Publicado: Dom Nov 24, 2024 1:19 pm
Fuente https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_De_Haven_(DD-469)
El USS De Haven (DD-469) fue botado por la Bath Iron Works Corporation en Bath, Maine, el 27 de septiembre de 1941 y botado el 28 de junio de 1942. El barco entra en servicio el 21 de septiembre de 1942 l mandao del comandante Charles E. Tolman.
El De Haven zarpó de Norfolk, Virginia, y llegó a Tongatapu, islas Tonga, el 28 de noviembre de 1942 para escoltar un convoy de transportes de tropas a Guadalcanal para relevar a los marines que habían estado allí desde los desembarcos de la invasión en agosto. El De Haven protegió a los transportes frente a Guadalcanal del 7 al 14 de diciembre, luego zarpó de Espiritu Santo y Nouméa en las operaciones continuas de las Islas Salomón. Patrulló las aguas de las Islas Salomón del Sur para detener el "Tokyo Express", el esfuerzo nocturno para abastecer a las asediadas tropas japonesas que todavía luchaban en las islas invadidas, y participó en dos bombardeos de la isla de Kolombangara durante enero de 1943.
El 1 de febrero el De Haven controló seis LCT y un buque de apoyo a hidroaviones que establecían una cabeza de playa en Maravovo en Guadalcanal. Mientras escoltaba a dos de las lanchas de desembarco de regreso a su base por la tarde, el De Haven fue advertido de un inminente ataque aéreo por parte de aviones japoneses que apoyaban la Operación Ke. Avistó nueve aviones no identificados y abrió fuego cuando seis de ellos se dirigieron bruscamente hacia ella. Derribó tres de estos aviones, pero no antes de que los seis lanzaran sus bombas. El De Haven fue alcanzado por tres bombas y sufrió más daños por un impacto cercano. Una bomba golpeó la superestructura de lleno, matando al oficial al mando instantáneamente. Todo estaba perdido después del primer impacto y el barco comenzó a hundirse rápidamente en el estrecho de Ironbottom, a unas 2 millas náuticas (3,7 kms) al este de la isla Savo. Uno de los barcos de salvamento marítimo que escoltaba rescató a los supervivientes. El De Haven perdió 167 muertos y 38 heridos.
Su naufragio fue descubierto por Robert Ballard en 1992.
El destructor USS De Haven (DD-469) frente a la isla Savo, visto desde el USS Fletcher, el 30 de enero de 1943, dos días antes de su pérdida.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_De_Haven_(DD-469)
El USS De Haven (DD-469) fue botado por la Bath Iron Works Corporation en Bath, Maine, el 27 de septiembre de 1941 y botado el 28 de junio de 1942. El barco entra en servicio el 21 de septiembre de 1942 l mandao del comandante Charles E. Tolman.
El De Haven zarpó de Norfolk, Virginia, y llegó a Tongatapu, islas Tonga, el 28 de noviembre de 1942 para escoltar un convoy de transportes de tropas a Guadalcanal para relevar a los marines que habían estado allí desde los desembarcos de la invasión en agosto. El De Haven protegió a los transportes frente a Guadalcanal del 7 al 14 de diciembre, luego zarpó de Espiritu Santo y Nouméa en las operaciones continuas de las Islas Salomón. Patrulló las aguas de las Islas Salomón del Sur para detener el "Tokyo Express", el esfuerzo nocturno para abastecer a las asediadas tropas japonesas que todavía luchaban en las islas invadidas, y participó en dos bombardeos de la isla de Kolombangara durante enero de 1943.
El 1 de febrero el De Haven controló seis LCT y un buque de apoyo a hidroaviones que establecían una cabeza de playa en Maravovo en Guadalcanal. Mientras escoltaba a dos de las lanchas de desembarco de regreso a su base por la tarde, el De Haven fue advertido de un inminente ataque aéreo por parte de aviones japoneses que apoyaban la Operación Ke. Avistó nueve aviones no identificados y abrió fuego cuando seis de ellos se dirigieron bruscamente hacia ella. Derribó tres de estos aviones, pero no antes de que los seis lanzaran sus bombas. El De Haven fue alcanzado por tres bombas y sufrió más daños por un impacto cercano. Una bomba golpeó la superestructura de lleno, matando al oficial al mando instantáneamente. Todo estaba perdido después del primer impacto y el barco comenzó a hundirse rápidamente en el estrecho de Ironbottom, a unas 2 millas náuticas (3,7 kms) al este de la isla Savo. Uno de los barcos de salvamento marítimo que escoltaba rescató a los supervivientes. El De Haven perdió 167 muertos y 38 heridos.
Su naufragio fue descubierto por Robert Ballard en 1992.
El destructor USS De Haven (DD-469) frente a la isla Savo, visto desde el USS Fletcher, el 30 de enero de 1943, dos días antes de su pérdida.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_De_Haven_(DD-469)