después de que comenzara el ataque, salía de Pearl Harbor disparando a medida que avanzaba. Su siguiente tarea principal fue escoltar a la fuerza de socorro de Wake y, después, sirvió como escolta para los convoyes que viajaban entre EEUU y Australia, tarea que lo ocupó hasta mediados de 1942.
El 7 de agosto estaba de patrulla frente a Lunga Point, Guadalcanal, cuando se produjo un gran ataque aéreo japonés; tres bombas que cayeron muy cerca y un impacto no pudieron evitar que el Mugford derribara a dos atacantes, pero sufrió ocho muertos, 17 heridos y 10 desaparecidos. Al día siguiente derribó otro avión enemigo en una incursión en la que no sufrió daños y rescató a dos pilotos enemigos del agua. El 9 navegó a toda máquina para unirse a la primera batalla de la isla Savo, llegando a tiempo para rescatar a 400 supervivientes del Vincennes (CA-44) y del Astoria (CA-34).
Después de las reparaciones de los daños sufridos, del 16 de septiembre a diciembre, operó de patrulla en el mar del Coral y en la costa norte de Australia. Brisbane fue su base para la patrulla, así como para las misiones de escolta a Milne Bay, Nueva Guinea, que se convirtió en su base en el verano, cuando las operaciones de Nueva Guinea tomaron un ritmo más rápido. Se unió al ataque a la isla Woodlark en julio, realizó bombardeos costeros y patrullas en esa área en agosto, y en septiembre escoltó a los LST a Lae el 4, después de lo cual patrulló mientras estaba bajo ataque aéreo enemigo. Más tarde ese mes, apoyó los desembarcos en el norte de Finschafen, donde esteuvo hasta finales de octubre. El 20 de octubre, junto a otros 4 destructores fueron atacados por 60 aviones enemigos; el Mugford no sufrió daños.
El 15 de mayo de 1943 el Mugford rescató a los supervivientes del barco hospital AHS Centaur en Point Lookout, Queensland, después de que fuera hundido por un submarino japonés el día anterior. El 14 y el 15 de diciembre, participó en la operación más grande hasta ahora de la campaña de Nueva Guinea, los desembarcos en Arawe, Nueva Bretaña. Luego estuvo en Buna y en Cape Gloucester, donde el día de Navidad sufrió un ataque aéreo enemigo, durnte el cual tres bombas le fallaron por poco en el primer ataque y derribó a un atacante en el segundo, más tarde ese mismo día. Un hombre murió, seis resultaron heridos y el barco fue acribillado por metralla con algunos pequeños agujeros debajo de la línea de flotación.
Después de ser reparado en Milne Bay,el Mugford regresó a las misiones de patrulla, bombardeo y escolta para la operación de Nueva Guinea, navegando frente a Saidor. El 10 de enero de 1944 zarpó hacia Sydney, luego regresó a Nueva Guinea y realizó tareas de escolta y patrulla en el golfo de Huon. Después de escoltar a tres mercantes desde Tulagi a las Islas Unión, el Mugford llegó a Pearl Harbor el 24 de febrero para escoltar al Maryland (BB-46) hasta Puget Sound, antes de continuar hacia Mare Island para su revisión, llegando allí el 5 de marzo.
El Mugford regresó a Pearl Harbor el 10 de mayo para entrenarse para la campaña de las Marianas,en la que operó en Majuro. Escoltando a los portaaviones, estuvo en el primer ataque la mañana del 11 de junio, luego escoltó a los acorazados que bombardeaban Saipan y Tinian. Se reincorporó a la escolta de los portaaviones cuando se supo que una fuerza de portaaviones enemiga se acercaba, y tomó parte en la batalla del Mar de Filipinas. Continuó las misiones de patrulla y escolta en las Marianas y Marshalls mientras se realizaban los preparativos para invadir Guam, durante la cual el Mugford actuó como piquete de radar entre Guam y Rota. El 28 de agosto, partió con la TF 38 para atacar el tráfico naval enemigo y sus instalaciones en las Bonins, Yap y Palau, cubriendo la invasión de Palau en septiembre. A principios de octubre, la TF 38 atacó Okinawa y, en el viaje de regreso, hi lo mismo con Formosa y Luzón. El enemigo organizó un ataque aéreo tan fuerte como pudo el 12 y 13 de octubre, y el Mugford participó en el derribo de muchos de los atacantes mientras protegía a los portaaviones.
