Publicado: Mar Dic 03, 2024 3:39 pm
Fuente https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Bache_(DD-470)
El USS Bache (DD/DDE-470) fue construido por Bethlehem Steel Co. en Staten Island, Nueva York. Fue botado el 7 de julio de 1942 y puesto en servicio el 14 de noviembre.
Con la Flota del Atlántico el Bache actuó como escolta de un convoy en dirección oeste a Halifax, Nueva Escocia, y luego regresó a Nueva York para su revisión posterior a las pruebas. El 6 de febrero de 1943 partió de Norfolk como escolta del HMS Victorious. Los buques llegaron a Pearl Harbor el 4 de marzo. El 10 de mayo, después de un período de entrenamiento, el Bache partió hacia las islas Aleutianas. Sirvió en el área de las Aleutianas hasta diciembre de 1943, participando en el bombardeo de Kiska. Tras una breve revisión en Pearl Harbor, se unió a la VII Flota el 23 de diciembre de 1943.
Hasta el 29 de octubre de 1944 el Bache operó con la VII Flota y participó en el bombardeo de las islas de Nueva Bretaña (26 de diciembre de 1943), la isla de Los Negros, islas del Almirantazgo, desembarcos (29 de febrero de 1944); bombardeo de las islas Ndrillo y Karunia en el Almirantazgo (4-7 de marzo), bombardeo de varias playas de asalto y objetivos de oportunidad en Nueva Guinea e islas adyacentes (10 de abril - 15 de septiembre); bombardeo de la isla de Leyte (20 de octubre); y finalmente, el 25 de octubre, como unidad del Grupo de Tareas 77.3, participó en la Batalla del Estrecho de Surigao. El 29 de octubre, el Bache partió de Leyte en ruta a EEUU para su revisión.
Tras completar su revisión, se unió a la V Flota en Eniwetok el 20 de febrero de 1945. Entre el 28 de febrero y el 5 de marzo, proporcionó apoyo aéreo en Iwo Jima. El 1 de abril el Bache llegó a Okinawa para tareas de escolta y vigilancia. Sufrió daños leves el 3 de mayo, cuando un kamikaze enemigo se estrelló en el mar cerca de él. Ese mismo día fue en ayuda del LSM(R)-195 averiado y rescató a su tripulación de 74 personas. Mientras permaneció en esta tarea, ayudó a destruir varios aviones enemigos. El 13 de mayo varios bombarderos en picado enemigos atacaron la estación de vigilancia y uno completó un exitoso ataque kamikaze contra el Bache. El ala del avión golpeó cerca de la chimenea número dos, catapultándolo hacia la cubierta principal en medio del barco, con su bomba explotando a unos 2,1 m por encima de la cubierta principal. Cuarenta y un tripulantes murieron (16 desaparecieron en combate) y 32 resultaron heridos. Se perdió toda la energía eléctrica y de vapor. Los incendios se controlaron en 20 minutos y el barco fue remolcado a Kerama Retto, Okinawa, para reparaciones temporales.
El Bache llegó al Astillero Naval de Nueva York el 13 de julio de 1945 para reparaciones permanentes y luego fue a Charleston, Carolina del Sur, para su inactivación. El 4 de febrero de 1946 el Bache pasó a la reserva de Charleston. En 1950, el Bache fue convertido en destructor de escolta en el Astillero Naval de Boston (reclasificado DDE-470 el 2 de enero de 1951) y puesto nuevamente en servicio el 1 de octubre de 1951. El Bache fue asignado a la Flota del Atlántico y desde entonces realizó seis cruceros al mar Caribe para operaciones y ejercicios de entrenamiento y tres cruceros en el mar Mediterráneo, donde operó como una unidad de la 6.ª Flota.
El Bache fue restituido a la categoría DD-470 el 30 de junio de 1962. En algún momento, el Bache fue equipado con un lanzacohetes antisubmarinos Weapon Alpha, en lugar de la torreta de cañón número 2, como un medio para modernizar sus capacidades. El Bache encalló fuera del puerto de Rodas debido a un vendaval durante una visita de tres días al puerto de la isla de Rodas, Grecia, el 6 de febrero de 1968. Fue declarado pérdida total constructiva y desguazado allí. El Bache fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de marzo de 1968.