Con la invasión de Leyte ahora en marcha, la TG 38.4, con el Mugford, hizo frente a la amenaza planteada por la a flota japonesa, y el 24 de octubre, los aviones de la fuerza atacaron la Fuerza Central enemiga en el mar de Mindanao, luego se dirigiño hacia el norte al recibir informes de una fuerza de portaaviones japonesa frente al norte de Luzón. Al día siguiente, se lanzaron ataques contra los japoneses en la batalla del Cabo Engaño y en la del del Golfo de Leyte. Se tomaron medidas adicionales el 30 de octubre, cuando un ataque aéreo japonés dañó a los portaaviones Enterprise (CV-6), Belleau Wood (CVL-24) y Franklin (CV-13). El Mugford y otros destructores escoltaron a los barcos dañados hasta ponerlos a salvo en Ulithi, repararon sus propios años y volvieron a patrullar en el golfo de Leyte.
El 5 de diciembre, el Mugford vio aviones enemigos que atacaban naves anfibias en su área de patrulla en el estrecho de Surigao yaceleró para protegerlos. Hacia el final de la acción fue alcanzada por el ataque kamikaze de un bombardero en picado "Val", siendo gravemente dañada: 8 marineros murieron y 14 fueron heridos. El Mugford hizo reparaciones temporales y llegó a San Pedro por sus propios medios, siendo enviada para recibir reparaciones permanentes en Mare Island, donde estuvo del 5 de enero al 4 de marzo de 1945.
Al regresar al Pacífico occidental a mediados de marzo, sirvió como piquete de radar y en patrulla ASW entre Ulithi y Saipan hasta el final de la guerra. Sirvió en TG 55.7 repatriando prisioneros de guerra aliados de Japón a Okinawa a principios de septiembre, luego escoltó a losportaaviones que brindaban apoyo aéreo para la ocupación de la zona de Nagasaki-Sasebo. Continuó en servicio de ocupación hasta que regresó a San Diego el 19 de noviembre. Aquí fue preparado para participar en las pruebas atómicas de Bikini, durante la cual fue dado de baja el 29 de agosto de 1946. Retenido para experimentos de descontaminación, finalmente fue hundido frente a Kwajalein el 22 de marzo de 1948.
El Mugford recibió siete estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El Mugford bajo ataque aéreo en Guadalcanal el 7 de agosto de 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Mugford_(DD-389)
Al unirse a la Flota del Pacífico a finales de 1937, el Mugford operó a lo largo de la costa oeste y alrededor de las islas hawaianas, y se tomó un tiempo para realizar revisiones y mantenimiento periódicos. Desde el 5 de junio de 1939 hasta el 30 de julio de 1940, fue el primer mando del entonces capitán de navío Arleigh Burke, y bajo su mando recibió un premio por excelencia en artillería. El 7 de diciembre de 1941 estaba en Pearl Harbor como buque insignia de la División de Destructores 8 del Escuadrón de Destructores 4. Cuando comenzó el ataque, el Mugford estaba atracado en B6, en el astillero, siendo reparados y, mientras preparaba sus motores para ponerse en marcha, derribó tres aviones en 10 minutos con sus antiaéreos. Una hora después de que comenzara el ataque, salía de Pearl Harbor disparando a medida que avanzaba. Su siguiente tarea principal fue escoltar a la fuerza de socorro de Wake y, después, sirvió como escolta para los convoyes que viajaban entre EEUU y Australia, tarea que lo ocupó hasta mediados de 1942.
El 7 de agosto estaba de patrulla frente a Lunga Point, Guadalcanal, cuando se produjo un gran ataque aéreo japonés; tres bombas que cayeron muy cerca y un impacto no pudieron evitar que el Mugford derribara a dos atacantes, pero sufrió ocho muertos, 17 heridos y 10 desaparecidos. Al día siguiente derribó otro avión enemigo en una incursión en la que no sufrió daños y rescató a dos pilotos enemigos del agua. El 9 navegó a toda máquina para unirse a la primera batalla de la isla Savo, llegando a tiempo para rescatar a 400 supervivientes del Vincennes (CA-44) y del Astoria (CA-34).
Después de las reparaciones de los daños sufridos, del 16 de septiembre a diciembre, operó de patrulla en el mar del Coral y en la costa norte de Australia. Brisbane fue su base para la patrulla, así como para las misiones de escolta a Milne Bay, Nueva Guinea, que se convirtió en su base en el verano, cuando las operaciones de Nueva Guinea tomaron un ritmo más rápido. Se unió al ataque a la isla Woodlark en julio, realizó bombardeos costeros y patrullas en esa área en agosto, y en septiembre escoltó a los LST a Lae el 4, después de lo cual patrulló mientras estaba bajo ataque aéreo enemigo. Más tarde ese mes, apoyó los desembarcos en el norte de Finschafen, donde esteuvo hasta finales de octubre. El 20 de octubre, junto a otros 4 destructores fueron atacados por 60 aviones enemigos; el Mugford no sufrió daños.
El 15 de mayo de 1943 el Mugford rescató a los supervivientes del barco hospital AHS Centaur en Point Lookout, Queensland, después de que fuera hundido por un submarino japonés el día anterior. El 14 y el 15 de diciembre, participó en la operación más grande hasta ahora de la campaña de Nueva Guinea, los desembarcos en Arawe, Nueva Bretaña. Luego estuvo en Buna y en Cape Gloucester, donde el día de Navidad sufrió un ataque aéreo enemigo, durnte el cual tres bombas le fallaron por poco en el primer ataque y derribó a un atacante en el segundo, más tarde ese mismo día. Un hombre murió, seis resultaron heridos y el barco fue acribillado por metralla con algunos pequeños agujeros debajo de la línea de flotación.
Después de ser reparado en Milne Bay,el Mugford regresó a las misiones de patrulla, bombardeo y escolta para la operación de Nueva Guinea, navegando frente a Saidor. El 10 de enero de 1944 zarpó hacia Sydney, luego regresó a Nueva Guinea y realizó tareas de escolta y patrulla en el golfo de Huon. Después de escoltar a tres mercantes desde Tulagi a las Islas Unión, el Mugford llegó a Pearl Harbor el 24 de febrero para escoltar al Maryland (BB-46) hasta Puget Sound, antes de continuar hacia Mare Island para su revisión, llegando allí el 5 de marzo.
El Mugford regresó a Pearl Harbor el 10 de mayo para entrenarse para la campaña de las Marianas,en la que operó en Majuro. Escoltando a los portaaviones, estuvo en el primer ataque la mañana del 11 de junio, luego escoltó a los acorazados que bombardeaban Saipan y Tinian. Se reincorporó a la escolta de los portaaviones cuando se supo que una fuerza de portaaviones enemiga se acercaba, y tomó parte en la batalla del Mar de Filipinas. Continuó las misiones de patrulla y escolta en las Marianas y Marshalls mientras se realizaban los preparativos para invadir Guam, durante la cual el Mugford actuó como piquete de radar entre Guam y Rota. El 28 de agosto, partió con la TF 38 para atacar el tráfico naval enemigo y sus instalaciones en las Bonins, Yap y Palau, cubriendo la invasión de Palau en septiembre. A principios de octubre, la TF 38 atacó Okinawa y, en el viaje de regreso, hi lo mismo con Formosa y Luzón. El enemigo organizó un ataque aéreo tan fuerte como pudo el 12 y 13 de octubre, y el Mugford participó en el derribo de muchos de los atacantes mientras protegía a los portaaviones.
Con la invasión de Leyte ahora en marcha, la TG 38.4, con el Mugford, hizo frente a la amenaza planteada por la a flota japonesa, y el 24 de octubre, los aviones de la fuerza atacaron la Fuerza Central enemiga en el mar de Mindanao, luego se dirigiño hacia el norte al recibir informes de una fuerza de portaaviones japonesa frente al norte de Luzón. Al día siguiente, se lanzaron ataques contra los japoneses en la batalla del Cabo Engaño y en la del del Golfo de Leyte. Se tomaron medidas adicionales el 30 de octubre, cuando un ataque aéreo japonés dañó a los portaaviones Enterprise (CV-6), Belleau Wood (CVL-24) y Franklin (CV-13). El Mugford y otros destructores escoltaron a los barcos dañados hasta ponerlos a salvo en Ulithi, repararon sus propios años y volvieron a patrullar en el golfo de Leyte.
El 5 de diciembre, el Mugford vio aviones enemigos que atacaban naves anfibias en su área de patrulla en el estrecho de Surigao yaceleró para protegerlos. Hacia el final de la acción fue alcanzada por el ataque kamikaze de un bombardero en picado "Val", siendo gravemente dañada: 8 marineros murieron y 14 fueron heridos. El Mugford hizo reparaciones temporales y llegó a San Pedro por sus propios medios, siendo enviada para recibir reparaciones permanentes en Mare Island, donde estuvo del 5 de enero al 4 de marzo de 1945.
Al regresar al Pacífico occidental a mediados de marzo, sirvió como piquete de radar y en patrulla ASW entre Ulithi y Saipan hasta el final de la guerra. Sirvió en TG 55.7 repatriando prisioneros de guerra aliados de Japón a Okinawa a principios de septiembre, luego escoltó a losportaaviones que brindaban apoyo aéreo para la ocupación de la zona de Nagasaki-Sasebo. Continuó en servicio de ocupación hasta que regresó a San Diego el 19 de noviembre. Aquí fue preparado para participar en las pruebas atómicas de Bikini, durante la cual fue dado de baja el 29 de agosto de 1946. Retenido para experimentos de descontaminación, finalmente fue hundido frente a Kwajalein el 22 de marzo de 1948.
El Mugford recibió siete estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El Mugford bajo ataque aéreo en Guadalcanal el 7 de agosto de 1942.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Mugford_(DD-389)