El USS Bache en Rodas después de encallar durante un vendaval el 6 de febrero de 1968.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Bache_(DD-470)
El USS Bache (DD/DDE-470) fue construido por Bethlehem Steel Co. en Staten Island, Nueva York. Fue botado el 7 de julio de 1942 y puesto en servicio el 14 de noviembre.
Con la Flota del Atlántico el Bache actuó como escolta de un convoy en dirección oeste a Halifax, Nueva Escocia, y luego regresó a Nueva York para su revisión posterior a las pruebas. El 6 de febrero de 1943 partió de Norfolk como escolta del HMS Victorious. Los buques llegaron a Pearl Harbor el 4 de marzo. El 10 de mayo, después de un período de entrenamiento, el Bache partió hacia las islas Aleutianas. Sirvió en el área de las Aleutianas hasta diciembre de 1943, participando en el bombardeo de Kiska. Tras una breve revisión en Pearl Harbor, se unió a la VII Flota el 23 de diciembre de 1943.
Hasta el 29 de octubre de 1944 el Bache operó con la VII Flota y participó en el bombardeo de las islas de Nueva Bretaña (26 de diciembre de 1943), la isla de Los Negros, islas del Almirantazgo, desembarcos (29 de febrero de 1944); bombardeo de las islas Ndrillo y Karunia en el Almirantazgo (4-7 de marzo), bombardeo de varias playas de asalto y objetivos de oportunidad en Nueva Guinea e islas adyacentes (10 de abril - 15 de septiembre); bombardeo de la isla de Leyte (20 de octubre); y finalmente, el 25 de octubre, como unidad del Grupo de Tareas 77.3, participó en la Batalla del Estrecho de Surigao. El 29 de octubre, el Bache partió de Leyte en ruta a EEUU para su revisión.
Tras completar su revisión, se unió a la V Flota en Eniwetok el 20 de febrero de 1945. Entre el 28 de febrero y el 5 de marzo, proporcionó apoyo aéreo en Iwo Jima. El 1 de abril el Bache llegó a Okinawa para tareas de escolta y vigilancia. Sufrió daños leves el 3 de mayo, cuando un kamikaze enemigo se estrelló en el mar cerca de él. Ese mismo día fue en ayuda del LSM(R)-195 averiado y rescató a su tripulación de 74 personas. Mientras permaneció en esta tarea, ayudó a destruir varios aviones enemigos. El 13 de mayo varios bombarderos en picado enemigos atacaron la estación de vigilancia y uno completó un exitoso ataque kamikaze contra el Bache. El ala del avión golpeó cerca de la chimenea número dos, catapultándolo hacia la cubierta principal en medio del barco, con su bomba explotando a unos 2,1 m por encima de la cubierta principal. Cuarenta y un tripulantes murieron (16 desaparecieron en combate) y 32 resultaron heridos. Se perdió toda la energía eléctrica y de vapor. Los incendios se controlaron en 20 minutos y el barco fue remolcado a Kerama Retto, Okinawa, para reparaciones temporales.
El Bache llegó al Astillero Naval de Nueva York el 13 de julio de 1945 para reparaciones permanentes y luego fue a Charleston, Carolina del Sur, para su inactivación. El 4 de febrero de 1946 el Bache pasó a la reserva de Charleston. En 1950, el Bache fue convertido en destructor de escolta en el Astillero Naval de Boston (reclasificado DDE-470 el 2 de enero de 1951) y puesto nuevamente en servicio el 1 de octubre de 1951. El Bache fue asignado a la Flota del Atlántico y desde entonces realizó seis cruceros al mar Caribe para operaciones y ejercicios de entrenamiento y tres cruceros en el mar Mediterráneo, donde operó como una unidad de la 6.ª Flota.
El Bache fue restituido a la categoría DD-470 el 30 de junio de 1962. En algún momento, el Bache fue equipado con un lanzacohetes antisubmarinos Weapon Alpha, en lugar de la torreta de cañón número 2, como un medio para modernizar sus capacidades. El Bache encalló fuera del puerto de Rodas debido a un vendaval durante una visita de tres días al puerto de la isla de Rodas, Grecia, el 6 de febrero de 1968. Fue declarado pérdida total constructiva y desguazado allí. El Bache fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de marzo de 1968.
El USS Bache en Rodas después de encallar durante un vendaval el 6 de febrero de 1968.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Bache_(DD-470)